.... podczas skrętu, na biegu jałowym to jest normalna sprawa ? Chciałbym takie badanie opinii społecznej urządzic

Własnie taka przypadłośc spotkała mnie i zaczyna mnie to meczyc, do tego stopnia, że jezeli nie naprawią to .......... no, się zobaczy

> .... podczas skrętu, na biegu jałowym to jest normalna sprawa ?

> Chciałbym takie badanie opinii społecznej urządzic

> Własnie taka przypadłośc spotkała mnie i zaczyna mnie to meczyc, do

> tego stopnia, że jezeli nie naprawią to .......... no, się

> zobaczy

przy mocnym skręcie tez tak miałem, znaczy że masz ustawiona dośc dużą czułość membrany i niestety siła odśrodkowa powoduje jej reakcję. Można spróbować regulować - przykręcić śrube od czułości a odkręcić obejście II st. Oczywiście trzeba potem sprawdzić czy dobrze chodzi na wyższych obrotach.

> przy mocnym skręcie tez tak miałem, znaczy że masz ustawiona dośc

> dużą czułość membrany i niestety siła odśrodkowa powoduje jej

> reakcję. Można spróbować regulować - przykręcić śrube od

> czułości a odkręcić obejście II st. Oczywiście trzeba potem

> sprawdzić czy dobrze chodzi na wyższych obrotach.

A konkretniej ? Mam reduktor Lovato, taka czarna plastikowa sruba to do membran ? A co dalej ?

> A konkretniej ? Mam reduktor Lovato, taka czarna plastikowa sruba to

> do membran ? A co dalej ?

tą fotkę to sobie chyba pulpicie umieszcze żeby było zawsze pod ręką

śruba opisana jako regulacja biegu jałowego to własnie zawór obejściowy membrany II stopnia - gaz podaje pod ustawionym ciśnieniem z komory I stopnia

> śruba opisana jako regulacja biegu jałowego to własnie zawór

> obejściowy membrany II stopnia - gaz podaje pod ustawionym

> ciśnieniem z komory I stopnia

Osłuchowo da rade to zrobić czy konieczny jest komputer ?

Czyli skręcic od membran i popuscic tą od II stopnia ?

> Osłuchowo da rade to zrobić czy konieczny jest komputer ?

> Czyli skręcic od membran i popuscic tą od II stopnia ?

odsłuchowo to se można radio potraktować

> odsłuchowo to se można radio potraktować

Poniał

Przy ostatniej wizycie majster w desperacji zmniejszył nawet otwory kompensacyjne Ale nic to nie dało

> tą fotkę to sobie chyba pulpicie umieszcze żeby było zawsze pod ręką

Ja tak zrobiłem

> .... podczas skrętu, na biegu jałowym to jest normalna sprawa ?

> Chciałbym takie badanie opinii społecznej urządzic

> Własnie taka przypadłośc spotkała mnie i zaczyna mnie to meczyc, do

> tego stopnia, że jezeli nie naprawią to .......... no, się

> zobaczy

Aha, przypomniało mi się: podczas testów z laptopem przy skrecie w lewo mieszanka sie zubażała, a w prawo wzbogacała. Co to sie oznacza ?

> .... podczas skrętu, na biegu jałowym to jest normalna sprawa ?

wg. mnie to nie jest. jak kupiłem auto z instalacją to zdarzało się, że silnik gasł - mówił zresztą że tak będzie poprzedni właściciel. po doprowadzeniu auta i instalacji do właściwego stanu już nigdy nie zdarzyło mi się zatrzymanie silnika na wolnych obrotach...

> Aha, przypomniało mi się: podczas testów z laptopem przy skrecie w

> lewo mieszanka sie zubażała, a w prawo wzbogacała. Co to sie

> oznacza ?

no to właśnie oznacza że membranę siły bezwłdności ruszają w jedną albo w druga stronę a to oznacza że ona otwiera albo zamyka zaworek a to oznacza że gazu leci za dużo albo leci za mało

> no to właśnie oznacza że membranę siły bezwłdności ruszają w jedną

> albo w druga stronę a to oznacza że ona otwiera albo zamyka

> zaworek a to oznacza że gazu leci za dużo albo leci za mało

Hmmm, no to skoro to jest oczywiste ciekawe czemu nie moga sobie z tym poradzić ?

> Hmmm, no to skoro to jest oczywiste ciekawe czemu nie moga sobie z

> tym poradzić ?

bo może masz za duży mikser i nie za bardzo da się już zmniejszyc czułości membrany

> bo może masz za duży mikser i nie za bardzo da się już zmniejszyc

> czułości membrany

Hmmm, jak to stwierdzić moge ??

> Hmmm, jak to stwierdzić moge ??

podłączajć laptop regulując i obserwując zachowanie się mieszanki

> podłączajć laptop regulując i obserwując zachowanie się mieszanki

Chyba musi na to popatrzeć ktoś świeżym okiem

> Chyba musi na to popatrzeć ktoś świeżym okiem

najlepiej sam sie naucz, żadna filozofia

> najlepiej sam sie naucz, żadna filozofia

Chyba zakupie interfejs do instalki może byc przydatne

> Chyba zakupie interfejs do instalki może byc przydatne

naprawde warto nikt ci tak nie dopieści instalki jak ty sam sobie. Przy okazji możesz wykryć wadę np własnie źle dopasowany mikser, łykniesz wiedzy a tego nikt nie odbierze. I będziesz mądry i bedziesz mógł dawać mądre rady na tym forum

> naprawde warto nikt ci tak nie dopieści instalki jak ty sam sobie.

> Przy okazji możesz wykryć wadę np własnie źle dopasowany mikser,

> łykniesz wiedzy a tego nikt nie odbierze. I będziesz mądry i

> bedziesz mógł dawać mądre rady na tym forum

Dorwac jeszcze jakąs instrukcje obsługi Lov-Eco Pro i byłoby dobrze Program juz mam

Dzisiaj zmieniłem dolot powietrza - powietrze juz nie wpada do rury lecz jest elegancko zasysane - wiec problem z przygaszaniem silnika przy dojeździe odpadł. Ale pozostał dalej problem z opadaniem obrotów przy hamowaniu na luzie i przy skrecaniu na luzie. W środę postawię sprawę jasno - jezeli nie bedą potrafili zrobić, aby auto jeździło to .......... no Mam ubezpieczenie w DAS, więc nie ja się bede użerał