Wybierak biegów w mojej Materii ma luz na przegubie łączącym go z drążkami od dźwigni zmiany biegów przez co trudno jest trafić w skrajne przełożenia 1 i R. Jest też zapocenie na jego uszczelniaczu.

Czy to może być wymienne od zewnątrz czy trzeba demontować i rozbierać skrzynię? Jak myślicie?

Na rysunku jest jakby śruba, która go blokuje na końcu ale może po wyjęciu uszczelniacza byłby dostęp?

W wielu autach da się go wyjąć bez demontażu skrzyni aczkolwiek są to mechanizmy nieco bardziej złożone aniżeli ten fotce wyżej i przykładowo tak to moze wyglądać https://archiwum.allegro.pl/oferta/alfa-romeo-166-kappa-thesis-wybierak-skrzyni-biego-i7822601882.html

Dopiero to rozbierasz na stole i regenerujesz/wymieniasz co trzeba.