Witam,

W związku z dupowjazdem, jaki miał miejsce w mój samochód, kompletuję części dla blacharza Przyszedł czas na klapę bagażnika. Z tego co wiem fizycznie pasuje każda od HB (niezależnie czy 3 czy 5D). Ale jest jedna sprawa, są klapy z blendą i bez - z zamkiem (tym zewnętrznym) chyba starszego i nowszego typu. Ja posiadam coś takiego:

Jest to chyba starszy typ. Na allegro znalazłem w dobrej cenie klapę z blendą i nowszym zamkiem. I teraz mam pytanie - czy te zamki jakoś są ze sobą kompatybilne? Czy mój stary zamek, lub jego wkład lub cokolwiek, mogę przełożyć do nowej klapy tak, żeby wszystko pasowało, działało z moim kluczykiem?

Pozdrawiam,

sebak

Oczywiście, że można. Odkręcasz osłonę wewnątrz klapy, przekładasz zamek, zakładasz zaślepkę na wcisk (po wcześniejszym jej podszlifowaniu od wewnątrz, bo zamek w wersji z blendą ma taki rowek na który wchodzi zaślepka) i wszystko gra. Zrobiłem tak samo i nie było problemów.

> Oczywiście, że można. Odkręcasz osłonę wewnątrz klapy, przekładasz

> zamek, zakładasz zaślepkę na wcisk (po wcześniejszym jej

> podszlifowaniu od wewnątrz, bo zamek w wersji z blendą ma taki

> rowek na który wchodzi zaślepka) i wszystko gra. Zrobiłem tak

> samo i nie było problemów.

Dzięki za info, bo już się bałem że klapę bez blendy będę musiał kupić - a ta którą mam na oku na allegro taka ładna i może nawet pod kolor !! Proszę tylko o informacje, co to ta zaślepka na wcisk Czy to coś, co zakłada się na bębenek zamka ? Czy to powinno być w nowszej wersji zamka i pasuje (po podpiłowaniu) do starszej wersji?

I czy z zewnątrz ładnie to wygląda ?

Dzięki i pozdrawiam,

sebak

> Dzięki za info, bo już się bałem że klapę bez blendy będę musiał

> kupić - a ta którą mam na oku na allegro taka ładna i może nawet

> pod kolor !! Proszę tylko o informacje, co to ta zaślepka na

> wcisk Czy to coś, co zakłada się na bębenek zamka ? Czy to

> powinno być w nowszej wersji zamka i pasuje (po podpiłowaniu) do

> starszej wersji?

> I czy z zewnątrz ładnie to wygląda ?

> Dzięki i pozdrawiam,

> sebak

Zaślepka to właśnie to kółeczko, które zakłada się na zamek. A trzeba podpiłować trochę takie mini zatrzaski od wewnątrz, ponieważ jak zauważyłeś u siebie, Twój stary zamek jest gładki z zewnątrz, a te nowsze mają taki rowek na którym "siedzi" owa zaślepka.

Tutaj masz link do aukcji, w której jest pokazana ta zaślepka http://www.allegro.pl/item109989204_blenda_klapy_opel_astra_gsi.html . Bez niej po prostu jest szpara między zamkiem a blendą (dookoła niego).

> Zaślepka to właśnie to kółeczko, które zakłada się na zamek. A trzeba

> podpiłować trochę takie mini zatrzaski od wewnątrz, ponieważ jak

> zauważyłeś u siebie, Twój stary zamek jest gładki z zewnątrz, a

> te nowsze mają taki rowek na którym "siedzi" owa zaślepka.

> Tutaj masz link do aukcji, w której jest pokazana ta zaślepka

> http://www.allegro.pl/item109989204_blenda_klapy_opel_astra_gsi.html

> . Bez niej po prostu jest szpara między zamkiem a blendą

> (dookoła niego).

Dzięki za informacje, już rozumiem:) W sumie kupiłem chyba ładną klapę, tyle że od Vauxhalla (Angielskiej astry) Wygląda ładnie i może nie będę musiał lakierować - tyle że ten znaczek vauxhalla mnie wkurza - ale coś wymyślę :

http://allegro.pl/item109878681_tylna_klapa_opel_astra_97r_idealna_kompletna.html#photo

Pozdrawiam,

sebak