ostatnio mi pomogliście także teraz licze na pomoc, leci olej (kapie) z uszczelniacza wewnetrznego półosi (prawa strona) przy skrzyni biegów, guma wyglada na całą, czy oprócz tego gumowego elementu wystepują tam jakies uszczelki i jak sie zabrac do naprawy, nie moge tego fizycznie zobaczyc bo samochód jest dziadka a on nieszka pare setek kliometrów musze mu wierzc nas słowo, że to tak wygląda co wy na to?

> ostatnio mi pomogliście także teraz licze na pomoc, leci olej (kapie)

> z uszczelniacza wewnetrznego półosi (prawa strona) przy skrzyni

> biegów, guma wyglada na całą, czy oprócz tego gumowego elementu

> wystepują tam jakies uszczelki i jak sie zabrac do naprawy, nie

> moge tego fizycznie zobaczyc bo samochód jest dziadka a on

> nieszka pare setek kliometrów musze mu wierzc nas słowo, że to

> tak wygląda co wy na to?

Bedziesz musial wyciagac półoś niestety (spuszczanie oleju w skrzyni, itd) i wymienic gume

oraz jesli to bedzie konieczne pierscien uszczelniajacy

do wymiany tego ostatniego może być potrzebny oprócz standardowych narzędzi jakis ściągacz

> Bedziesz musial wyciagac półoś niestety (spuszczanie oleju w skrzyni,

> itd) i wymienic gume

> oraz jesli to bedzie konieczne pierscien uszczelniajacy

> do wymiany tego ostatniego może być potrzebny oprócz standardowych

> narzędzi jakis ściągacz

czy jest mozliwe ze poszdl sam pierscien jesli wierzyc dziadkowi to guma jest cala no chyba ze gdzies sparciala i tak sie olej saczy

> czy jest mozliwe ze poszdl sam pierscien jesli wierzyc dziadkowi to

> guma jest cala no chyba ze gdzies sparciala i tak sie olej saczy

mozna wierzyc ze poszedl pierscien, ale przypuszczam ze guma bedzie kosztowała niewielkie pieniadze i jak to guma wczesniej czy pozniej struchleje, a nakład pracy zwiazany z kolejnym wyciaganiem półosi jest niewspółmierny do jej kosztów

> mozna wierzyc ze poszedl pierscien, ale przypuszczam ze guma bedzie

> kosztowała niewielkie pieniadze i jak to guma wczesniej czy

> pozniej struchleje, a nakład pracy zwiazany z kolejnym

> wyciaganiem półosi jest niewspółmierny do jej kosztów

ok dz, jaka bedzie rożnica w cenie zakupu gumy i pierascienia w ASO Fiata a zaminników, dziadek przywiązany do uniaczka kupuje tylko w ASO chocby miał nie wiem ile przepłacić, ale jak kupie mu zaminnika to pewnie nie zauważy, czy jest sens?

> ok dz, jaka bedzie rożnica w cenie zakupu gumy i pierascienia w ASO

> Fiata a zaminników, dziadek przywiązany do uniaczka kupuje tylko

> w ASO chocby miał nie wiem ile przepłacić, ale jak kupie mu

> zaminnika to pewnie nie zauważy, czy jest sens?

przepraszam za stylistyka ale dzieciaki rozwalily mi kompletnmie klawiature i teraz wychodzi tka jak widac

> Bedziesz musial wyciagac półoś niestety (spuszczanie oleju w skrzyni,

> itd) i wymienic gume

> oraz jesli to bedzie konieczne pierscien uszczelniajacy

na pewno będzie konieczne, bo za dużo z tym grzebania, żeby robić potem poprawki. są komplety naprawcze: manszeta, uszczelniacz i opaski - kwestia wymiany.

> ok dz, jaka bedzie rożnica w cenie zakupu gumy i pierascienia w ASO

> Fiata a zaminników, dziadek przywiązany do uniaczka kupuje tylko

> w ASO chocby miał nie wiem ile przepłacić, ale jak kupie mu

> zaminnika to pewnie nie zauważy, czy jest sens?

Hej

pewnie ze nie zauwazy przeciez nie bedzie wchodzil pod auto i sprawdzal co mu zalozyles koszt zamiennika to okolo 30-40zl