Witam

Mam centralke BingoM w Sienie 1.4. Ostatnio założono mi nowy mikser (po przebojach ze starym).

Wczesniej na starym mikserze mialem tak ze podczas NAUKI accuator ustalal sie na ok 100 i na biegu jalowym zakres jego pracy wachal sie ponizej 15krokow przy optymalnej mieszance.

Teraz podczas NAUKI ustala sie na 120 i na jalowym musze ustawic mu -50krokow zeby mieszanka byla optymalna.

Czy tak ma byc czy moze znowu mam nieodpowiedni mikser?

Prosze o pomoc

> Witam

> Mam centralke BingoM w Sienie 1.4. Ostatnio założono mi nowy mikser

> (po przebojach ze starym).

> Wczesniej na starym mikserze mialem tak ze podczas NAUKI accuator

> ustalal sie na ok 100 i na biegu jalowym zakres jego pracy

> wachal sie ponizej 15krokow przy optymalnej mieszance.

> Teraz podczas NAUKI ustala sie na 120 i na jalowym musze ustawic mu

> -50krokow zeby mieszanka byla optymalna.

> Czy tak ma byc czy moze znowu mam nieodpowiedni mikser?

> Prosze o pomoc

spróbuj odkręcić śrube jałowych obrotów

A czemu odkrecic, przeciez nie wiemy, czy ma za ubogo na jalowym. Ja raczej po opisie twierdze, ze ma za bogato, skoro musi schodzic 50 krokow zeby bylo optimum?

U mnie jest podobnie, w tym, ze jałowy oscyluje przy wkreceniu krokowca o 20 krokow.

Fajnie by bylo, gdyby wogole mnie musial zmieniac polozenia

> A czemu odkrecic, przeciez nie wiemy, czy ma za ubogo na jalowym. Ja

> raczej po opisie twierdze, ze ma za bogato, skoro musi schodzic

> 50 krokow zeby bylo optimum?

> U mnie jest podobnie, w tym, ze jałowy oscyluje przy wkreceniu

> krokowca o 20 krokow.

> Fajnie by bylo, gdyby wogole mnie musial zmieniac polozenia

masz racje ma za bogato, czyli można spróbować dokręcić jeżeli się da, coś źle przeczytałem

jak wlacze odbiorniki pradu (swiatla, dmuchawe, ogrzewanie szyby tylnej, radio) to attuator ustala sie na ok +30 krokow powyzej PWA - na biegu jalowym oczywiscie.

Nie wiem jak jest pod obciazeniem. Nie wiem ile ustawic krokow dla attuatora pod obciazeniem na oko istawilem -40 i +40 ale nie wiem czy dobrze.

Nie wiem co Ci tam wstawili i jak masz konstruowany dolot, ale zdecydowanie wychodzi na to, ze na jalowym potrzebujesz o wiele wiecej powietrza, dlatego krokowiec zakreca dosyc sporo gaz.

Jednak z pwenością powinienes sprawdzic co sie dzieje pod obciążeniem, chociazby obserwujac wskazania na 2,5-3 tys. obr.

No i sprawdz, czy mechaniory nie zrobily jakiegos myku w dolocie. Skąd jest zasysane powietrze, ze podczas jazdy ma pewnie full, a na postoju brakuje?

No ale tez zrob to co radzi kolega zobacz czy mozesz jeszcze skrecic wolne obroty w parowniku

Witam

W dolocie nie ma zadnych zwezek czy czegos takiego.

Dzis rano troche podregulowalem tą śrubą od wolnych obrotow i zrobilem kilka screenów z programu.

na benzynie pracuje tak:

w ustawieniach konfiguracji BingoM mam tak:

W opcjach:

na biegu jalowym pracuje tak:

po wlaczeniu ogrzewania szyby, swiatel, dmuchawy i radia na biegu jalowym pracuje tak:

przy 2700 obr/min pracuje tak:

przy 2800 obr/min z wlaczona ogrzewaniem szyby, dmuchawa, swiatlami i radiem pracuje tak:

na jalowym jak wlaczam odbiorniki pradu wykres wyglada tak:

a jak wylaczam to tak:

Panowie eksperci co Wy na to?

Patrzac na ostatni wykres odnosze wrazenie, ze strasznie wolno sie skreca krokowy, zeby ustalic dobra mieszanke. Fakt , ze musi przejsc 70 krokow (wow), ale kurna prawie 12 sek. ?

Czemu masz tryb emulacji sondy: Masa? Sprobuj na innym trybie, np ten pierwszy, nie pamietam jak sie nazywa.

Zobacz czy w zaawansowanych ustawieniach krokowca mozesz wrzucic +2, +4, +6, +8, itp i zobacz co sie bedzie dzialo.

Jeżeli chodzi o dążenie ukladu do oscylacji, to dziala i chyba tak powinno byc, w tym, że ta ilosc krokow jest dobijajaca

W dolocie sam mikser jest zwezka A klapka antywybuchowa? Masz takie ustrojstwo? Moze nie otwiera sie na maxa przy wyzszych obrotach i krokowy musi wzbogacać? A filtr powietrza nie jest juz zasyfiony?

> Patrzac na ostatni wykres odnosze wrazenie, ze strasznie wolno sie

> skreca krokowy, zeby ustalic dobra mieszanke. Fakt , ze musi

> przejsc 70 krokow (wow), ale kurna prawie 12 sek. ?

> Czemu masz tryb emulacji sondy: Masa? Sprobuj na innym trybie, np ten

> pierwszy, nie pamietam jak sie nazywa.

Na poczatku mialem ustawione na PRZEBIEG ale po kilku dniach falowal na benzynie bo jakis blad lapal i musialem odlaczac aku zeby zrobic reset kompa. Od 6tygodni mam ustawione na MASA i nie faluje na benzynie. Pozatym wyczttalem na tym forum ze we Fiatach emulacja powinna byc ustawiona na MASA.

> Zobacz czy w zaawansowanych ustawieniach krokowca mozesz wrzucic +2,

> +4, +6, +8, itp i zobacz co sie bedzie dzialo.

> Jeżeli chodzi o dążenie ukladu do oscylacji, to dziala i chyba tak

> powinno byc, w tym, że ta ilosc krokow jest dobijajaca

> W dolocie sam mikser jest zwezka A klapka antywybuchowa? Masz takie

> ustrojstwo? Moze nie otwiera sie na maxa przy wyzszych obrotach

Klapki nie ma. W obodowie filtra powietrza jest wstawiona taka klapka na sprzezynie ze jakjest strzal to sie otwiera, a jak zasysa powietrze to jest zamknieta.

> i krokowy musi wzbogacać? A filtr powietrza nie jest juz

> zasyfiony?

no troszke jest, ale wymianialem go 2 msc temu przed zalozeniem gazu, moze czas wymienic.

> Na poczatku mialem ustawione na PRZEBIEG ale po kilku dniach falowal

> na benzynie bo jakis blad lapal i musialem odlaczac aku zeby

> zrobic reset kompa. Od 6tygodni mam ustawione na MASA i nie

> faluje na benzynie. Pozatym wyczttalem na tym forum ze we

> Fiatach emulacja powinna byc ustawiona na MASA.

No dobra, ale reakcje na PRZEBIEG ma inne, szybciej ten krokowy schodzi? U mojego Fadzia w lanku jest na PRZEBIEG

> Klapki nie ma. W obodowie filtra powietrza jest wstawiona taka klapka

> na sprzezynie ze jakjest strzal to sie otwiera, a jak zasysa

> powietrze to jest zamknieta.

Czaje, czeje...chyba cos takiego własnie sobie zamontuje

> no troszke jest, ale wymianialem go 2 msc temu przed zalozeniem gazu,

> moze czas wymienic.

No nie wiem jakie robisz miesiecznie przebiegi, ale to raczej nie filtr.

Trudno cokolwiek innego mi doradzic . Może ktos z doswiadczeniem na Fiacie

> No dobra, ale reakcje na PRZEBIEG ma inne, szybciej ten krokowy

> schodzi? U mojego Fadzia w lanku jest na PRZEBIEG

a co ma emulacja do prędkości działania krokowego? W fiatach ma być masa i jak widać to działa dobrze.

> a co ma emulacja do prędkości działania krokowego?

Szczerze mówiąc nie mam bladego pojecia

Możesz spróbować aktywacji cut-off aż do wysokości obrotów biegu jałowego, wtedy napewno powinien zubożyć mieszanke bardzo szybko po zdjeciu z gazu a jak wyjdzie z trybu cutt-off, to odrazu wejdzie w jałowy i już będzie na odpowiednim poziomie.

Tylko nie jak nie bedzie dzialać. Ja teoretycznego przygotowania nie mam tylko to moje doświadczalne rozwazania

a jakbym zmienil w opcjach preferowany typ jazdy z trybu normalnego na sportowy to cos by zmienilo w szybkosci dzialania krokowca?

> a jakbym zmienil w opcjach preferowany typ jazdy z trybu normalnego

> na sportowy to cos by zmienilo w szybkosci dzialania krokowca?

Najlepiej spróbować, to nie boli. Przełączasz, dodajesz gazu i obserwujesz krokowy. Może to tylko takie bajeranckie;) profile progów lambdy. Na sportowym wyższe, a na ekonomicznym niższe

A sprawdzałeś te +2, +4, +6, +8 na jałowych, czy szybciej nie zakręca? co tam masz wstawione? zera?

> a jakbym zmienil w opcjach preferowany typ jazdy z trybu normalnego

> na sportowy to cos by zmienilo w szybkosci dzialania krokowca?

no własnie nikt nie wie do czego ta opcja służy chyba nawet producent

> Szczerze mówiąc nie mam bladego pojecia

nic nie ma