Witam Was.

Od roku walczę z przednim zawieszeniem w Clio II. I już nie mam pomysłów...

Otóż jest powtarzająca się sytuacja: rozpoczynam jazdę autem np. wyjeżdżam z parkingu i manewruję pomiędzy autami (kręcąc na maxa kierownicą aby się poprzeciskać pomiędzy innymi).

Ale gdy wyjadę na drogę i rozpoczynam normalną jazdę, to Clio ma tendencję do skręcania w ta właśnie stronę, w którą ostatnio na maxa była skręcona kierownica.

Np. jak wyjeżdżałem z parkingu mając na maxa w lewo, to w czasie jazdy auto tez silnie ciągnie w lewo. Tendencja jest tak mocna, że muszę ostro kontrować ręką.

Tak samo jest w prawą stronę - zależnie jak poprzednio manewrowałem.

Wydaje mi się że sprężyny zatrzymują sie w jakiejś pozycji, i oddziaływuja na układ kieroniczy. No bo jak to wytłumaczyć???

Mechanik wymienił mi już poduszki pod kolumnami McPhersona, ale nic to nie dalo...

Czy Wy drodzy użytkownicy też macie taki problem? Gdzie moge to zdiagnozować i naprawić.

W czasie szybkiej jazdy takie sciąganie jest męczące.

Będę wdzięczny za porady.

pozdro.

> Gdzie moge to

> zdiagnozować i naprawić.

Pojedź do serwisu oni powinni wiedzieć co z tym zrobić...

Niewątpliwe że już coś takiego naprawiali i nie będzie to dla nich żadną nowością

A serwa toto nie ma? Może-nie wiem-jeśli jest-zaworki w nim mają tendencje do blokowania się-stary płyn,zanieczyszczenia?

> A serwa toto nie ma? Może-nie wiem-jeśli jest-zaworki w nim mają

> tendencje do blokowania się-stary płyn,zanieczyszczenia?

już mechanicy patrzyli, ale się niedopatrzyli :-(

Trzeba pojechać do innych.

Dam znać co b yło.

pozdro

I co sie okazało?

I jescze mam pytanko (bo musze wymienić springa przód w Clio) - czy bez demontażu półosi z piasty da rade wymienić sprężynę? Mi sie wydaje,że nie da rady bo kolumna nie wyjdzie z nadkola.

> I jescze mam pytanko (bo musze wymienić springa przód w Clio) - czy

> bez demontażu półosi z piasty da rade wymienić sprężynę? Mi sie

> wydaje,że nie da rady bo kolumna nie wyjdzie z nadkola.

A dlaczego miała by nie wyjść?