Czy taka uszczelka będzie pasowała do 1.0 Fire z 97 roku:

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=111357904

Chodzi mi raczej o to czy jest to ta uszczelka pod co jest pod pokrywą zaworów i każdemu się prawie poci Wogóle jak to porządnie wymienić (pasule troszke chyba splanować głowice, dodać sylikonu odpornego na temperature), jak to wogóle powinno się zrobić żeby nie ciekło ?

Biore się za to ponieważ wczoraj miałem dziwną akcje, uniak nie miał takiej mocy jak powinienen a po przejechaniu jakiegoś odcinka zaczeło mi sie dymić z pod maski. Jak przyjechał mechanik to poprostu kazał zapalić, stwierdził że mógl się ten olej co wyciekł na silnik zacząć spalać. Dodatkowo wymienie ten przewód który idzie z rozdządu od filtra powietrza bo coś popękał.

jamam caly silnik zas.....rany olejem i nic mi sie nie pali wiec nie wiem skad mu sie to wzielo

a na stronce jest chyba manual jak to wymienic

> Czy taka uszczelka będzie pasowała do 1.0 Fire z 97 roku:

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=111357904

> Chodzi mi raczej o to czy jest to ta uszczelka pod co jest pod

> pokrywą zaworów i każdemu się prawie poci Wogóle jak to

To na aukcji to uszczelka głowicy (jak zresztą napisali). Uszczelka pokrywy wygląda tak:

te łuki na bokach są wygięte do góry nie na boki

jeżęli masz zamiar wymienić uszczelką pod głowicą to planowanie na bank musi być .. jeśli masz zdolności manualne to możesz spróbować rozwiązać problem sam ale planowanie zostawił bym na twoim miejscu odpowiednim magikom .. czy ta uszczelka będzie pasować niestety Ci nie powiem .. najlepiej kupić odpowiednią do swojego modelu .. silikonu nie radze dodawać tylko pożądnie zrobić planowanie i sama nowa uszczelka .. pamiętaj ze po wymianie tego ustrojstwa po przejechaniu 500-1000 km pokrywę należy dokręcić

podłączam się pod wątek, chciałbym Uniakowi pokazać trochę zagranicy w te wakacje ale boję się zatrzymania przez Policję spocony silnik więc chyba będę musiał wymienić uszczelkę.

1. czy słyszeliście o takich przypadkach zeby Policja np w Czechach miała tendencję do czepiania się o takie drobiazgi?

2. Czy po planowaniu może wzrosnąć moc silnika

Z góry dzięki za odpowiedzi.

To jest uszczelka pod glowice (jak w temacie aukcji), uszczelka pod pokrywe jest dokladnie taka jak kolega Raven pokazal.

Jesli chodzi o wymiane to uszczelka pod pokrywa nie stanowi problemu, byl ten temat maglowany kilka razy, polecam poszperac w starszych postach.

Koszty to w okolicach nastu zlotych, w 20pln napewno sie zmiescisz.

Wymiana uszczelki pod glowica, to juz trudniej, w domowych warunkach i bez wsparcia technicznego osobiscie bym sie nie porwal. Kosztow nie znam...

CHodziło mi o uszczelke pod pokrywą, wymieniłem i uszczelniłem sylikonem (otporny na max 350 stopni), tylko przy okazji ta rurke co idzie od rozrządu do filtra powietrza uszkodziłem (trzyma się, ale jutro musze coś wymyślić - tylko nie moge nigdzie tego kupić).

Ale mówie wczoraj doznałem szoku, autko nie miało mocy i się zaczeło dymić. Dzisiaj rano tylko mocy brakowało. Zobaczymy czy tak dalej będzie (miałem podobny objaw jakiś czas temu, przejechałem 3 km i było ok, później się całkiem uspokoiło).

A uszczelke pod głowicą kiedy mniej wiecej sie wymienia (znajomy mi powiedział żeby nie ruszać puki się nie rozsypie i coś tam coś tam ) ?