Witajcie

przenoszę się z kącika CENTOMANIA poniewaz sprzedaje wlasnie swojego cc , bo kupiłem Palio Weekend 2000 rok , 1.2 z gazem.

jest kilka rzeczy w nim do zrobienia.

m.in coś bardzo puka, przenosi się na kierownicę na dziurach, telepie kierownicą niemiłosiernie!

co to moze być, efekt jest taki jakby ktoś walił młotkiem w kierownicę..na duzych dziurach jest tragedia..

czekam na odp i pozdrawiam

> Witajcie

> przenoszę się z kącika CENTOMANIA poniewaz sprzedaje wlasnie swojego

> cc , bo kupiłem Palio Weekend 2000 rok , 1.2 z gazem.

> jest kilka rzeczy w nim do zrobienia.

> m.in coś bardzo puka, przenosi się na kierownicę na dziurach, telepie

> kierownicą niemiłosiernie!

> co to moze być, efekt jest taki jakby ktoś walił młotkiem w

> kierownicę..na duzych dziurach jest tragedia..

> czekam na odp i pozdrawiam

trzeba jechac do warsztatu i sprawdzic zawieszenie

gumy na stabilizatorze,wahacze itp

> Witajcie

> przenoszę się z kącika CENTOMANIA poniewaz sprzedaje wlasnie swojego

> cc , bo kupiłem Palio Weekend 2000 rok , 1.2 z gazem.

> jest kilka rzeczy w nim do zrobienia.

> m.in coś bardzo puka, przenosi się na kierownicę na dziurach, telepie

> kierownicą niemiłosiernie!

> co to moze być, efekt jest taki jakby ktoś walił młotkiem w

> kierownicę..na duzych dziurach jest tragedia..

> czekam na odp i pozdrawiam

jeśli nic nie było robione do tej pory, to szykuj się na gruntowną naprawę zawieszki, czyli wymianę tego co gumowe.

nie warto się rozdrabniać bo będziesz bez przerwy wymieniał wszystko po kolei przez miesiąc, poprostu jedno przestanie stukać to usłyszysz coś innego

manuale masz, reszta w archiwum.

koszty niewielkie a efekt rewelacyjny