Hej

Od jakiegos czasu na potrzeby floty i dobrej ceny jeszcze ustalonej przed ciężkimi czasmi zamówiliśmy Hyundaie i30 Wagon 2022. Ogólnie fajnie się jeździ, ale uwagi od użytkowników jak i moich wrażeń.....

 

System asystent pasa - wiem, że to asystent. Podczas testów auto łapie jakieś dziwne akcje na trasach itp gdzie twierdzi, że są pasy drogi i koryguje nagle kierownice. Bywa to niebezpieczne. Można wyłaczyć, ale po pownowym odpaleniu auta trzeba robić to samo. Bedę wdzięczbny za opinie.

 

Pozdrawiam

Pierwsze 2-3k km miałem to samo. Teraz już naprawdę rzadko. Albo się dopasowałem do auta albo auto do mnie, myślę że pierwsze. Na początku też często najeżdżałem na linie więc ciągle miałem i komunikaty dźwiękowe i wyrównywało tor jazdy, teraz raczej tak się nie dzieje. Wygląda na to że po prostu nauczyłem się jeździć bardziej pod jego styl.

W kia cee'd można ustawić  jak agresywnie ma działać asystent 😉 na początku też byłem zdziwiony jak mi kierownicą szarpał 🤣

Edytowane 24 Lutego 20233 lata przez jareczekmtb

W dniu 19.02.2023 o 21:39, slon napisał(a):

Hej

Od jakiegos czasu na potrzeby floty i dobrej ceny jeszcze ustalonej przed ciężkimi czasmi zamówiliśmy Hyundaie i30 Wagon 2022. Ogólnie fajnie się jeździ, ale uwagi od użytkowników jak i moich wrażeń.....

 

System asystent pasa - wiem, że to asystent. Podczas testów auto łapie jakieś dziwne akcje na trasach itp gdzie twierdzi, że są pasy drogi i koryguje nagle kierownice. Bywa to niebezpieczne. Można wyłaczyć, ale po pownowym odpaleniu auta trzeba robić to samo. Bedę wdzięczbny za opinie.

 

Pozdrawiam

ja wyłączam... włączam tylko na autostradach

drugi guzik który też wyłączałem to start stop ale już mamy patent żeby to na stałe wyłączyć

35 minut temu, bielaPL napisał(a):

ja wyłączam... włączam tylko na autostradach

drugi guzik który też wyłączałem to start stop ale już mamy patent żeby to na stałe wyłączyć

Tam trzeba coś ugradowac w sofcie? Jak się wyłączy, to po ponownym uruchomieniu znów się włącza Czytałem, że w serwisie czasami wymieniają kamerę.

To jest wymóg UE ze y dobrze w testach zderzeniowych wypadł. W VAG można to softem wyłączyć w kile/hultaju narazie nie widziałem tej opacji.

W dniu 3.03.2023 o 16:08, wujek napisał(a):

To jest wymóg UE ze y dobrze w testach zderzeniowych wypadł. W VAG można to softem wyłączyć w kile/hultaju narazie nie widziałem tej opacji.

Ciekawi nie też wykrywanie znaków. Podejrzewam, że kamera to obsługuje tylko wyłączona jest ta opcja.... auta gołe nie sa ciemne szyby, grzane fotele, doświetlane zakręty i duża navi. Jednakże opcji rozpoznawania znaków brak 😉

Tam trzeba coś ugradowac w sofcie? Jak się wyłączy, to po ponownym uruchomieniu znów się włącza [emoji20] Czytałem, że w serwisie czasami wymieniają kamerę.

Zablokuj guzik w pozycji on i zobacz co się stanie. U mnie odpalił z wyłączonym asystentem pasa ale po chwili rzucił że ma jakiś błąd w systemie. Kto go tam wie co wtedy dezaktywuje więc wróciłem do naciskania tego guzika.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

W dniu 14.03.2023 o 11:04, slon napisał(a):

Ciekawi nie też wykrywanie znaków. Podejrzewam, że kamera to obsługuje tylko wyłączona jest ta opcja.... auta gołe nie sa ciemne szyby, grzane fotele, doświetlane zakręty i duża navi. Jednakże opcji rozpoznawania znaków brak 😉

 

To można teoretycznie włączyć w ASO, ale nie robią bo się centrala czepia...