Witam.

dzis rano po zapaleniu autka zauwazylem ze skacze mi obrotomierz z np 900 na 2,500 itp...a na wolnych faluje silnik :/ bylem z tym u elektryka i powiedzial ze to alternator bo ponoc w tym silniku (isuzu) obrotomierz bierze impuls z alternatora ?!?!? i zaspiewal sobie za to 350 zl moze tak byc jak on mowi ???

> Witam.

> dzis rano po zapaleniu autka zauwazylem ze skacze mi obrotomierz z np

> 900 na 2,500 itp...a na wolnych faluje silnik :/ bylem z tym u

> elektryka i powiedzial ze to alternator bo ponoc w tym silniku

> (isuzu) obrotomierz bierze impuls z alternatora ?!?!? i

> zaspiewal sobie za to 350 zl moze tak byc jak on mowi ???

Dokładnie to chodzi o regulator napiecia (jest on w jednej obudowie z pierdzielnikiem od obrotka). Koszt tego regulatora to : widzialem od 30 do 50 zł, moze sa drozsze lub tansze, ja widziałem w takich cenach. Wiec 300 zł za wymiane tego to troche duzo pomimo faktu ze trzeba sie troche nameczyc zeby go wyjac. Pozatym to moze byc wina obrotka a nie regulatora napiecia.

Co do falowania obrotów to nie wiem, moze lewe powietrze, zapchany filtr paliwa.