A wiec sprawa wyglada tak:

moja bravke kupilem w lutym tego roku i na poczatku wszystko bylo ok... po jakims czasie okazalo sie ze co jakis czas zapala sie kontrolka wtrysku... ale nie mialo to wplywu na jaze wiec nie przywiazywalem do tego wielkiej wagi tym bardziej ze po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu problem sie rozwiazywal

Ale to nie wszystko, okalazo sie ze kiedy przejade jakies 50-60 km w momencie wcisniecia sprzegla cos nieprzyjemnie halasuje.. wiec co? do mechanika... no i wymiana docisku i tarczy sprzegla

I juz bylem caly HAPPY... ale do czasu...

Po jakis 2 tygodniach zaczele sie problemy... na jedynce po puszczeniu sprzegla i dodaniu gazu wycie silnika i straszny smrod... az w koncu auto odmowilo posluszenstwa na drodze... wrrr...

Bylem pewien ze spieprzyli cos z tym sprzeglem wiec szybko bo mechaniora... po sprawdzeniu okazalo sie ze skrzynia padla (chyba - bo gosc jakos tak dziwnie mi to wytlumaczy) W kazdym badz razie kolesie pokazali mi co niby jest nie tak:

jeden trzymal kluczami poloski a drugi po wrzuceniu giegu krecil walkiem i co... poloski w miejscu... i teraz nie moga znalezc krzynki (bo juz chyba im sie nie chce) i od 2 tygodni auto na warsztacie...

wiec zaczynam szukac na wlasna reke

I tu moje pytanko moze ktos ma jakies dojscie do dobrego mechanika na terenie zielonej gory no i dojscia do czesci tez w ZG

Czesc,

zebys mieszkal w Warszawie to chyba problem mielibysmy z glowy.

Kiedys rozbilem skrzynie (a mam dokladnie takie samo autko jak Twoje) i jeden mechanik pracujacy w ASO w Warszawie mi ja zlozyl - oczywiscie nie po cenach ASO - tylko po swoich.

Bylo to jakies 3 lata temu - i do teraz jest dobrze - jedynie dwojka zgrzyta - wiec widac, ze mogl to zrobic lepiej :-(

Ale ma dostep do wszystkich czesci. Jak juz nigdzie nei znajdziesz skrzyni i bedziesz zdesperowany - daj znac.

pzdr

Rostek

> A wiec sprawa wyglada tak:

> moja bravke kupilem w lutym tego roku i na poczatku wszystko bylo

> ok... po jakims czasie okazalo sie ze co jakis czas zapala sie

> kontrolka wtrysku... ale nie mialo to wplywu na jaze wiec nie

> przywiazywalem do tego wielkiej wagi tym bardziej ze po

> zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu problem sie rozwiazywal

> Ale to nie wszystko, okalazo sie ze kiedy przejade jakies 50-60 km w

> momencie wcisniecia sprzegla cos nieprzyjemnie halasuje.. wiec

> co? do mechanika... no i wymiana docisku i tarczy sprzegla

> I juz bylem caly HAPPY... ale do czasu...

> Po jakis 2 tygodniach zaczele sie problemy... na jedynce po

> puszczeniu sprzegla i dodaniu gazu wycie silnika i straszny

> smrod... az w koncu auto odmowilo posluszenstwa na drodze...

> wrrr...

> Bylem pewien ze spieprzyli cos z tym sprzeglem wiec szybko bo

> mechaniora... po sprawdzeniu okazalo sie ze skrzynia padla

> (chyba - bo gosc jakos tak dziwnie mi to wytlumaczy) W kazdym

> badz razie kolesie pokazali mi co niby jest nie tak:

> jeden trzymal kluczami poloski a drugi po wrzuceniu giegu krecil

> walkiem i co... poloski w miejscu... i teraz nie moga znalezc

> krzynki (bo juz chyba im sie nie chce) i od 2 tygodni auto na

> warsztacie...

> wiec zaczynam szukac na wlasna reke

> I tu moje pytanko moze ktos ma jakies dojscie do dobrego mechanika na

> terenie zielonej gory no i dojscia do czesci tez w ZG

W Sulejówku (Warszawa) jest gosc ktory sprowadza tylko Alfy i Fiaty po czym z 5 robi 1. Pewnie u niego cos bys znalazl. Dochodza koszty transportu, ale czasami warto

ostatni dosyć sporo było na allegro i to po przystępnych cenach (ja swego czasu dałem 1200 zł w Kraku)

pozdro

No wiec decyzja podjeta... Mechanik ma dojscie do krzynki za 700 PLN'ow wiec sie decyduje... Mialem nadzieje ze bedzie troszke taniej ale coz... Nie ma na co czekac bo Bravka juz ponad 2 tygodnie na warsztacie... I mam tylko nadzieje ze juz po wszystkim nic nie padnie za miesiac... bo niedlugo urlop i wypad w Tatry...

Wiec trzymajcie kciuki

...

> Po jakis 2 tygodniach zaczele sie problemy... na jedynce po

> puszczeniu sprzegla i dodaniu gazu wycie silnika i straszny

> smrod... az w koncu auto odmowilo posluszenstwa na drodze...

Spróbuj porozmawiać z jakimś innym mechanikiem, bo na moje oko to Twoi fachowcy żle ustawili sprzęgło i się po prostu spaliło, a teraz próbują jakichś kuglarskich sztuczek żeby nie beknąć. Kilka razy już widziałem takich geniuszy (mój ulubiony założył tarczę odwrotnie - wycięła część śrub mocujących koło zamachowe do wału ). A wystarczy że źle ustawili skok jałowy sprzęgła - jeśli lubisz dawać w gaz to tyle wystarczyło zęby doczekać sie takich rezultatów