Co sadzicie o spinkach od klockow hamulcowych ?? Chodzi mi o takie metalowe, ktore zaklada sie na góre i dół klocka. I pytanie z tym zwiazane. Czy blaszka ktora wystaje w tej spince powinna wchodzic do tej malej dziury klocka, bo fabrycznie sa tak wygiete, ze nie wchodzi po zalozeniu. Tak jakby trzeba bylo ten kawalek blaszki wygiąc.

> Co sadzicie o spinkach od klockow hamulcowych ?? Chodzi mi o takie

> metalowe, ktore zaklada sie na góre i dół klocka. I pytanie z

> tym zwiazane. Czy blaszka ktora wystaje w tej spince powinna

> wchodzic do tej malej dziury klocka, bo fabrycznie sa tak

> wygiete, ze nie wchodzi po zalozeniu. Tak jakby trzeba bylo ten

> kawalek blaszki wygiąc.

Po pierwsze te spinki zakłada sie tylko na jedną strone.

Po drugie nie musi wchodzić do otworka w klocku.

Przynajmniej ja tak mam i jest gitarka.

> Co sadzicie o spinkach od klockow hamulcowych ?? Chodzi mi o takie

> metalowe, ktore zaklada sie na góre i dół klocka. I pytanie z

> tym zwiazane. Czy blaszka ktora wystaje w tej spince powinna

> wchodzic do tej malej dziury klocka, bo fabrycznie sa tak

> wygiete, ze nie wchodzi po zalozeniu. Tak jakby trzeba bylo ten

> kawalek blaszki wygiąc.

Nic nie wyginaj wkładasz spinkę a właściwie sprężynkę na klocek od góry (tylko z jednej strony), wciskasz a ta blaszka tylko podtrzymuje, aby nie spadła sprężyna z klocka. Te sprężynki są po to, aby Ci klocki nie pukały przy hamowaniu.

> Te sprężynki są po to, aby Ci klocki nie pukały przy hamowaniu.

Chyba nie przy hamowaniu tylko podczas jazdy

ale ja to się nie znam

> Co sadzicie o spinkach od klockow hamulcowych ?? Chodzi mi o takie

> metalowe, ktore zaklada sie na góre i dół klocka. I pytanie z

> tym zwiazane. Czy blaszka ktora wystaje w tej spince powinna

> wchodzic do tej malej dziury klocka, bo fabrycznie sa tak

> wygiete, ze nie wchodzi po zalozeniu. Tak jakby trzeba bylo ten

> kawalek blaszki wygiąc.

Na górę klocka jest sprężynka "blaszkowa" na dół sprężynka "druciana".

Nie zakładaj blaszek do tej dziurki, zakłada sie je tak aby sprężynowały do góry, po założeniu klocka te sprężynki stabilizują klocek ale także lekko odciągaja od tarczy gdy cofa sie tłok po zakończeniu hamowania

> Na górę klocka jest sprężynka "blaszkowa" na dół sprężynka

> "druciana".

a skąd taka teoria??

> a skąd taka teoria??

Ja tak mam i w sklepie sa obie normalnie dostepne

> Ja tak mam i w sklepie sa obie normalnie dostepne

Oryginalnie bylo, ze sprezynki druciane byly na gorze i dole klocka, tak samo te blaszkowe. Mnie sie zdawalo, ze one bardziej przeszkadzaja. Np przy lewym kole wyjalem bo mi sie kolo grzalo. Ale jak zdiolem to klocki wala ! Znow z prawej strony sa jest cisza, ale jak w trasce duzo hamuje to sie grzeje kolo i to niezle. Musze oblookac jeszcze tloczki w zaciskach ! W sobote sie pobawie

> Chodzi mi o takie

> metalowe, ktore zaklada sie na góre i dół klocka.

zakłada się tylko JEDNĄ sprężynkę na klocek. Dokładnie na górę klocka - każda książka do UNO Ci to powie...

poniżej foto poglądowe...