Jestem szczęśliwym, naprawde szczęśliwym posiadaczem astruni w kombiaku, zadbanej, ale coraz częściej zaczyna mnie irytować

Tylko w ciągu ostatniego tygodnia musiałem

- wyregulować gazik

- sprawdzić szczelność samego gazu - ulatniał się napostoju

- wymienić płyn hamulcowy

- zakonserwować spodzik (już rdza się wdawała), ale to akurat lubie...

- założyć nadkowa z tyłu

- zrobić kilka poprawek lakierniczych

I już uszczęśliwiony jeżdże sobie po mieście kiedy stanąłem zgasiwszy silnik i ................

NIE ODPALA

a zawsze odpalała za 1 razem...

myśle coś nie tak

raz, drugi trzeci..... nic

myśle pompka.... ale jednak działa

po dłuższym kręceniu zaskoczył........ uratowany jade

ale po zgaszeniu to samo, odpala po dłuuugim kręceniu i dłąwi się, po przegazowaniu działa

oczyściłem kable zapłonowe, kopółkę, palec... lekko zaśniedziało.... komp nie wywala błędów.. cały czas 12!!

Świecie, iskra, kable wszystko sprawne...

Po kilku próbach lekkiego uruchomienia silnika już nic się nie dzieje... tzn. po przekręceniu kluczyka nic a nic, żadnego dzwięku...

Pewnie szlak trafił rozrusznik......

Jutro na hol i do mechanika.. z samego rana....

ciekawe ile mnie skaują.......

nie chce pitolic ale samochod masz 14 letni, jak to lecialo ? "wszystko sie moze zdarzyc" ?

Moja A II tez jest z poprzedniego wieku i nie dziwie sie jak odwali jakiegos focha, aktualnie koncowka drazka kier do wymiany, a i LPG sie domaga czyszczenia bo ostatnio z NoPb nie chcialo przelaczyc na gaz.

moze aku slabawy i po kreceniu juz ma dość

> moze aku slabawy i po kreceniu juz ma dość

jest nowy.... i naładowany

> moze aku slabawy i po kreceniu juz ma dość

padł rozrusznik

regeneracja starego kompletnie się nie opłacvała

zaśwpiewali mi ponad 300 zł

zamówiłem regenerowany boscha za 5 stówek.....

i w droge