Mam agregat z klonem jak sądzę Hondy GX210

Agregat był nowy z odpalony raz czy dwa na parę chwil.

 

Pożyczyłem.
Przed tym pokazałem jak się odpala i uprzedziłem, aby po chwili jak się zagrzeje wymienili olej. Wszystko przygotowałem.

 

Agregat popracował parę godzin. Ponoć nawet na raz chodziła mała spawarka i duża kątówka.

 

Minął prawie rok i zaszła potrzeba użycia agregatu.

Paliwo jest, iskra jest...

 

Nie ma tylko pyr, pyr, pyr. bo nie ma kompresji.

 

Na sucho wypluło 2 bary. Zdecydowanie za mało.

Niestety zbyt późno pomyślałem, żeby wlać trochę oleju na tłok i ustalić czy puszcza pierścieniami czy zaworami i oddałem sprzęt do pomiaru.

 

Znajomy podpowiedział, że olej może spróbować "rozruszać" pierścienie gdyby to one stanęły.

Wlać olej i próbować nabić jeszcze raz?
 

Raczej rozebrać i wyczyścić.