Mam taki oto problem: Tid się nie włącza po przekręceniu kluczyka(kiedyś się włączał) działa chwilę jak nacisne któryś z guzików,lub cały czas jak mam włączone światła.

Jak przywrócić go do normalnego działania???

> Mam taki oto problem: Tid się nie włącza po przekręceniu

> kluczyka(kiedyś się włączał) działa chwilę jak nacisne któryś z

> guzików,lub cały czas jak mam włączone światła.

> Jak przywrócić go do normalnego działania???

Witam!

Skoro dziala tak jak piszesz to wedlug mnie odkrecic i uzyc jakis kontakt spray, nie kontaktuje ci na ktoryms pinie we wtyczce.

mi się wogóle nie włączał to rozebrałem i złożylem = zadziałał

potem zachciało mi się bawic ze zmianą podświetlania ale to juz inna historia...

pozdrawiam

> mi się wogóle nie włączał to rozebrałem i złożylem = zadziałał

> potem zachciało mi się bawic ze zmianą podświetlania ale to juz inna

> historia...

> pozdrawiam

Właśnie popsuło się po kolejnej już wymianie oświetlenia.Może coś urwałem przy montażu radia

> Mam taki oto problem: Tid się nie włącza po przekręceniu

> kluczyka(kiedyś się włączał) działa chwilę jak nacisne któryś z

> guzików,lub cały czas jak mam włączone światła.

> Jak przywrócić go do normalnego działania???

Było już kiedyś o tym na forum, ale przypomnę...

Powodem zanikania, gaśnięcia, mrugania etc TID'a jest zimny lut na płytce, a konkretnie któregoś z kondensatorków.

Jedynym słusznym i długotrwałym spospobem usunięcia "usterki" jest:

1. Wyjęcie TID'a z samochodu.

2. Rozebranie go na części pierwsze.

3. Rozgrzanie (najlepiej wszystkich) lutów na płytce głównej.

4. Złożenie wszystkich części do kupy.

5. Zamontowanie do samochodu.

6. Cieszenie się z działającego i ciągle świecącego TID'a

Całość prac nie powinna zająć więcej niż 30min.

Pozdrawiam

> Było już kiedyś o tym na forum, ale przypomnę...

> Powodem zanikania, gaśnięcia, mrugania etc TID'a jest zimny lut na

> płytce, a konkretnie któregoś z kondensatorków.

> Jedynym słusznym i długotrwałym spospobem usunięcia "usterki" jest:

> 1. Wyjęcie TID'a z samochodu.

> 2. Rozebranie go na części pierwsze.

> 3. Rozgrzanie (najlepiej wszystkich) lutów na płytce głównej.

> 4. Złożenie wszystkich części do kupy.

> 5. Zamontowanie do samochodu.

> 6. Cieszenie się z działającego i ciągle świecącego TID'a

> Całość prac nie powinna zająć więcej niż 30min.

> Pozdrawiam

Tak też pewnie zrobię.oby zadziałało