Mam problem - wymieniam co roku termostat. Tak jakoś na wiosnę mi pada tzn blokuje się w pozycji małego obiegu. Mam już trochę dość ciągłych wymian. Co może być przyczyną że te termostaty tak padają. Ogólnie autko jeździ jak ta lala tylko ten termostat.

I mam dziwny objaw - jak już silnik przegrzeje to cuda się dzieją z zegarkiem. Co chwile się resetuje. Po ostatnim padnięciu nawet gdy samochód stoi to zegarek się resetuje po naciśnięciu pedału hamilca. A jak zaciągam ręczny to wszystko ok. Pomiar napięcia na akumulatorze niczego szczególnego nie wykazuje - jak nie ma ładowania to 12.83V jak jest ładowanie 14.6

> Mam problem - wymieniam co roku termostat. Tak jakoś na wiosnę mi

> pada tzn blokuje się w pozycji małego obiegu. Mam już trochę

> dość ciągłych wymian. Co może być przyczyną że te termostaty tak

> padają. Ogólnie autko jeździ jak ta lala tylko ten termostat.

> I mam dziwny objaw - jak już silnik przegrzeje to cuda się dzieją z

> zegarkiem. Co chwile się resetuje. Po ostatnim padnięciu nawet

> gdy samochód stoi to zegarek się resetuje po naciśnięciu pedału

> hamilca. A jak zaciągam ręczny to wszystko ok. Pomiar napięcia

> na akumulatorze niczego szczególnego nie wykazuje - jak nie ma

> ładowania to 12.83V jak jest ładowanie 14.6

przed zadaniem pytania klikamy TUTAJ ...

> Mam problem - wymieniam co roku termostat. Tak jakoś na wiosnę mi

> pada tzn blokuje się w pozycji małego obiegu. Mam już trochę

> dość ciągłych wymian. Co może być przyczyną że te termostaty tak

> padają. Ogólnie autko jeździ jak ta lala tylko ten termostat.

> I mam dziwny objaw - jak już silnik przegrzeje to cuda się dzieją z

> zegarkiem. Co chwile się resetuje. Po ostatnim padnięciu nawet

> gdy samochód stoi to zegarek się resetuje po naciśnięciu pedału

> hamilca. A jak zaciągam ręczny to wszystko ok. Pomiar napięcia

> na akumulatorze niczego szczególnego nie wykazuje - jak nie ma

> ładowania to 12.83V jak jest ładowanie 14.6

Na promach kosmicznych, to my się nie znamy... Zapytaj w tym kąciku...