Witam,ile kosztuje założenie instalacji gazowej do Astry z silnikiem 1,6 16V - czy lepiej szukać wersji 8 V - która podobno dobrze współpracuje z instalacją gazową? Czy warto pakować się z gazem w tę wersję silnikową - jakie mogą być potem kłopoty? Czy silnik 1,6 16V posiada metalowy kolektor dolotowy?

> Witam,ile kosztuje założenie instalacji gazowej do Astry z silnikiem

> 1,6 16V - czy lepiej szukać wersji 8 V - która podobno dobrze

> współpracuje z instalacją gazową? Czy warto pakować się z gazem

> w tę wersję silnikową - jakie mogą być potem kłopoty? Czy silnik

> 1,6 16V posiada metalowy kolektor dolotowy?

Dobrze zalozona instalka 2gen bedzie ok dzialala w 1.6 16V. Kolektor jest "metalowy"

> Witam,ile kosztuje założenie instalacji gazowej do Astry z silnikiem

> 1,6 16V

1,5 - 4 tys. (od prostej II gen do przesadzistycznej IV, choć i te są w cenach nawet do niecałych 3 tys).

>- czy lepiej szukać wersji 8 V - która podobno dobrze

> współpracuje z instalacją gazową?

niby tak, ale bez przesady -niedawno była tu dyskusja na ten temat i powielać nie będę. Wnioski: 16V jest lepszy, nawet z gazem

>Czy warto pakować się z gazem

> w tę wersję silnikową - jakie mogą być potem kłopoty? Czy silnik

> 1,6 16V posiada metalowy kolektor dolotowy?

Tak, posiada metalowy kolektor, zagazowanie nie jest problemem, pod warunkiem DOBREGO GAZOWNIKA. Wystarczy II generacja oparta na dobrych elementach montowana przez dobrego fachowca. Cena nie powinna przekroczyć 1,8 tys. Polecam na dodatek montaż miksera strumieniowego rybackiego zamiast zwykłego palnikowego, nie dławi tak dolotu i praktycznie jedzie się jak na benzynie (trochę więcej pali, ale to z uwagi na fakt, że nie ma braku powietrza pow. 4 tys obr - ciągnie jak na turbo...).

Uwaga: Jeśli to ma być nófffka funkiel z OBD2 i 2 sondami lambdy, to niestety trzeba się zdecydować na IV generację, szczegóły w kąciku gazowym u sztywnego.

> Dobrze zalozona instalka 2gen bedzie ok dzialala w 1.6 16V. Kolektor

> jest "metalowy"

I tu jest problem bo na południu kraju żaden serwis nie chce zakładać II generacji do silników 16V. Widać pewno się już sparzyli - bo nie chce mi się wierzyć żeby ani jeden serwis na południu kraju nie umiał fachowo dobrać i założyć II generacji do ECOTEC-a.

> I tu jest problem bo na południu kraju żaden serwis nie chce zakładać

> II generacji do silników 16V. Widać pewno się już sparzyli - bo

> nie chce mi się wierzyć żeby ani jeden serwis na południu kraju

> nie umiał fachowo dobrać i założyć II generacji do ECOTEC-a.

Na polnocy PL jest taki jeden zaklad co zaklada 2gen do x16xel i dwaj wlascicele (a zarazem userzy AK) nie maja problemow

> I tu jest problem bo na południu kraju żaden serwis nie chce zakładać

> II generacji do silników 16V. Widać pewno się już sparzyli - bo

> nie chce mi się wierzyć żeby ani jeden serwis na południu kraju

> nie umiał fachowo dobrać i założyć II generacji do ECOTEC-a.

Ja zakladajac do swojego gaz bylem u 3 gaziazy z czego jeden odmowil montazu 2 gen. a pozostali dwaj nie ma sprawy chociaz montaz jes przej....ny , zaplacilem slono bo 2 tys. (gaziaza polecilo mi kilku znajomych i wszyscy byli bardzo zadowoleni) ale za to nie mam problemow a i jeszcze zrobili mi 3 darmowe przeglady gazu

> Ja zakladajac do swojego gaz bylem u 3 gaziazy z czego jeden odmowil

> montazu 2 gen. a pozostali dwaj nie ma sprawy chociaz montaz jes

> przej....ny ,

No to być może serwisy się wycfaniły i odradzają II generacje do 16V bo dużo z tym roboty a IV generacja jest prostrza w założeniu.

> No to być może serwisy się wycfaniły i odradzają II generacje do 16V

> bo dużo z tym roboty a IV generacja jest prostrza w założeniu.

Za moja instalke zaplacilem 1700zeta + 100zeta za to ze mam Ecoteca i jest trudny montaz miksera zaraz przy przepustnicy. W zamian dali gratis pokrowiec na kolo. Niektorzy monterzy ida na latwizne i montuja mikser tak jak w tym watku . U mnie w miejscu miksera jak w tej Tigrze mam zamontowane zabezpieczenie antywybuchowe

> I tu jest problem bo na południu kraju żaden serwis nie chce zakładać

> II generacji do silników 16V. Widać pewno się już sparzyli - bo

> nie chce mi się wierzyć żeby ani jeden serwis na południu kraju

> nie umiał fachowo dobrać i założyć II generacji do ECOTEC-a.

U mnie rok tem sztywny w Czakramie w Tarnowie (na południu ) zakładał II generację BRC Just do Ecoteca 1.6 16V.

> Za moja instalke zaplacilem 1700zeta + 100zeta za to ze mam Ecoteca i

> jest trudny montaz miksera zaraz przy przepustnicy. W zamian

> dali gratis pokrowiec na kolo. Niektorzy monterzy ida na

> latwizne i montuja mikser tak jak w tym watku . U mnie w

> miejscu miksera jak w tej Tigrze mam zamontowane zabezpieczenie

> antywybuchowe

No i tak powinno być. Może faktycznie trochę zabawy jest z montażem palnika, ale to wszystko. A to, że próbują wciskać sekwencję to się nie dziwię. Większy zarobiek. Ot i cała tajemnica.

Gdyby to faktycznie był problem z OBD2 i 2 sondami to jeszcze mogę ich zrozumieć, ale w starszych modelach (np. mój) tego nie ma, a więc nie ma również i problemu z montażem i regulacją. Jeszcze żadnego wybuchu nie przeżyłem i mam nadzieję, że nie przeżyję w moich asterkach.

> U mnie rok tem sztywny w Czakramie w Tarnowie (na południu )

>

Dobra zawężam rejon do Żywca, Bielska i kilku miast na Śląsku.

> Witam,ile kosztuje założenie instalacji gazowej do Astry z silnikiem

> 1,6 16V - czy lepiej szukać wersji 8 V - która podobno dobrze

> współpracuje z instalacją gazową? Czy warto pakować się z gazem

> w tę wersję silnikową - jakie mogą być potem kłopoty? Czy silnik

> 1,6 16V posiada metalowy kolektor dolotowy?

Witam ja za swoją instalację LPG do 1,6 16V z 97" zapłaciłem 1600zł z butlą w kole 34l czyli 27l gazu wystarcza na jazdę w ruchu miesznym na przejechanie ok 300km w samej trasie przy jeździe z przędkością ok 100km/h schodzę na 7l gazu