czy sie moze jakos zabrudzić? jakie sa objawy wadliwego działania? jak mozna go wyczyscic/naprawić?

czy sie w to nie bawic tylko kupic nowy?

czy mozna uzywany?

jak sprawdzic optycznie czy jest sprawny w 100% ??

bo mi chyba sie psuje:(

> czy sie moze jakos zabrudzić? jakie sa objawy wadliwego działania?

> jak mozna go wyczyscic/naprawić?

> czy sie w to nie bawic tylko kupic nowy?

> czy mozna uzywany?

> jak sprawdzic optycznie czy jest sprawny w 100% ??

> bo mi chyba sie psuje:(

tez mam 900 i tez mialem z tym problem.trzeba go odkrecic i popsikac wd40 mi pomoglo tak mechanik doradzil mi tylko delikatnie ze srubkami bo latwo gwint ukrecic

>

> jak sprawdzic optycznie czy jest sprawny w 100% ??

jak przekrecisz kluczyk ale nie odpalaj to on powinien chyba sie wysunac one czesto sie zacieraja z czasem.jak jest juz zatarty to wolno schodzi z obrotow albo nie schodzi

> jak przekrecisz kluczyk ale nie odpalaj to on powinien chyba sie

> wysunac one czesto sie zacieraja z czasem.jak jest juz zatarty

> to wolno schodzi z obrotow albo nie schodzi

bo mi czasem na jak jade na 1 albo 2 biegu powoli to nmi sam gasnie i juz nie odpala, chyba ze pale go z wcisnietym gazem...

> bo mi czasem na jak jade na 1 albo 2 biegu powoli to nmi sam gasnie i

> juz nie odpala, chyba ze pale go z wcisnietym gazem...

no ja nie mialem takich objawow ale jeszcze czasem pojawia sie kontrolka od wtrysku.nie powinno sie odpalac na wcisnietym gazie jesli masz na wtrysku lepej to napraw.wtrysk sam wie ile ma byc podane paliwa przy rozruchu wiec jesli musisz wciskac aby odpalil to to musi byc albo krokowy albo inne problemy z wtryskiem.ja na poczatku myslalem ze to filtr paliwa ale po wymianie bylo to samo.

> no ja nie mialem takich objawow ale jeszcze czasem pojawia sie

> kontrolka od wtrysku.nie powinno sie odpalac na wcisnietym gazie

> jesli masz na wtrysku lepej to napraw.wtrysk sam wie ile ma byc

> podane paliwa przy rozruchu wiec jesli musisz wciskac aby

> odpalil to to musi byc albo krokowy albo inne problemy z

> wtryskiem.ja na poczatku myslalem ze to filtr paliwa ale po

> wymianie bylo to samo.

ide zaraz grzebac przy tym wtrysku....

mi sie kontrolka nie zapalala w czasie pracy silnika.

normalnie to pale bez wcisnietego gazu, tylko jak zgasnie sam i nie chce odpalic to dopiero wczoraj doszedlem do tego ze pomaga wcisniety gaz...

a co moze byc jeszcze walniete poza krokowym?

P.S. tez myslalem ze to filtra paliwa robi takie zamieszanie i tez wymienilem i nie musisz zgadywac czy to pomoglo

no ale przynajmniej mamy czyste filtry paliwa

nie odkrecilem tego silniczka krokowego bo nie mam tego klucza (gwiazdka)...

kupilem preperat do czyszczenia układu wtryskowego firmy STP.

czy ten preparat dostanie sie tez do częsci roboczej silinka krokowego i go przeczyści??

i na ile pinów jest ten silnik? na 3 czy na 4?

bo kolo modułu wtryskowego sa dwia urzadzonka: jedno na 3 a drugie na 4 piny?? jedno z nich to silnik krokowy a drugie?? i któro to silnik krokowy? wydaje mi sie ze to to na 4 piny...

> nie odkrecilem tego silniczka krokowego bo nie mam tego klucza

> (gwiazdka)...

> kupilem preperat do czyszczenia układu wtryskowego firmy STP.

> czy ten preparat dostanie sie tez do częsci roboczej silinka

> krokowego i go przeczyści??

> i na ile pinów jest ten silnik? na 3 czy na 4?

> bo kolo modułu wtryskowego sa dwia urzadzonka: jedno na 3 a drugie na

> 4 piny?? jedno z nich to silnik krokowy a drugie?? i któro to

> silnik krokowy? wydaje mi sie ze to to na 4 piny...

powiem ci tak ze z tego co wiem to silnik krokowy jest z lewej strony modulu i jest jeszcze jeden ale nie wiem jak on sie nazywa a jest on od ciebie jak staniesz przed silnikiem.nie jestem az taki dobry w te klocki ale zeby odkrecic krokowy to trzeba miec gwiazdki i ja tez pozyczalem bo bez tego ani rusz.tego drugiego nie ruszalem.ale jak juz wspomnialem to delikatne sa te srubki i latwo je uszkodzic.ja jedna wymienialem przypomnialem se jak sprawdzic czy krokowy dziala poprawnie.przy uruchomionym silniku odpinasz wtyczke od krokowego i powinna byc zmiana obrotow a jak jej nie ma to silnik padl,ja tak mialem i po popsikaniu wd40 wszustko wrocilo do normy.powodzenia i bez gwiazdek ani rusz

> powiem ci tak ze z tego co wiem to silnik krokowy jest z lewej strony

> modulu i jest jeszcze jeden ale nie wiem jak on sie nazywa a

> jest on od ciebie jak staniesz przed silnikiem.nie jestem az

> taki dobry w te klocki ale zeby odkrecic krokowy to trzeba miec

> gwiazdki i ja tez pozyczalem bo bez tego ani rusz.tego drugiego

> nie ruszalem.ale jak juz wspomnialem to delikatne sa te srubki i

> latwo je uszkodzic.ja jedna wymienialem przypomnialem se jak

> sprawdzic czy krokowy dziala poprawnie.przy uruchomionym silniku

> odpinasz wtyczke od krokowego i powinna byc zmiana obrotow a jak

> jej nie ma to silnik padl,ja tak mialem i po popsikaniu wd40

> wszustko wrocilo do normy.powodzenia i bez gwiazdek ani rusz

dzieki za rady!

jak nie pomoze to pojade na kompa do aso....

> dzieki za rady!

> jak nie pomoze to pojade na kompa do aso....

w aso cie saksuja zdrowo nie masz jakiegos innego miejsca?

z tego co wiem u mnie za podlaczenie kompa biora ok50 zl

> w aso cie saksuja zdrowo nie masz jakiegos innego miejsca?

> z tego co wiem u mnie za podlaczenie kompa biora ok50 zl

moi kumple krórzy zakladaja gaz w autach maja mozliwosc diagnostyki komputerowej, ale mieli oststnio jakies klopoty ze sprzetem i nie wiem czy juz to opanowali, jak tak to podlacza mi auto do kompa za free...

a ile kosztuje nowy silnik krokowy?

> a ile kosztuje nowy silnik krokowy?

wiesz co jak mialem wtedy ten problem to sie pytalem w sklepie ale na 100% nie pamietam ale to byl koszt chyba okolo 60 zl ale nie dam se obciac

> wiesz co jak mialem wtedy ten problem to sie pytalem w sklepie ale na

> 100% nie pamietam ale to byl koszt chyba okolo 60 zl ale nie dam

> se obciac

patrzyłem na allegro i tam jest po 99zł

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=44513569

> patrzyłem na allegro i tam jest po 99zł

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=44513569

wiec troszke bylem zbyt optymistyczny ale spruboj go zrobic bo szkoda kasy a nawet jak sie okaze ze masz zaplacic za kompa to moze inne bledy ci wyjda.

> wiec troszke bylem zbyt optymistyczny ale spruboj go zrobic bo

> szkoda kasy a nawet jak sie okaze ze masz zaplacic za kompa to

> moze inne bledy ci wyjda.

tak, masz racje, musze pozyczyc od kogos gwiazdke i przesmarowac ten silniczek i zdiagnozowac na kompie.

thx

> tak, masz racje, musze pozyczyc od kogos gwiazdke

A dokładnie to siem to nazywa TORX

> A dokładnie to siem to nazywa TORX

oo warto wiedzieć.

musze zakupic sobie taki komplecik TORX'a

> oo warto wiedzieć.

> musze zakupic sobie taki komplecik TORX'a

do 20 zl powinienes kupic koplet tych kluczykow

ee narazie jednak nie bede wykrecal krokowego.

od czasu jak wlałem do paliwa ten preparat do czyszczenia wtrysku to autko ani razu nie zgaslo samo.

pewnie wszystko tam sie powoli czyści

kurcze dzis palilem auto kilka razy i za ktoryms razem mi nie odpalilo, musialem krecic rozrusznikiem dlugo i pedal gazu wciskac...

chyba jednak musze wykrecic krokowy albo jechac na kompa...

> sprawdzic czy krokowy dziala poprawnie.przy uruchomionym silniku

> odpinasz wtyczke od krokowego i powinna byc zmiana obrotow a jak

> jej nie ma to silnik padl,ja tak mialem i po popsikaniu wd40

> wszustko wrocilo do normy.powodzenia i bez gwiazdek ani rusz

Dołączam się z pytaniem:

Jak odpiołem wtyczke od (chyba) krokowego (4 piny) obroty bez zmian natomiast jak odpiołem wtyczke od tego czegoś bliżej (3 pin) to obroty wzrosly... co to oznacza i ktory cosik to krokowy? ten z wtyczka na 4 czy 3 piny?

Dodam ze mam problem z falowaniem obrotow na biegu jalowym -luzie.

/pozdrawiam