Witam wszystkich. Nie mam już siły do mojej bravencji. Stukało coś pod pokrywą zawór, po autopsji u znajomego z ASO padło na popychcze. Zostały wymienione. Niby na początku było lepiej, ale stukanie słychać nadal. Mechanik powiedział, że wałek jest w dobrym stanie, a ja sam zalałem jakieś 2000 km temu nowy olej (selenia pólsyntetyk). NIe za bardzo wiem co mam robić dalej. Samochód jeździ nieźle, na wolnych obrotach nie faluje, ale stukanie słychać nadal, najbardziej na zimnym silniku ( jak się rozgrzeje to nawet nie jest tak źle bo stuki troszkę się wyciszają). Jeśli ktoś może mi pomóc choć troszeczkę to będę bardzo wdzięczny. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

Wymienił ci wszystkie popychacze, czy tylko te które podejrzewał, że stukają?

> Wymienił ci wszystkie popychacze, czy tylko te które podejrzewał, że

> stukają?

Wszystkie bo cały czas stałem nad nim. POzdrawiam

Moze byc tak, ze wstawil ci zle popychacze.

U mnie tak bylo. Dla mojego silnika byly o roznych numerach.

Za drugim razem trafili idealnie

> Moze byc tak, ze wstawil ci zle popychacze.

> U mnie tak bylo. Dla mojego silnika byly o roznych numerach.

> Za drugim razem trafili idealnie

Mi tak klekocze od roku czasu i nic sie nie dzieje, przestałem sie tym przejmować, a wymieniłem też wszystkie popycgacze na nowe, wałki dwa i szlif wału zrobiłem mam przejechane 110tys.

Przy następnej wymianie zmień tą selenie na inny markowy pólsyntetyczny olej np. polecam ELF COMPETITION STI 10W40, cena jest niższa od seleni a jakość znacznie lepsza i silnik będzie ciszej pracował. (na marginesie olej zmieniaj co 10 tyś. km i stosuj orginalny filtr oleju).

Ale wymienili Tobie popychacze zaworowe, a nie dźwigienki zaworowe, na nowe tak? ( bo często ludzie mylą te pojęcia).

> Przy następnej wymianie zmień tą selenie na inny markowy

> pólsyntetyczny olej np. polecam ELF COMPETITION STI 10W40, cena

> jest niższa od seleni a jakość znacznie lepsza i silnik będzie

> ciszej pracował. (na marginesie olej zmieniaj co 10 tyś. km i

> stosuj orginalny filtr oleju).

> Ale wymienili Tobie popychacze zaworowe, a nie dźwigienki zaworowe,

> na nowe tak? ( bo często ludzie mylą te pojęcia).

Tak, wymienili mi popychacze zaworowe, sam osobiscie je kupowałem. A z tym olejem to chyba jak wróce z wakacji to odrazu wymienię.Dzięki za poradę. Pozdrawiam

Witam poraz kolejny i przepraszam że nadal zawracam głowę wszystkim tym tematem, ale dziś po zdjęciu pokrywy zawórów okazało się że jedna ze śrubek, jednej ze stopek podtrzymujących wałek rozrządu jest niedokręcona, a dokładnie ma zerwany gwint i nie da się jej dokrecić bez przeróbki. Olej z pod tej śruby wali na boki nie na krzywki. Czy właśnie ta usterka może być przyczyną tak głośnej pracy silnika, stuków dochodzących z okolic rozrządu? Pozdrawiam serdecznie/.

> Witam poraz kolejny i przepraszam że nadal zawracam głowę wszystkim

> tym tematem, ale dziś po zdjęciu pokrywy zawórów okazało się że

> jedna ze śrubek, jednej ze stopek podtrzymujących wałek rozrządu

> jest niedokręcona, a dokładnie ma zerwany gwint i nie da się

> jej dokrecić bez przeróbki. Olej z pod tej śruby wali na boki

> nie na krzywki. Czy właśnie ta usterka może być przyczyną tak

> głośnej pracy silnika, stuków dochodzących z okolic rozrządu?

> Pozdrawiam serdecznie/.

skad ja to znam... jak najszybciej to zrób bo wałek Ci poleci. Być może wałek nie jest smarowany i dlatego stuka.

Dzięki za odpowiedź. Zrobiłem, ale nic prawie nie pomogło, chyba już wałek się trochę starł. JAk przejechałem po jednej z krzywek paznokciem to poczułem, że są tam jakieś zarysowania. Mam nadzieje, że jeszcze można z tym troszkę jeździć bo zamierzam jechać w sobotę nad morze. POzdrawiam

Przede wszystkim nie jezdzic do ASO ani do znajomych mechanikow, majacych cokolwiek wspolnego z ASO.

Nie znaja sie na niczym a dodatkowo Cie oszukaja i okradna - jak zrobil ten o ktorym piszesz.

Znajdz soboe jakiegos mechanika, zapytaj na forum o niego i tam jezdzij a nie do ASO czlowieku.

pzdr

Rostek

> Witam wszystkich. Nie mam już siły do mojej bravencji. Stukało coś

> pod pokrywą zawór, po autopsji u znajomego z ASO padło na

> popychcze. Zostały wymienione. Niby na początku było lepiej, ale

> stukanie słychać nadal. Mechanik powiedział, że wałek jest w

> dobrym stanie, a ja sam zalałem jakieś 2000 km temu nowy olej

> (selenia pólsyntetyk). NIe za bardzo wiem co mam robić dalej.

> Samochód jeździ nieźle, na wolnych obrotach nie faluje, ale

> stukanie słychać nadal, najbardziej na zimnym silniku ( jak się

> rozgrzeje to nawet nie jest tak źle bo stuki troszkę się

> wyciszają). Jeśli ktoś może mi pomóc choć troszeczkę to będę

> bardzo wdzięczny. Z góry dziękuje i pozdrawiam.