Witam!

Nie wiem kiedy miałem ostatnio wymieniane świece, gdyż agenta mam od niedawna.

Wszystko po woli sobie zmieniam i uzupełniam - przyszła kolej na świece, jako, że jeżdżę w 99% na LPG - chcę kupić świece przeznaczone do tego specyfiku..

Czy faktycznie jest taka różnica w tych świecach przeznaczonych do lpg a 'zwykłych'?

Są różne świece.. np. Brisk do LPG w cenie ok 10zł, ale...

http://www.iskra-kielce.pl/zas.php?poj=723

znalazłem świece dedykowane do agenta z lpg, cena to ok 6zł...

I w zasadzie sprawa jest przesądzona - wolę polskie niż czeskie.. ale chciałbym się jeszcze was poradzić w tej sprawie.

Druga sprawa to obudowa filtra powietrza.. byłem ostatnio u mechanika i wywalił mi z niej termostat i zasilikonował klapkę - powiedział, że tak będzie lepiej - ja mu wierzę, bo też ma agenta, ale... dlaczego będzie lepiej?

Wracając do tej obudowy... to jest w tragicznym stanie, poskręcana na druty, nie ma zapinek.. można gdzieś kupić samą klapę, albo zapinki?

A może wywalić to i zrobić coś innego?

Z góry dzięki za pomoc.

august

> Witam!

> Nie wiem kiedy miałem ostatnio wymieniane świece, gdyż agenta mam od

> niedawna.

> Wszystko po woli sobie zmieniam i uzupełniam - przyszła kolej na

> świece, jako, że jeżdżę w 99% na LPG - chcę kupić świece

> przeznaczone do tego specyfiku..

> Czy faktycznie jest taka różnica w tych świecach przeznaczonych do

> lpg a 'zwykłych'?

> Są różne świece.. np. Brisk do LPG w cenie ok 10zł, ale...

> http://www.iskra-kielce.pl/zas.php?poj=723

> znalazłem świece dedykowane do agenta z lpg, cena to ok 6zł...

> I w zasadzie sprawa jest przesądzona - wolę polskie niż czeskie.. ale

> chciałbym się jeszcze was poradzić w tej sprawie.

> Druga sprawa to obudowa filtra powietrza.. byłem ostatnio u mechanika

> i wywalił mi z niej termostat i zasilikonował klapkę -

> powiedział, że tak będzie lepiej - ja mu wierzę, bo też ma

> agenta, ale... dlaczego będzie lepiej?

> Wracając do tej obudowy... to jest w tragicznym stanie, poskręcana na

> druty, nie ma zapinek.. można gdzieś kupić samą klapę, albo

> zapinki?

> A może wywalić to i zrobić coś innego?

> Z góry dzięki za pomoc.

> august

nie daj sie nabrac na swiece do gazu to chwyt marketingowy do gazu polecam tylko NGK chociasz jeźdzą na iskrach też nie nażekaja wiec je też można brac pod uwage a co do obudowy zapytaj kolege Darcyka on ma taka kompletną napewno

> Witam!

> Nie wiem kiedy miałem ostatnio wymieniane świece, gdyż agenta mam od

> niedawna.

> Wszystko po woli sobie zmieniam i uzupełniam - przyszła kolej na

> świece, jako, że jeżdżę w 99% na LPG - chcę kupić świece

> przeznaczone do tego specyfiku..

> Czy faktycznie jest taka różnica w tych świecach przeznaczonych do

> lpg a 'zwykłych'?

> Są różne świece.. np. Brisk do LPG w cenie ok 10zł, ale...

> http://www.iskra-kielce.pl/zas.php?poj=723

> znalazłem świece dedykowane do agenta z lpg, cena to ok 6zł...

> I w zasadzie sprawa jest przesądzona - wolę polskie niż czeskie.. ale

> chciałbym się jeszcze was poradzić w tej sprawie.

> Druga sprawa to obudowa filtra powietrza.. byłem ostatnio u mechanika

> i wywalił mi z niej termostat i zasilikonował klapkę -

> powiedział, że tak będzie lepiej - ja mu wierzę, bo też ma

> agenta, ale... dlaczego będzie lepiej?

> Wracając do tej obudowy... to jest w tragicznym stanie, poskręcana na

> druty, nie ma zapinek.. można gdzieś kupić samą klapę, albo

> zapinki?

> A może wywalić to i zrobić coś innego?

> Z góry dzięki za pomoc.

> august

Mój mechanik jeżdzi tylko na NGK. Zmienia je co 10 tyś km. Mi też takie polecil wiec kupiłem.

Pamietaj że masz tylko 2 cylindy i jak zacznie ci palić tylko na jeden to bedzie problem. Dlatego jeśli chodzi o kase nie załuj pare zł i kup właśnie NGK.

> nie daj sie nabrac na swiece do gazu to chwyt marketingowy do gazu

> polecam tylko NGK chociasz jeźdzą na iskrach też nie nażekaja

> wiec je też można brac pod uwage a co do obudowy zapytaj kolege

> Darcyka on ma taka kompletną napewno

...dokładnie tylko NGK i zmieniaj max. co 10 tys. a Twój mechanik zasłonił Ci dolot ciepłego powietrza pewnie...

> ...dokładnie tylko NGK i zmieniaj max. co 10 tys. a Twój mechanik

> zasłonił Ci dolot ciepłego powietrza pewnie...

ja nei mam mechanika sam naprawiam samochód gaziarze zasłonili w puszce wejscie zimnego ileciało gorace z nad silnika bo rura do łapaka zdjęta ja zmieniłemna dolot zimnegoi zatkałem ciepłe bo sie w upalne dni ruszyc spod swiateł nie mogłem takie zmulenie było

Zadzwoniłem do poprzedniego właściciela i powiedział, że mam teraz NGK i zrobione na nich ok. 15000...

zaczynam czuć, że mi gubi obroty.

Podskoczę do NorAuto i zobaczę co mają.. mam nadzieję, że mnie nie zabiją ceną..

Szkoda, że te do lpg to 'chłyt' bo już myślałem, że to jakaś rewelacja...

> Witam!

> Nie wiem kiedy miałem ostatnio wymieniane świece, gdyż agenta mam od

> niedawna.

> Wszystko po woli sobie zmieniam i uzupełniam - przyszła kolej na

> świece, jako, że jeżdżę w 99% na LPG - chcę kupić świece

> przeznaczone do tego specyfiku..

> Czy faktycznie jest taka różnica w tych świecach przeznaczonych do

> lpg a 'zwykłych'?

> Są różne świece.. np. Brisk do LPG w cenie ok 10zł, ale...

> http://www.iskra-kielce.pl/zas.php?poj=723

> znalazłem świece dedykowane do agenta z lpg, cena to ok 6zł...

> I w zasadzie sprawa jest przesądzona - wolę polskie niż czeskie.. ale

> chciałbym się jeszcze was poradzić w tej sprawie.

> Druga sprawa to obudowa filtra powietrza.. byłem ostatnio u mechanika

> i wywalił mi z niej termostat i zasilikonował klapkę -

> powiedział, że tak będzie lepiej - ja mu wierzę, bo też ma

> agenta, ale... dlaczego będzie lepiej?

> Wracając do tej obudowy... to jest w tragicznym stanie, poskręcana na

> druty, nie ma zapinek.. można gdzieś kupić samą klapę, albo

> zapinki?

> A może wywalić to i zrobić coś innego?

> Z góry dzięki za pomoc.

> august

ja zmieniłem na ISKRY i nie narzekam:] nie kupuj zadnego syfu nibu do gazu:] zwykle najlepsze ) a Kable wziąłem jak MISKA radziła Sentechy ) narazie ok

kup zwykle iskry sprawdz kable i smigaj

iskry wytrzumaly mi 18kkm

a ngk 11kkm

oczywiście Myska mi podpowiedziała z kablami ) przepraszam za błąd )

> Witam!

> Nie wiem kiedy miałem ostatnio wymieniane świece, gdyż agenta mam od

> niedawna.

> Wszystko po woli sobie zmieniam i uzupełniam - przyszła kolej na

> świece, jako, że jeżdżę w 99% na LPG - chcę kupić świece

> przeznaczone do tego specyfiku..

> Czy faktycznie jest taka różnica w tych świecach przeznaczonych do

> lpg a 'zwykłych'?

> Są różne świece.. np. Brisk do LPG w cenie ok 10zł, ale...

> http://www.iskra-kielce.pl/zas.php?poj=723

> znalazłem świece dedykowane do agenta z lpg, cena to ok 6zł...

> I w zasadzie sprawa jest przesądzona - wolę polskie niż czeskie.. ale

> chciałbym się jeszcze was poradzić w tej sprawie.

> Druga sprawa to obudowa filtra powietrza.. byłem ostatnio u mechanika

> i wywalił mi z niej termostat i zasilikonował klapkę -

> powiedział, że tak będzie lepiej - ja mu wierzę, bo też ma

> agenta, ale... dlaczego będzie lepiej?

> Wracając do tej obudowy... to jest w tragicznym stanie, poskręcana na

> druty, nie ma zapinek.. można gdzieś kupić samą klapę, albo

> zapinki?

> A może wywalić to i zrobić coś innego?

> Z góry dzięki za pomoc.

> august

oczywiście tylko iskry do cienkiego są najlepsze najzwyklejsze a ngk wcale nie sa takie dobre ew championy

A ja kiedyś boscha miałem. Jakieś zwykłe. Wytrzymały 22.000 na gazie i po wymianie na iskry jakoś tak gorzej się jeździło. Teraz mam ngk, ale chyba znów wróce do boscha.

Podobno pienć koni dajom

A tak poważnie - polecam.

Ja miałem podobny problem

Nie wiedziałem kiedy poprzedni właściciel wozu wymieniał świece (jesli kiedykolwiek wymieniał

Niestety poprzedni właściciel mojego SC 1.1 sądził że nic się nie psuło i nic nie naprawiał ...

Trochę mi się nie chce wierzyć że wóz który przejechał 110tys i ma rocznikowo niemal 7 lat nie wymagał napraw ...

Postanowiłem wymienieć i pasek rozrzadu oraz kilka dni temu świece ...

Wybór padł na Iskrę GAZ. Kumpel który ma VW stwierdził że miał różne świece i właśnie ISkry sobie najbardziej chwali ...

Kupiłem więc iskry.

W samochodzie świece miałem championy. Patrząc po ich wyglądzie musiał poprzedni właściciel na nich sporo przejechać (nie zdziwiłbym się aby były to fabryczne świece ..)

Teraz od kilku dni pomykam na iskrach. Nie widze żadnej różnicy pomiędzy tamtymi

Ja tam wolę popierac polski przemysł

Kupiłem jakiś czas temu jakieś super duper wycieraczki w hipermarkecie , wcale nie tanie i okazalo się że są do bani , kupiłem polskie Motogumu i rewelacja ...

A co do świec to zapewne wymienię po około 20-30tys km , bo wcześniej chyba nie ma sensu ...

Witam!

Widzę, że tyle opinii ile osób.

I pewnie dużo zależy od samego samochodu i subiektywnego odczucia.

A skoro tak to wybiorę chyba jednak iskry.. bo każdy Polak ma polski organizm i wszystko co obce mu szkodzi...