Witam,

Od 3 tyg. jestem użytkownikiem Punto 2 1.2 8V z instalacją Tartarini/ TEC99. Auto spisuje sie na gazie dzielnie tj. nie ma żadnych strzałów, szarpań, falowania obrotów. Martwi mnie jedynie wysokie spalanie, w mieście jest to około 12 l/100 km na autostradzie przy 130-140 km/h wyszło 10 l/100 km. Czy jest to normalne ? Wydaje mi się, że o jakieś 2 l za dużo. Auto było ostatnio w regulacji gazu i spalanie zów wyszło 11,5 l/100 km w mieście.

> Witam,

> Od 3 tyg. jestem użytkownikiem Punto 2 1.2 8V z instalacją Tartarini/

> TEC99. Auto spisuje sie na gazie dzielnie tj. nie ma żadnych

> strzałów, szarpań, falowania obrotów. Martwi mnie jedynie

> wysokie spalanie, w mieście jest to około 12 l/100 km na

> autostradzie przy 130-140 km/h wyszło 10 l/100 km. Czy jest to

> normalne ? Wydaje mi się, że o jakieś 2 l za dużo. Auto było

> ostatnio w regulacji gazu i spalanie zów wyszło 11,5 l/100 km w

> mieście.

zgadza, sie za dużo choć nie napisałeś jaką nogę masz

> Od 3 tyg. jestem użytkownikiem Punto 2 1.2 8V z instalacją Tartarini/ TEC99. Auto spisuje sie na gazie dzielnie tj. nie ma żadnych strzałów, szarpań, falowania obrotów. Martwi mnie jedynie wysokie spalanie, w mieście jest to około 12 l/100 km na autostradzie przy 130-140 km/h wyszło 10 l/100 km. Czy jest to normalne ? Wydaje mi się, że o jakieś 2 l za dużo. Auto było ostatnio w regulacji gazu i spalanie zów wyszło 11,5 l/100 km w mieście.

11,5 po mieście to faktycznie trochę dużo, ale jak masz ciężką nogę i kręciś do 4-5 tys. obrotów to może tyle być.

Ja jeżdżę na 2-3 tys. i z pedałem 2/3 wciśniętym - w mieście pali mi ok. 10-10,5 ale spod świateł niewiele kto nadąża, oczywiście jak jeździ normalnie, ale nie wyścigowo.

Poza miastem jak jechałem 90-100, to spalił 7,9, ale jak jechałem 120-140, to 10 niewyjęte. Luzy zaworowe regulowałem po pierwszych 25, a potem dopiero przy 75 tys., przy 50 były ok.

Jak komuś pali mało to musi regulować częściej, bo szybciej wypalają się gniazda zawarowe.

Polecam pojeździć z laptopem, to zobaczysz jak pracuje instalacja - głównie silnik krokowy i lambda. Jak wszystko będzie ok. to pozostaje "odciążyć" nóżkę

> 11,5 po mieście to faktycznie trochę dużo, ale jak masz ciężką nogę i

> kręciś do 4-5 tys. obrotów to może tyle być.

> Ja jeżdżę na 2-3 tys. i z pedałem 2/3 wciśniętym - w mieście pali mi

> ok. 10-10,5 ale spod świateł niewiele kto nadąża, oczywiście jak

> jeździ normalnie, ale nie wyścigowo.

> Poza miastem jak jechałem 90-100, to spalił 7,9, ale jak jechałem

> 120-140, to 10 niewyjęte. Luzy zaworowe regulowałem po

> pierwszych 25, a potem dopiero przy 75 tys., przy 50 były ok.

> Jak komuś pali mało to musi regulować częściej, bo szybciej wypalają

> się gniazda zawarowe.

> Polecam pojeździć z laptopem, to zobaczysz jak pracuje instalacja -

> głównie silnik krokowy i lambda. Jak wszystko będzie ok. to

> pozostaje "odciążyć" nóżkę

Jeżeli chodzi o obroty to ostatno starałem się go nie kręcić zbyt wysoko, większość czasu przejechałem przy obrotach nie przekraczających 3500 obr/min, dlatego to spalanie tak mnie martwi.

> Witam,

> Od 3 tyg. jestem użytkownikiem Punto 2 1.2 8V z instalacją Tartarini/

> TEC99. Auto spisuje sie na gazie dzielnie tj. nie ma żadnych

> strzałów, szarpań, falowania obrotów. Martwi mnie jedynie

> wysokie spalanie, w mieście jest to około 12 l/100 km na

> autostradzie przy 130-140 km/h wyszło 10 l/100 km. Czy jest to

> normalne ? Wydaje mi się, że o jakieś 2 l za dużo. Auto było

> ostatnio w regulacji gazu i spalanie zów wyszło 11,5 l/100 km w

> mieście.

Moj kropas zuzywa 7,5-8 (70% trasy, jazda raczej do 4k obr) ale mam brc justa.

raz mialem 10l - okazalo sie ze gazowanik tak wyregulowal ze bylo caly czas bogato.

tak jak kolega proponuje podlaczyc sie z kompem i sprawdzic co i jak.