Rozwala mi sie wtrysk benzyny po LPG - Stag 200 sekwencja

Jezdze cały tydzien na benzynce i wsio jest ok.

Przełącze na lpg pojezdze dzien i obrory mi wariują nie moge zapalić na benzynie. Po odłaczeniu akumulatora na 2 minuty moge jezdzic na benzynie.

Po ok. 200 km. jezdy na lpg wyskakuje błąd silnika.

bład autoadapracji sterownika benzyny, silnik w kiepskiej kondycji, sterownik benzyny nie może się skontaktowac z kluczowymi czunikami silnika.

W piątek jade na wymontowanie gazu uff

ciagłe awarie skutecznie mnie zniechęciły.

Gaz zakładałem na Wrzosowej w Legionowie

> Rozwala mi sie wtrysk benzyny po LPG - Stag 200 sekwencja

> Jezdze cały tydzien na benzynce i wsio jest ok.

> Przełącze na lpg pojezdze dzien i obrory mi wariują nie moge zapalić

> na benzynie. Po odłaczeniu akumulatora na 2 minuty moge jezdzic

> na benzynie.

> Po ok. 200 km. jezdy na lpg wyskakuje błąd silnika.

> bład autoadapracji sterownika benzyny, silnik w kiepskiej kondycji,

> sterownik benzyny nie może się skontaktowac z kluczowymi

> czunikami silnika.

> W piątek jade na wymontowanie gazu uff

> ciagłe awarie skutecznie mnie zniechęciły.

> Gaz zakładałem na Wrzosowej w Legionowie

no nie dziwie sie ale jak masz założonego staga i dotego spartaczone było podlączenie to wszystko w normie

Stag=zło

po wymontowaniu pojade do epg na prinsa

5500 do lanciii rzędowy 5 garów.

> po wymontowaniu pojade do epg na prinsa

> 5500 do lanciii rzędowy 5 garów.

popieram cie lepiej doplacic niż sie denerwowac

> popieram cie lepiej doplacic niż sie denerwowac

duzo nie doplace poniewaz za staga do 5 garów zaplacilem 4300 zl, może tak drogo ponieważ zakład uważa sie za bardzo super zaje... i profesjonalny i nawet polecany na autokaciku

Oczywiscie ile sie naprawialem auta to juz inna droga, poniewaz gaz generowal mi rozne bledy, które chciałem zlikwidować.

np. błąd sondy lambda, błąd przepływomierza. palenie na 4 gary itp.

Dopiero po kompletnym wyresetowaniu komutera, (odpiecie klemy na 3 minuty) i jezdzenie na benzynce powodowało że auto jezdziło bez żadnych błędów !!!

Wymienilem przeplywomierz, 300 zl, sonde kolejen 300 i podpinanie do kompa itp.

wiec w sumie kosztowalo mnie to 600 - 700 zl.

Nie licze euroscana, który kupiłem sam poniewaz nie miałem już ochoty jezdzic i placić na podpianie examinera fiata aby tylko wykasować błąd.

Jeżeli ktoś bedzie chciałe staga to niech dwa razy sie zastanowi czy nie lepiej dopłacić i łyknąc prinsa.

> Rozwala mi sie wtrysk benzyny po LPG - Stag 200 sekwencja

> Jezdze cały tydzien na benzynce i wsio jest ok.

> Przełącze na lpg pojezdze dzien i obrory mi wariują nie moge zapalić

> na benzynie. Po odłaczeniu akumulatora na 2 minuty moge jezdzic

> na benzynie.

> Po ok. 200 km. jezdy na lpg wyskakuje błąd silnika.

> bład autoadapracji sterownika benzyny, silnik w kiepskiej kondycji,

> sterownik benzyny nie może się skontaktowac z kluczowymi

> czunikami silnika.

> W piątek jade na wymontowanie gazu uff

> ciagłe awarie skutecznie mnie zniechęciły.

> Gaz zakładałem na Wrzosowej w Legionowie

Mam podobnie.Przejade się na LPG- nie moge ruszyć na benzynie.Muli , gaśnie.Mam pytanie jakie masz wtryski gazowe

i jaki czas wtrysków benzynowych na wolnych obrotach? Na stronie producenta stag wyczytałem że w samochodach z wtryskami benzynowymi o czasie poniżej 2 ms na wolnych obrotach trzeba założyć szybsze wtryskiwacze gazowe a nie standard jak robi większość gazowników .Ja w Lanosie mam tak ok 2ms i czerwone valteki a producent teraz pisze że trzeba żółte, jakieś 1omowe tylko że stag 200 nie obsługuje 1omowych .

Przez to komp od benzyny się całkiem zaśmieca i trzeba resetować.

otóz jest maly problem.

To stag- nie wiem co to za firma krzak ale wszystko zaczeło mi się dziać po wymianie komutera, który z nie wyjasnionych przyczyn padł, na prostej drodze auto przełączyło sie na benzyne i już tak zostało.. Wymienili mi komuter, teoretycznie na taki sam i od tego momentu zaczeły dziać sie cuda na kiju.

u gazowników byłem juz w sumie około 15 - 20 razy (nie przesadzam) na róznych regulacjach, kalibracji itp.

W piątek jade na wymontowanie i juz. I tak już nie potrzebnie wymieniłem przepływke i sonde lambda, czujnik tem. silnika. Mam teraz dwie sztuki. na zapsas. Auto ciągel zgłąszało błędy mieszanki i podzespołow odpowiedzialnych za mieszanke paliwowo-powietrzną.

Na benzynie wsio ok.

Zakład LPG z Wrzosowej zaznaczam nigdy nie odmówił mi pomocy, pomogali jak mogli, ale moja cierpliwośc już się skończyła.

> Jeżeli ktoś bedzie chciałe staga to niech dwa razy sie zastanowi czy

> nie lepiej dopłacić i łyknąc prinsa.

ło matko, mam nadzieję że moje problemy ze stagiem 100 to tylko lekka niedyspozycja auta i staga własnie...

wszystko zaczeło mi się

> dziać po wymianie komutera, który z nie wyjasnionych przyczyn

> padł, na prostej drodze auto przełączyło sie na benzyne i już

> tak zostało..

No to nieżle . Mi też się przełaczył sam na benzyne ze dwa razy,

podczas jazdy , teraz gazownik mi mówi że sonda lambda do wymiany.Ciekawi mnie co powie jak wymienie sonde.

>Witam ja mam to w Vectrze na gazie super jezdzi a na benzynie chodzi jak na 3 gary ale u mnie to sonda lambda

> Mam podobnie.Przejade się na LPG- nie moge ruszyć na benzynie.Muli ,

> gaśnie.Mam pytanie jakie masz wtryski gazowe

> i jaki czas wtrysków benzynowych na wolnych obrotach? Na stronie

> producenta stag wyczytałem że w samochodach z wtryskami

> benzynowymi o czasie poniżej 2 ms na wolnych obrotach trzeba

> założyć szybsze wtryskiwacze gazowe a nie standard jak robi

> większość gazowników .Ja w Lanosie mam tak ok 2ms i czerwone

> valteki a producent teraz pisze że trzeba żółte, jakieś 1omowe

> tylko że stag 200 nie obsługuje 1omowych .

> Przez to komp od benzyny się całkiem zaśmieca i trzeba resetować.

ze swoim lanosem juz nie dojdziesz bedziesz mial zawsze pieprzacą sie instalke, chyba ze dasz rade sie wykłócic na staga 300 i zółte wtryski, które notabene sie psują na mrozach

taki jest STAG

> >Witam ja mam to w Vectrze na gazie super jezdzi a na benzynie

> chodzi jak na 3 gary ale u mnie to sonda lambda

u mnie też lancia rano chodziła na 4 gary(mam 5), bardzo często tak się działo po zimnej nocy. po odłączeniu akumulatora zapalała normalnie. Świece dwa razy wymieniałem. Teraz jeżdze tylko na benzynie i jest wsio ok.

> ze swoim lanosem juz nie dojdziesz bedziesz mial zawsze pieprzacą sie

> instalke, chyba ze dasz rade sie wykłócic na staga 300 i zółte

> wtryski, które notabene sie psują na mrozach

> taki jest STAG

Tego się właśnie obawiam ,wszystko sie potwierdza .Powinni pisać w instrukcji że nie do wszystkich podchodzi a nie teraz mi piszą że powinien być stag 300. Już to widze jak mi gazownik wymieni na stag 300 ,będzie mówił że to albo tamto -wymienie połowe czujników ,sond i

nie wiadomo co jeszcze,a i tak nic z tego nie wyjdzie .Najgorsze jest to że zamontowałem ze 2 miechy temu i od początku taka kicha.Ciekawi mnie co będzie w zimie , na gaz mi nie przełączy a na benzynie to teraz mi ciężko z parkingu ruszyć.

mam prinsa w 2 autach i z czystym sumieniem moge polecic

cena 5500 to jak na warszawe to chyba nawet tanio bo w poznaniu 5800 do 6 cylindrowego choc pewnie w tym przypadku nie ma roznicy czy 5 czy 6

możliwe że sprawa znajdzie finał w sądzie konsumenckim, ponieważ zakład nie chce mi odda gotówki za instalacje, która notorycznie sie psuje od 8 miesięcy.

od 3 miesięcy jeżdze cały czas na benzynie i mam sekwencje jako dodatkowy balast.

pozdrawiam.

> możliwe że sprawa znajdzie finał w sądzie konsumenckim, ponieważ

> zakład nie chce mi odda gotówki za instalacje, która notorycznie

> sie psuje od 8 miesięcy.

> od 3 miesięcy jeżdze cały czas na benzynie i mam sekwencje jako

> dodatkowy balast.

> pozdrawiam.

A masz na to papiery? Były gdzieś zapisywane interwencje serwisowe? To ważne do sprawy.

w zakładzie poproszę o uzupełnienie ksiązki serwisowej LPG.

Byłem nawet na prośbę właściciela zakłdu na przeglądzie i regulacji w Rawie Mazowieckiej u dystrybutowa STAG-a na mazowsze.

Nic nie pomogło, nadal dupa. Nawet machanik, z którym byłem z legionowa był zdziwiony miernym rezultatem.

Panowie jeszcze mi proponują wymiane komputera na DIEGO.

Zobaczymy.

Była wymiana na DIEGO, uzupełnili mi książkę gwarancyjną. Zobaczymy czy będzie ok.

> Była wymiana na DIEGO, uzupełnili mi książkę gwarancyjną. Zobaczymy

> czy będzie ok.

Mi wymienili wtryski na "matrixy".Od tygodnia nie ten lanos- nie gaśnie na gazie, na benzyce odpala i jedzie. Komp został ten sam.