Witam forumowiczow.Mam do Was takowe pytanka:A6 QUATTRO 2.5 D

1-czy prawda jest ze w silnikach 180KM szybciej sie wycieraja walki rozrzadu

2-jakie wady i zalety ma zawieszenie pneumatyczne NIVEAU

3- jakie spalanie ma taki silnik

czy moze inny silnik disla?

za wszystkie info i pozdrufffka

> Witam forumowiczow.Mam do Was takowe pytanka:A6 QUATTRO 2.5 D

> 1-czy prawda jest ze w silnikach 180KM szybciej sie wycieraja walki

> rozrzadu

nie jestem pewien, pewne jest za to ze w silnikach 150PS

> 2-jakie wady i zalety ma zawieszenie pneumatyczne NIVEAU

zalet ma na pewno wiele, wada-> jak cos siadzie to boje sie pomyslec ile to bedzie kosztowac

> 3- jakie spalanie ma taki silnik

dla wersji z napedem na przod i tiptronickiem na kolkach 16cali min. 6,5 max 9,5, na kolkach 18cali i kapciach 235 min. 7,0 max 10,0

> czy moze inny silnik disla?

chyba ze na pompowtryskach

> za wszystkie info i pozdrufffka

a co jeszcze chcesz wiedziec?

> nie jestem pewien, pewne jest za to ze w silnikach 150PS

to teraz juz jedni mowia ze wystrzwgac sie 180 KM Ty 150 KM w/g mnie 130 KM w stosunku do wagi tego auta to za malo czyszby audi nie mialo by w swojej kolekcji porzadnego silnika

> a co jeszcze chcesz wiedziec?

planuje kupic auto z 2001 - 2002 moze cos doradzicie

180KM smiga juz na prawde sympatycznie, do tego zrobic wiruska i bedzie spokojnie ponad 200KM. Tyle Ci chyba wystarczy, co?

co do popmpowtryskow, to te 130KM maja zazwyczaj ok. 150KM, wiec na takie auto spokojnie wystarczy

Jezdze A6 od Grudnia zeszlego roku, i jak do tej pory odpukac problemow nie mialem. Musialem co prawda wymienic jeden przedni wahacz (150zeta) oraz koncowke drazka kierowniczego (50zeta), ale jak na przebieg w chwili obecnej prawie 202kkm, to auto trzyma sie swietnie. Co ciekawe, moja A6 ma jeszcze oryginalne amorki, do tego w pelni sprawne

Najbardziej w tym autku cenie sobie chyba komfort, hulasz po autostradach 200km/h a w autku jest cichutko... no i zwazywszy gdzie teraz mieszkam, i podrozuje, pakuje do auta ile wlezie