W kwietniu minął roczek mojemu stilonowi. Wrzucam więc garść uwag, może kogoś zainteresują. Będą to co prawda głównie kwestie ekonomiczne, nie mogę, w przeciwieństwie do Daniela, pochwalić się zbyt długą listą usterek

Fiat Stilo MultiWagon, 1.9 JTD 115 KM 8v, Dynamic Alaska

rok produkcji: 09/2004, pierwsza rejestracja: 04/2005

koszt 1 km (wliczając tylko paliwo): 0,27 zł, koszt 1 km (wliczając paliwo, olej, przegląd, opony zimowe, zmiany opon): 0,97 zł koszt 1 km (wszystkie wydatki od zakupu po parkingi pomniejszone o aktualną wartość wg polisy AC): 1,96 zł. Ta ostatnie kwota trochę wysoka spadek wartości po pierwszym roku jest bolesny...

Przejechałem 17005km, spaliłem 1190,16 litrów ON tankując 25 razy co daje średnio 7 litrów/100 km, spędziłem w samochodzie 400 godzin i kilka minut.

Wymieniłem olej ok. 2000 km, później podczas przeglądu, który wobec stosunkowo małego przebiegu, wypadł po roku. W ramach gwaranacji wymieniono: prawy łącznik, ograniczniki tylnych drzwi (na pokryte plastykiem). Przy wymienie jednego ogranicznika pękła plastykowa część boczka - dostałem nową.

W ciągu roku autobusik się nieco rozskrzypiał (choć być może było to trochę później; teraz jestem w fazie nasłuchiwania), pedał sprzęgła czasami (bardzo rzadko; jestem przeczulony po puncie) wykazywał jakby chęć skrzypnięcia, zimą podczas mrozów poddał się. Kwiatek, który hodowałem w popielniczce, po przeniesieniu na zimę do domu usechł. Pewnie z tęsknoty.

Reasumując, po pierwszym roku jestem ze stilona zadowolony i niniejszym, publicznie go w lewy błotnik z prośbą, by postarał się w następnych latach.

Pozdrawiam

> Reasumując, po pierwszym roku jestem ze stilona zadowolony i

> niniejszym, publicznie go w lewy błotnik z prośbą, by postarał

> się w następnych latach.

Pamiętaj, że błotniki są cztery i musisz co roku to robić na zmianę i po przekątnej.

Bardzo dobra recenzja stilaka. Zupełnie jakbym o swoim autku czytał. I kto pisze, że stilaki się psują, ten nie wie co pisze.

> Pamiętaj, że błotniki są cztery i musisz co roku to robić na zmianę i

> po przekątnej.

Ma się rozumieć

Mały dodatek:

1. zależność średniego spalania od prędkości średniej (obydwie wielkości wg komputera) dla tankowań od rezerwy do pełna (zwykle ok. 50 litrów)

2. jak się ma średnie zużycie paliwa wg komputera oraz wyliczone paliwo/przebieg*100 dla tankowań jw. - teoretycznie wszystkie punkty powinny być na prostej y=x