Spotkał się ktoś z tym, że płyn do spryskiwaczy "cofa się" w przewodach? U mnie najpierw leci od strony pasażera, a po kilku sekundach dopiero od strony kierowcy. A w zimę może to być mordestwo dla szyby... W którym miejscu znajduje się jakiś zawór, który zapobiega cofaniu się płynu w przewodach?

> Spotkał się ktoś z tym, że płyn do spryskiwaczy "cofa się" w

> przewodach? U mnie najpierw leci od strony pasażera, a po kilku

> sekundach dopiero od strony kierowcy. A w zimę może to być

> mordestwo dla szyby... W którym miejscu znajduje się jakiś

> zawór, który zapobiega cofaniu się płynu w przewodach?

Po kilku sekundach? Tzn. ilu?

U mnie wystepuje podobna sytuacja, ale roznica wynosi ok. 1 sek. W kazdym badz razie na pewno nie startuja w tym samym momencie. Do tej pory nie stanowilo to dla mnie zadnego problemu.

Nie bardzo mam ochote rozbierac maske , a link do epera nie dziala, wiec w kwestii technicznej nie bede mogl pomoc.

Pozdr

> Spotkał się ktoś z tym, że płyn do spryskiwaczy "cofa się" w

> przewodach? U mnie najpierw leci od strony pasażera, a po kilku

> sekundach dopiero od strony kierowcy.

U mnie jest OK. To znaczy, nie zauważam, żadnej zwłoki przy uruchomieniu spryskiwaczy. Musi być kwestia jakiegoś zaworka zwrotnego

> U mnie jest OK. To znaczy, nie zauważam, żadnej zwłoki przy

> uruchomieniu spryskiwaczy. Musi być kwestia jakiegoś zaworka

> zwrotnego

No tylko właśnie gdzie ten zworek jest? A może to też jest coś pozmianowego kiedy nie ma zwłoki? Moje Stilo jest z 2002

Witam. Przerabiałem ten temat w swoim Stilo. Zaworek znajduje się pod wygłuszeniem komory silnika z lewej stronu. Jest to takie małe plastikowe ustrojstwo z gumką w środku. Nawet łatwo to się rozbiera. W moim przypadku pod tą gumkę wlazł jakis mały syfek i po prostu nie pozwolił się jej domykać. Efekt był taki, że po uruchomieniu spryskiwaczy trzeba było odczekac moment aż coś zacznie lecieć.

> Witam. Przerabiałem ten temat w swoim Stilo. Zaworek znajduje się pod

> wygłuszeniem komory silnika z lewej stronu. Jest to takie małe

> plastikowe ustrojstwo z gumką w środku. Nawet łatwo to się

> rozbiera. W moim przypadku pod tą gumkę wlazł jakis mały syfek i

> po prostu nie pozwolił się jej domykać. Efekt był taki, że po

> uruchomieniu spryskiwaczy trzeba było odczekac moment aż coś

> zacznie lecieć.

Dokładnie jest tak kolega kola opisuje powyżej . Dodać można jednocześnie, że jest oddzielny zaworek do spryskiwaczy przedniej szyby znajdujący sie pod wygłuszeniem maski, natomiast ten do spryskiwacza tylnej szyby znajduje się na przewodzie zaraz za zbiorniczkiem z płynem. W załączeniu zdjęcia zaworu dla spryskiwacza przedniej szyby.

U mnie też kawałek jakiegoś syfu był sprawcą tego opóżnienia. Teraz w raz z załączeniem spryskiwaczy, na szybę leci płyn.

No proszę jakie skomplikowane urządzonka są w naszych Stilusiach.

Z jednej strony "tylko" a z drugiej "aż" spryskiwanie szyb...