Mam taki problem ze przy temp tak jak dzisiaj ok 26 st. C bez zadnego deszczy i wilgosci ciezko zapala zarowno na gazie na gazie jak i na benzynie. O ile na benzynie jeszcze odpali po jakims czasie to na gazie bez ssania ni hu hu. Potem musi chodzic zarowno na gazie jak i na benzynie przez ok min na ssaniu bo innaczej gasnie, a pozniej jest juz luks. Czy to kat trup (przez za niska temp. nie pracuje tak jak powinien i dlawi) czy moze cos innego jakas cewka czy cos.. Na analizatorze spalin na rozgrzanym silniku nie wykazalo nieprawidlowosci. Dzieki za info pozdrawiam

Ps: Na liczniku 106kkm Pozdro

wg mnie to nie bedzie wina kata, u mnie sie przytykal czasami to po prostu bylo zero mocy i kopcil, ale auto nie gasnelo

No wiec wymieniłem tylko przewody W/N na sentecha fero-magnetyczne (cale 13 zł dałem ) i przygasanie zniknelo bez sladu, do tego jeszce ustyabilizowaly mi sie obroty i juz nie faluje . Do nastepnego