od wczoraj mam taki problem mój agent (gaxnik fos) przy wysokich obrotach dusi sie - nie da sie jeździć . mam pytanie czy powodem może byc cewka ??? tzn. do cewki dochodza kabeli w takiej plastikowej wiązce - jeżeli poruszam tym plastikiem to gasnie samochód. dlatego sie zastanawiam czy - im więcej daje sie gazu tym bardziej jest "obciążona" cewka i samochud sie dusi ??? nie znam sie na tym wiec pytam - może na kabelkach jest jakieś przebicie ??? pomożcie

> od wczoraj mam taki problem mój agent (gaxnik fos) przy wysokich

> obrotach dusi sie - nie da sie jeździć . mam pytanie czy powodem

> może byc cewka ??? tzn. do cewki dochodza kabeli w takiej

> plastikowej wiązce - jeżeli poruszam tym plastikiem to gasnie

> samochód. dlatego sie zastanawiam czy - im więcej daje sie gazu

> tym bardziej jest "obciążona" cewka i samochud sie dusi ??? nie

> znam sie na tym wiec pytam - może na kabelkach jest jakieś

> przebicie ??? pomożcie

jeżeli poruszasz plastikiem i gaśnie to samo przez się mówi że przewód gdzie traci styk, wiec trzeba wybadac gdzie , po nitce do kłębka.

co do wysokich obrotów to albo nie ma dobrego styku na ww. kablach i co za tym idzie ma za słaba iskre. lub coś innego jeszce jest winowajcą np. czujnik poł.wału korbowego.

a jak samochód chodzi na niskich obrotach -nie szarpie dusi się?

naoisz ile ma przejechane.

agent jest mało skomplikowanym samochodem ale niekiedy też potrafi zaskoczyć , i mozna sie nagłowic a okaze sie ze to blachostka.(najlepiej jak niechce zapalic wtedy najłatwiej znaleźc przyczyne ,dlatego lepiej jak coś mu dolega to go zepsuc tak zeby nie zpalił.)

> od wczoraj mam taki problem mój agent (gaxnik fos) przy wysokich

> obrotach dusi sie - nie da sie jeździć . mam pytanie czy powodem

> może byc cewka ??? tzn. do cewki dochodza kabeli w takiej

> plastikowej wiązce - jeżeli poruszam tym plastikiem to gasnie

> samochód. dlatego sie zastanawiam czy - im więcej daje sie gazu

> tym bardziej jest "obciążona" cewka i samochud sie dusi ??? nie

> znam sie na tym wiec pytam - może na kabelkach jest jakieś

> przebicie ??? pomożcie

jeżeli poruszasz plastikiem i gaśnie to samo przez się mówi że przewód gdzie traci styk, wiec trzeba wybadac gdzie , po nitce do kłębka.

co do wysokich obrotów to albo nie ma dobrego styku na ww. kablach i co za tym idzie ma za słaba iskre. lub coś innego jeszce jest winowajcą np. czujnik poł.wału korbowego.

a jak samochód chodzi na niskich obrotach -nie szarpie dusi się?

napisz ile ma przejechane.

agent jest mało skomplikowanym samochodem ale niekiedy też potrafi zaskoczyć , i mozna sie nagłowic a okaze sie ze to blachostka.(najlepiej jak niechce zapalic wtedy najłatwiej znaleźc przyczyne ,dlatego lepiej jak coś mu dolega to go zepsuc tak zeby nie zpalił.)