Witam. Chciałbym zapytać jak to jest z podłaczeniem radia. Ogładałem kilka modeli i niby jest kostka ISO ale inna niż w moim aucie czy to mozna jakos przerobic czy musze szukac radia z taka samą kostką jak u mnie???

> Witam. Chciałbym zapytać jak to jest z podłaczeniem radia. Ogładałem

> kilka modeli i niby jest kostka ISO ale inna niż w moim aucie

> czy to mozna jakos przerobic czy musze szukac radia z taka samą

> kostką jak u mnie???

po pierwsze iso to iso, wiec jak masz inna kostke w aucie to nie jest iso tylko np. ford

ale generalnie nie ma klopotu, kupujesz przejsciowke do swojego auta -> iso i po klopocie, ewentualnie mozesz ja odciac i polutowac sam kabelki do gniazda iso, ktore tez mozna kupic osobno

> po pierwsze iso to iso, wiec jak masz inna kostke w aucie to nie jest

> iso tylko np. ford

> ale generalnie nie ma klopotu, kupujesz przejsciowke do swojego auta

> -> iso i po klopocie, ewentualnie mozesz ja odciac i polutowac

> sam kabelki do gniazda iso, ktore tez mozna kupic osobno

No tak ale widzialem radia tylko z jednym wejsciem na kostke ISO a przejsciowki maja dwie. Troche to dziwne ale prawdziwe

> No tak ale widzialem radia tylko z jednym wejsciem na kostke ISO a

> przejsciowki maja dwie. Troche to dziwne ale prawdziwe

A to dlatego, ze jedna kosta jest prądowa, a druga na glosniki. Taki cos mozna spotkac np. w VW.

Jak kupujesz nowe radio np. JVC to w komplecie masz przejsciówke, ktora wlasnie pasuje pod takie kostki.

http://www.ifb.pl/~mateo/car-audio/gniazda.html