Witam serdecznie,

mam problem ze sprzęgłem, w przeciągu dwóch miesięcy wymieniłem już dwie linki...ale rwą się nie z własnej winy ale z winy sprzęgła (chyba)....

sprzęgło tak ciężko chodzi, ze aż skrzypi....

biegi wchodzą...ale po staniu w warszawskich korkach noga aż boli od wciskania pedału...

czy muszę wymienić całe sprzęgło czy tylko jakąś część??

i czy trzeba wyjmować skrzynie-silnik C14NZ???

aaaa - i nieszczęsne koszty...??

będę wdzięczny za pomoc

miłego weekendu !!!

pozdrawiam

> Witam serdecznie,

> mam problem ze sprzęgłem, w przeciągu dwóch miesięcy wymieniłem już

> dwie linki...ale rwą się nie z własnej winy ale z winy sprzęgła

> (chyba)....

> sprzęgło tak ciężko chodzi, ze aż skrzypi....

> biegi wchodzą...ale po staniu w warszawskich korkach noga aż boli od

> wciskania pedału...

> czy muszę wymienić całe sprzęgło czy tylko jakąś część??

> i czy trzeba wyjmować skrzynie-silnik C14NZ???

> aaaa - i nieszczęsne koszty...??

> będę wdzięczny za pomoc

> miłego weekendu !!!

> pozdrawiam

Witam

Właśnie dzisiaj w asterce mojego taty zostało wymnienione sprzęgło (silnik 1,8) Kupiłem kpl sprzęgło nowe poprzez allegro za 200 zł Sprzęgło było hiszpańskiej firmy ale nie pmaiętam nazwy a pudełko zostało u mechaniora. Za wymiane sprzęgła 200 zł czyli za 400 zł wsio.

Pozdrawiam

Pewnie łożysko oporowe sprzęgła.

IMHO warto zrobić sprzęgło kompletne, a i olej w skrzyni wymienić przy okazji.

Sprzęło markowe (Valeo, Sachs) kosztuje poniżej 400 PLN.