mam problem ktory zaczyna mnie ostatnio juz bardzo denerwowac szczegolnie jak rano spiesze sie na uczelnie albo do pracy i stoje na stacji przy dystrybutorze czasem pond 10 min zeby zalac do pelna. Caly czas raczka odskakuje jakby bak byl pelny. Juz ktos mi radzil zeby tak gleboko nie wkladac dystrybutora do baku ale to tez nie dziala. Jak sobie z tym poradzic????? Z gory dzieki za pomoc

> mam problem ktory zaczyna mnie ostatnio juz bardzo denerwowac

> szczegolnie jak rano spiesze sie na uczelnie albo do pracy i

> stoje na stacji przy dystrybutorze czasem pond 10 min zeby

> zalac do pelna. Caly czas raczka odskakuje jakby bak byl pelny.

> Juz ktos mi radzil zeby tak gleboko nie wkladac dystrybutora do

> baku ale to tez nie dziala. Jak sobie z tym poradzic????? Z gory

> dzieki za pomoc

wkladać pod odpowiednim kątem. Kiedyś pożyczylem Uno 1,4 i miałem nielada problem żeby zatankować do niego paliwo. Dopiero dobry człowiek pokazal mi jak sie powinno lać - dało się nalac tylko w jednej określonej pozycji dystrybutora

> wkladać pod odpowiednim kątem. Kiedyś pożyczylem Uno 1,4 i miałem

> nielada problem żeby zatankować do niego paliwo. Dopiero dobry

> człowiek pokazal mi jak sie powinno lać - dało się nalac tylko w

> jednej określonej pozycji dystrybutora

Probowałem juz wszyskich mozliwych pozycji, a poza tym wlew jest dosc waski i mam mala mozliwosc manewru

> Probowałem juz wszyskich mozliwych pozycji,

też tak myślalem

a poza tym wlew jest dosc

> waski i mam mala mozliwosc manewru

tankuj wieczorem

albo jeżdzij na takie stacje co panowie od nalewania są - niech się męczą

... albo LPG se zamontuj bedziesz obsługiwany za każdym razem bez brudzenia rąk

> też tak myślalem

> a poza tym wlew jest dosc

> tankuj wieczorem

> albo jeżdzij na takie stacje co panowie od nalewania są - niech się

> męczą

No wlasnie tego wole unikac i zawsze tankuje sam bo jak ktorys z nich sie dobierze to jeszcze dluzej czekam a poza tym na takim odskakiwaniu zawsze troche wiecej kasy mi naliczy a paliwa mniej wleci

> ... albo LPG se zamontuj bedziesz obsługiwany za każdym razem bez

> brudzenia rąk

Podobno do mojego silnika tylko sekwencja a na to mnie nie stac poza tym samochod moze nie dozyc momentu zwrocenia sie kosztow

Czy w bbm odpowietrzenie jestw korku bo moze tu jest problem i jak wymienilbym korek to bedzie lepiej

> mam problem ktory zaczyna mnie ostatnio juz bardzo denerwowac

> szczegolnie jak rano spiesze sie na uczelnie albo do pracy i

> stoje na stacji przy dystrybutorze czasem pond 10 min zeby

> zalac do pelna. Caly czas raczka odskakuje jakby bak byl pelny.

> Juz ktos mi radzil zeby tak gleboko nie wkladac dystrybutora do

> baku ale to tez nie dziala. Jak sobie z tym poradzic????? Z gory

> dzieki za pomoc

nie ma to nic wspólnego z odpowietrzaniem...

włóż pistolet do końca.ale nie lej całym strumieniem...

1/3 do 1/2 i powoli z wyczuciem zwiększaj strumień paliwa

> nie ma to nic wspólnego z odpowietrzaniem...

> włóż pistolet do końca.ale nie lej całym strumieniem...

> 1/3 do 1/2 i powoli z wyczuciem zwiększaj strumień paliwa

Tak wlasnie caly czas robie ale mialem nadzieje ze mozna cos z tym zrobic. W innych samochodach ktore mialem okazje tankowac nie ma takiego problemu

ten typ tak ma

> wkladać pod odpowiednim kątem. Kiedyś pożyczylem Uno 1,4 i miałem

> nielada problem żeby zatankować do niego paliwo. Dopiero dobry

> człowiek pokazal mi jak sie powinno lać - dało się nalac tylko w

> jednej określonej pozycji dystrybutora

siłowałeś się z dystrybutorem

> siłowałeś się z dystrybutorem

metafora taka - trudne słowo

z nalewakiem

> Probowałem juz wszyskich mozliwych pozycji, popróbuj podziałać z kamasutrą w ręku może znajdziesz pozycję

a poza tym wlew jest dosc

> waski i mam mala mozliwosc manewru

dzieki temu ze jest taka gimnastyka z tankowaniem, jest to swojego rodzaju rytuala w sumie jak sie tyle placi za litr wahy to chociaz niech dlugo trwa tankowanie mozna sie nacieszyc tym procesem, a osoby postronne mysla ze ma sie bak 80 litrow

> dzieki temu ze jest taka gimnastyka z tankowaniem, jest to swojego

> rodzaju rytuala w sumie jak sie tyle placi za litr wahy to

> chociaz niech dlugo trwa tankowanie mozna sie nacieszyc tym

> procesem, a osoby postronne mysla ze ma sie bak 80 litrow

Dla mnie jest to dosc przykre doznanie kiedy musze rozstac sie nagle ze dwiema stowami i wolalbym krocej patrzec na wolno rosnaca liczbe litrow paliwa i zaje**** szybko rosnaca kwote jaka zaraz zostawie pani za kasa

> Dla mnie jest to dosc przykre doznanie kiedy musze rozstac sie nagle

> ze dwiema stowami i wolalbym krocej patrzec na wolno rosnaca

> liczbe litrow paliwa i zaje**** szybko rosnaca kwote jaka zaraz

> zostawie pani za kasa

loool kiedy nie mialem LPG tez bolalo tankowanie do pelna , a teraz swiat jais piekniejszy sie stal

> Dla mnie jest to dosc przykre doznanie kiedy musze rozstac sie nagle

> ze dwiema stowami i wolalbym krocej patrzec na wolno rosnaca

> liczbe litrow paliwa i zaje**** szybko rosnaca kwote jaka zaraz

> zostawie pani za kasa

juz nie pamietam kiedy z takiej kasy wyskaiwałem na stacji

BTW. pozostaje chyba jedynie się przyzwyczaić.

> juz nie pamietam kiedy z takiej kasy wyskaiwałem na stacji

> BTW. pozostaje chyba jedynie się przyzwyczaić.

pamietam jeszcze jak w marcu za 150 lalem do pelna piekne czasy byly

> pamietam jeszcze jak w marcu za 150 lalem do pelna piekne czasy byly

marzec ,ale którego roku?

150:50= 3 pln...

kto pamięta paliwo po 3 złocisze?

> marzec ,ale którego roku?

> 150:50= 3 pln...

> kto pamięta paliwo po 3 złocisze?

phi a kto pamieta za 1,20 to byly czasy , tankowalo sie za 10 zl i robilo 100km

> phi a kto pamieta za 1,20 to byly czasy , tankowalo sie za 10 zl i

> robilo 100km

taki stary to ja nie jestem

> marzec ,ale którego roku?

> 150:50= 3 pln...

> kto pamięta paliwo po 3 złocisze?

Tankuje jak sie rezerwa zapali czyli okolo 42 l a paliwko u mnie na shellu w marcu po 3,59 bylo

> ten typ tak ma

Może twój Nigdy nic takiego podczas tankowania nie miałem. Raz tylko pamietam jak miałem malucha to przy montażu przewdów paliwowych została zagieta rura do odpowietrzania. I wtedy rzeczywiście był cyrk.

Boa

> phi a kto pamieta za 1,20 to byly czasy , tankowalo sie za 10 zl i

> robilo 100km

taaa piekne czasy, pamietam ze do krakowa i spowrotem jechalo sie za 100 i jeszcze sporo na piwo zostalo a teraz rafinerie i panstwo lupia takie pieniadze ze szok. No ale co tam przynajmniej z tych podatkow i akcyzy drogi mamy ladne

> Może twój Nigdy nic takiego podczas tankowania nie miałem. Raz

> tylko pamietam jak miałem malucha to przy montażu przewdów

> paliwowych została zagieta rura do odpowietrzania. I wtedy

> rzeczywiście był cyrk.

> Boa

kilka powyższych postów stwierdza,że nie tylko moje autko ma takie problemy szanowny kolego...

> mam problem ktory zaczyna mnie ostatnio juz bardzo denerwowac

> szczegolnie jak rano spiesze sie na uczelnie albo do pracy i

> stoje na stacji przy dystrybutorze czasem pond 10 min zeby

> zalac do pelna. Caly czas raczka odskakuje jakby bak byl pelny.

> Juz ktos mi radzil zeby tak gleboko nie wkladac dystrybutora do

> baku ale to tez nie dziala. Jak sobie z tym poradzic????? Z gory

> dzieki za pomoc

na wszystkich stacjach masz to samo?

> Dla mnie jest to dosc przykre doznanie kiedy musze rozstac sie nagle

> ze dwiema stowami i wolalbym krocej patrzec na wolno rosnaca

> liczbe litrow paliwa i zaje**** szybko rosnaca kwote jaka zaraz

> zostawie pani za kasa

mam to samo...kolezka mowil mi od diesli, ze trzeba wymienic zawor odpowietrzajacy (ponoc sa dwa) na baku. nie wiem czy to prawda. Chciałem mu zaplacic za zrobienie tego, ale sie wycofal marudzac, ze nie ma czasu an demontaz baku....

nie wiem jaka jest prawda. moze nidlugo sie dowiem

Troche dziwne, mam identyxzny model. Dopoki jezdzilem na Pb mialem zero problemow w tym temacie. Wkladalem pistolet do konca, blokowanie zabkiem pod spustem i doooooooo pelna....... Na Pb zrobilem 110.000km i zero problemow.