Witam centomaniaków. Mam pytanie do wszystkich. Ostatnio zaglądałem pod spód swego autka i zauważyłem że nie zaciekawie się robi. Myślałem by wyczyścić troche całość i "zabezpieczyć przed korozją ... co o tym myślicie ... robił ktoś z was z tym ?? i jak się zabrać do tego ... Dziękuje z góry za odpowiedzi ... pozdrawiam

> Witam centomaniaków. Mam pytanie do wszystkich. Ostatnio zaglądałem

> pod spód swego autka i zauważyłem że nie zaciekawie się robi.

> Myślałem by wyczyścić troche całość i "zabezpieczyć przed

> korozją ... co o tym myślicie ... robił ktoś z was z tym ?? i

> jak się zabrać do tego ... Dziękuje z góry za odpowiedzi ...

> pozdrawiam

na kołysce chyba ze jesteś twardziel to na kanale

No słyszałem że na kołysce najlepiej ale ja nie mam dostępu wiec myśle że będe twardym ... przydała by mi się opinia kogoś kto już z tym robił ... jak się zabrać, na co zwrócić uwage, i jakie środki polecacie bo kompletnie niewiem ... prócz tego co przeczytałem na necie

pierwsze odtłuscic cała podłoge,umyć kercherem przydałoby się ale nie musisz, wysuszyć,poczyścić rdze,zabezpieczyć jakimś podkładem na rdze,ubytki tak mówiąć przetarta podłoga do blachy nadłorzyć mastyka(guma na pędzel),potem pistolec i nakładasz Hydrobit.

> No słyszałem że na kołysce najlepiej ale ja nie mam dostępu wiec

> myśle że będe twardym ... przydała by mi się opinia kogoś kto

> już z tym robił ... jak się zabrać, na co zwrócić uwage, i jakie

> środki polecacie bo kompletnie niewiem ... prócz tego co

> przeczytałem na necie

zapewne super oczyścic słyszałem ze bitexem sie to robi ale pewnie sie ktoś zaraz pochwali , na kanale to se jakies '' palto '' skołuj i kominiare z CBŚ

.. konkretnie i na temat .... dzięki

> Witam centomaniaków. Mam pytanie do wszystkich. Ostatnio zaglądałem

> pod spód swego autka i zauważyłem że nie zaciekawie się robi.

> Myślałem by wyczyścić troche całość i "zabezpieczyć przed

> korozją ... co o tym myślicie ... robił ktoś z was z tym ?? i

> jak się zabrać do tego ... Dziękuje z góry za odpowiedzi ...

> pozdrawiam

Swego czasu małego Fiata zabezpieczałem ... tak jak piszą, ubytki gumą a potem pędzel i miejsce w miejsce

troche roboty jest ale robisz to raz a porzadnie

ja robilem to bez kanalu, inna sprawa ze u mnie rdzy nie bylo, latalem tylko te miejsca ktore przydarlem przez lato, oderwalem to co sie nie trzymalo, odtluscilem i biteksem w sprawy'u (choc troche gestszy niz sprawy, ale tak to nazwijmy) spryskalem co trzeba. trzyma sie nadal po zimie bardzo dobrze