Witam wszystkich raz jeszcze . Narazie jestem szczęśliwym posiadaczem asterki z 95 roku z instalką LPG. Dlaczego piszę że narazie?Bo jeszcze nie wiem co mnie czeka po zakończeniu tego tematu.Ale do rzeczy. Ostatnio mój astrolocik zaczą wariować podaczas zapalania na zimnym silniku(całkowicie ostygnięty, zawsze po nocy). Objawia sie to tym, iż wchodzi na wysokie obroty(nie jestem fachowcem, 2 może 3 tysiące?), a potem zaraz schodzi niżej, ale i tak utrzymuje jakoś miedzy 1300 a 1500. Dopiero jak się zagrzeje dobrze(wskazuje ponad 95 stopni) to wtedy schodzi z obrotów tak koło 1000. Jednak wtedy zaczyna się robić mułowata, tzn. kiedy dodaje gazu(tak u szczytu pedału gazu) ją muli i za jakieś kilka sekund jedziemy do przodu juz z normalną reakcją na dodawanie gazu. I tu się rodzi moje pytanie: co jest nie tak w samochodzie?

PS. wymieniłem podczas zakładanie instalacji LPG świece, kable, kopółke oraz wyregulowałem obroty. Do jakiegoś czasu było spoko, a potem od nowa jak wyżej.

Pozdrawiam

> Witam wszystkich raz jeszcze . Narazie jestem szczęśliwym

> posiadaczem asterki z 95 roku z instalką LPG. Dlaczego piszę że

> narazie?Bo jeszcze nie wiem co mnie czeka po zakończeniu tego

> tematu.Ale do rzeczy. Ostatnio mój astrolocik zaczą wariować

> podaczas zapalania na zimnym silniku(całkowicie ostygnięty,

> zawsze po nocy). Objawia sie to tym, iż wchodzi na wysokie

> obroty(nie jestem fachowcem, 2 może 3 tysiące?), a potem zaraz

> schodzi niżej, ale i tak utrzymuje jakoś miedzy 1300 a 1500.

> Dopiero jak się zagrzeje dobrze(wskazuje ponad 95 stopni) to

> wtedy schodzi z obrotów tak koło 1000. Jednak wtedy zaczyna się

> robić mułowata, tzn. kiedy dodaje gazu(tak u szczytu pedału

> gazu) ją muli i za jakieś kilka sekund jedziemy do przodu juz z

> normalną reakcją na dodawanie gazu. I tu się rodzi moje pytanie:

> co jest nie tak w samochodzie?

> PS. wymieniłem podczas zakładanie instalacji LPG świece, kable,

> kopółke oraz wyregulowałem obroty. Do jakiegoś czasu było spoko,

> a potem od nowa jak wyżej.

> Pozdrawiam

Najpierw zajrzał bym do silniczka krokowego.

Później sprawdź czujnik temperatury do kompa.

Miga check?

jak tak wymigaj kody.

> Miga check?

> jak tak wymigaj kody.

Silnik krokowy jest nowy, bo wymieniałem juz przy jakiejs okazji. Check nie miga.

Najgorzej jest kiedy rano jest zimne powietrze to wtedy najbardziej fixuje.