Witam, od kilku tygodni świeciła mi się marchewa. Oczywiście za radą kolegów nie zadawałem pytań na forum tylko pojechałem na egzaminer. Komputer wyakzał następujący błąd:

- błąd potencjometra przepustnicy, brak synchronizacaji ścieżki 1 i 2

Serwis stwierdził że generalnie można z tym jeździć, ale w zasadzie powinno się wymienić potencjometr przepustnicy. Wymiana tylko z korpusem przepustnicy, korpus nówka - 2400

zł .

Oczywiście po poznaniu ceny odeszła mi ochota na dokończnie sprawy w serwisie fiata .

Proszę o wyjaśnienie czym jest błąd braku synchronizacji ścieżek potencjometra, czy można z tym żyć i jak to się ewentualnie odbija na eksploatacji

Przyznam, że tego co mi tłumaczył gość w serwisie nie zrozumiałem

> Witam, od kilku tygodni świeciła mi się marchewa. Oczywiście za radą

> kolegów nie zadawałem pytań na forum tylko pojechałem na

> egzaminer. Komputer wyakzał następujący błąd:

> - błąd potencjometra przepustnicy, brak synchronizacaji ścieżki 1 i

> 2

> Serwis stwierdził że generalnie można z tym jeździć, ale w zasadzie

> powinno się wymienić potencjometr przepustnicy. Wymiana tylko z

> korpusem przepustnicy, korpus nówka - 2400

> zł .

> Oczywiście po poznaniu ceny odeszła mi ochota na dokończnie sprawy w

> serwisie fiata .

> Proszę o wyjaśnienie czym jest błąd braku synchronizacji ścieżek

> potencjometra, czy można z tym żyć i jak to się ewentualnie

> odbija na eksploatacji

> Przyznam, że tego co mi tłumaczył gość w serwisie nie zrozumiałem

zaraz tam wymieniać, jedź do serwisu boscha niech wyczyszczą ścieżki i go ustawią - koszt chyba 80 zł.

Ewentualnie kup uzywkę na allegro.

Przyczyną może być też problem ze stykami w kostce.

jak bedziesz tak jeździł to może być problem z właściwą mieszanką a komp przejdzie w tryb awaryjny. TPS to główny czujnik wpływający na dobór mieszanki w 1.4.

> zaraz tam wymieniać, jedź do serwisu boscha niech wyczyszczą ścieżki

> i go ustawią - koszt chyba 80 zł.

> Ewentualnie kup uzywkę na allegro.

> Przyczyną może być też problem ze stykami w kostce.

> jak bedziesz tak jeździł to może być problem z właściwą mieszanką a

> komp przejdzie w tryb awaryjny. TPS to główny czujnik wpływający

> na dobór mieszanki w 1.4.

Dzięki!

Zaraz szukam serwisu boscha