Witam. OD jakiegos czasu zauważyłem że w moim samochodziku po dluzszej jeżdzie ok. 30 km. gdy zgasze silnik i po 5 min. znowu odpale to choc silnik jest nagrzany to i tak wlączają sie na 5 sek. świece żarowe (świeci sie lampka kontrolna). Według mnie wtedy świece nie powinny wogole sie załączać. Podejrzewam że jest to wina przekażnika....Jeżeli uważacie tak jak ja to gdzie mogę znalezc ten przekażnik i w jaki sposób go sprawdzic(metoda i wartosci pomiarowe). Z gory dzieki za odpowiedż.

Witam! U mnie tak jest zawsze, tzn. nawet na gorącym silniku kontrolka świec sie zapala na moment. Jedynie czas świecenia jest krótszy niż na zimnym silniku.

Pozdrawiam

> Witam. OD jakiegos czasu zauważyłem że w moim samochodziku po

> dluzszej jeżdzie ok. 30 km. gdy zgasze silnik i po 5 min. znowu

> odpale to choc silnik jest nagrzany to i tak wlączają sie na 5

> sek. świece żarowe (świeci sie lampka kontrolna). Według mnie

> wtedy świece nie powinny wogole sie załączać. Podejrzewam że

> jest to wina przekażnika....Jeżeli uważacie tak jak ja to gdzie

> mogę znalezc ten przekażnik i w jaki sposób go sprawdzic(metoda

> i wartosci pomiarowe). Z gory dzieki za odpowiedż.

Tak ma byc, jedynie chyba tylko isuzu ma tak ze nie załaczaja sie swiece na ciepłym silniku (z gamy silników diesla w astrze F)

> Tak ma byc, jedynie chyba tylko isuzu ma tak ze nie załaczaja sie

> swiece na ciepłym silniku (z gamy silników diesla w astrze F)

W Isuzu świece się załączają , gaśnięcie kontrolki nie informuje o wyłączeniu grzania świec tylko o tym że już można uruchomić silnik. Zresztą tak chyba jest w każdym dieslu w astrze.

czyli po problemie. nie musze szukac dziury w calym... dzieki.

U mnie jest tak samo, nie ważne jaki ciepły silnik kontrolka się zapala. Różny tylko czas jej świecenia. Więc się nie martw bo wszystko ok

pozdro

> W Isuzu świece się załączają , gaśnięcie kontrolki nie informuje o

> wyłączeniu grzania świec tylko o tym że już można uruchomić

> silnik. Zresztą tak chyba jest w każdym dieslu w astrze.

Nie wiem czy zauwazyłes ze w isuzu przekaźnik swiec jest na prawym słupku "A" wiec w kabinie doskonale słychac "kiedy swiece grzeją a kiedy nie", na ciepłym silniku przekaźnik nawet nie "pyka" a kontrolka zapala sie na czas ponizej 1 sekundy. Co innego na zimnym silniku, nawet po zgasnieciu kontrolki swiece grzeja sie jeszcze chwile jezeli nie zapalimy silnika po czym sie wyłaczaja, jak zapalimy silnik to grzeja sie jeszcze do momentu az plyn chlodzacy nie uzyska temp. 30* ale połową mocy , regulator napiecia wtedy nawet obniza prad ładowania (niektorzy twierdza ze do 60*, ale ja sprawdziłem to termometrem i przynajmniej u mnie do 30*, niewykluczone ze mam uszkodzony sterownik lub czujnik temp.)