Sorki że zawracam wam gitarę

Mam na oku Astrę j.w z 1999 r - pierwsza rejestracja w 2000 wersja podstawowa z gazem - samochodem jeździł 1 człowiek ma ok 200000 km - wszystkie przeglądy robione na czas i w pełnym zakresie za 10000 trzeba wymienic rozrząd i co do sprzęgła to też za bardzo nie udało mi się ustalić czy było wymieniane chociaż przy takim przebiegu raczej powinno - auto niebite bardzo zadbane no i cena 14000 - więc moje pytanie dużo to czy mało? - brac czy odpuścic sobie - pojeździ to trochę czy niedługo żletki

Pozdrawiam i liczę na konstruktywne opinie

Piotr Ł.

> Sorki że zawracam wam gitarę

> Mam na oku Astrę j.w z 1999 r - pierwsza rejestracja w 2000 wersja

> podstawowa z gazem - samochodem jeździł 1 człowiek ma ok 200000

> km - wszystkie przeglądy robione na czas i w pełnym zakresie za

> 10000 trzeba wymienic rozrząd i co do sprzęgła to też za bardzo

> nie udało mi się ustalić czy było wymieniane chociaż przy takim

> przebiegu raczej powinno - auto niebite bardzo zadbane no i cena

> 14000 - więc moje pytanie dużo to czy mało? - brac czy odpuścic

> sobie - pojeździ to trochę czy niedługo żletki

> Pozdrawiam i liczę na konstruktywne opinie

> Piotr Ł.

Mam pod 250 000 km przebiegu i jeszcze oryginalna tarcze sprzeglowa. Przy takim duzym przebiegu musisz sie liczyc z usterkami nie tylko zwiazanymi z silnikiem. Wedlug mnie przebieg rzedu 200 000 nie powinien jeszcze odstraszac przy zalozezniu wczesniejszej dbalosci o samochod. Co do ceny - nie wiem, czy to duzo, czy malo - nie sledze rynku . Zwroc uwage na korozje - rzecz niestety wstydliwa w Astrze II z tych rocznikow.

moje zdanie jest takie

że jeżeli wiesz że jeżdził tym autem jeden facio i robił wszystko jak należy to można brać

cena korzystna

acha zapomniałem dodać że to auto "dyrektorskie" i kombi metalik

Pozdrawiam

Piotr