Mam cc700 '96, 60kkm. Wiem, że problem już się pojawiał na forum, ale jego rozwiązania nie znalazłem.

Od jakiegoś czasu zdarza się, że w trakcie dłuższej jazdy stopniowo się zaciskają hamulce przednich kół (obydwa - równomiernie). Dochodzi do tego, że aby się w ogóle poruszać do przodu, trzeba grzać na jedynce na wysokich obrotach. Pedał hamulca jest wtedy twardy jak kamień. Nie wspomnę o efektach zapachowych. Kiedy auto ostygnie, hamulce puszczają, ale nigdy nie wiem, na jak długo.

W przypadkowym warsztacie, do jakiego kiedyś się dotoczyłem na jedynce kombinowali coś przy zaciskach hamulcowych. Pomogło, ale na krótko. Ostatnio wymieniłem giętkie przewody hamulcowe, ale to też nie to - już jeżdżąc na nich miewałem parzące felgi.

Co jeszcze może wchodzić w grę jako przyczyna? Pompa hamulcowa? Zawór serwa? Całe serwo? Płyn hamulcowy (jest w miarę świeży)?

do wymiany lub przeczyszczenia tłoczki hamulcowe. Są też zestawy naprawcze.

Mialem to samo tydzien temu w swoim cc900. U mnie trzymało

tylko z lewej strony. Do wymiany poszedł tłoczek. Koszt zakupu 25 zł. Zrobiłem dotatkowo odpowietrzenie całego układu. Mechanior wszystko nasmarowal. Chodzi jak malina. Wymianiałem jeszcze wtedy olej w silniku wraz z filtrami. Za wszystko zaplaciłem wtedy 70 zł za robociznę.

W moim SC było to samo. Rozebrałem przednie hamulce, wyczyściełem wszytko i moze ze 2 dni było w miare. Jak kiedys wracałem od kumpla to samochod wogole nie chciał jechać a do tego pisk z przednich kół - aż wsytd było jechać. Podjechałem do znajomoego mechanika przejrzał jeszcze raz wszytko i stwierdził że to POMPA HAMULCOWA. Po jej wymianie wszytko wróciło do normy.

> Mam cc700 '96, 60kkm. Wiem, że problem już się pojawiał na forum, ale

> jego rozwiązania nie znalazłem.

> Od jakiegoś czasu zdarza się, że w trakcie dłuższej jazdy stopniowo

> się zaciskają hamulce przednich kół (obydwa - równomiernie).

> Dochodzi do tego, że aby się w ogóle poruszać do przodu, trzeba

> grzać na jedynce na wysokich obrotach. Pedał hamulca jest wtedy

> twardy jak kamień. Nie wspomnę o efektach zapachowych. Kiedy

> auto ostygnie, hamulce puszczają, ale nigdy nie wiem, na jak

> długo.

> W przypadkowym warsztacie, do jakiego kiedyś się dotoczyłem na

> jedynce kombinowali coś przy zaciskach hamulcowych. Pomogło, ale

> na krótko. Ostatnio wymieniłem giętkie przewody hamulcowe, ale

> to też nie to - już jeżdżąc na nich miewałem parzące felgi.

> Co jeszcze może wchodzić w grę jako przyczyna? Pompa hamulcowa? Zawór

> serwa? Całe serwo? Płyn hamulcowy (jest w miarę świeży)?

rozkrec koło wyjmij klocki i zobacz jak wygladają tłoczki czy odbijają (popompuj pare razy) , może układ jest zapowietrzony ??

jeżeli to wykluczysz to zostaje pompa.

najpierw sprawdz odpowietrzenie ukladu pozniej tloczki jesli jesli bedzie to banglac to wymien pompke hamulcowa koszt w sklepie owej pompki okolo 45 zloty jak juz bedziesz wymienial pompke to wymien odrazu plyn hamulcowy na nowy

> Mam cc700 '96, 60kkm. Wiem, że problem już się pojawiał na forum, ale

> jego rozwiązania nie znalazłem.

> Od jakiegoś czasu zdarza się, że w trakcie dłuższej jazdy stopniowo

> się zaciskają hamulce przednich kół (obydwa - równomiernie).

> Dochodzi do tego, że aby się w ogóle poruszać do przodu, trzeba

> grzać na jedynce na wysokich obrotach. Pedał hamulca jest wtedy

> twardy jak kamień. Nie wspomnę o efektach zapachowych. Kiedy

> auto ostygnie, hamulce puszczają, ale nigdy nie wiem, na jak

> długo.

> W przypadkowym warsztacie, do jakiego kiedyś się dotoczyłem na

> jedynce kombinowali coś przy zaciskach hamulcowych. Pomogło, ale

> na krótko. Ostatnio wymieniłem giętkie przewody hamulcowe, ale

> to też nie to - już jeżdżąc na nich miewałem parzące felgi.

> Co jeszcze może wchodzić w grę jako przyczyna? Pompa hamulcowa? Zawór

> serwa? Całe serwo? Płyn hamulcowy (jest w miarę świeży)?

Ja miałem tak pare miesięcy temu. tak mi poblokowało hamulce że nei dało się jechac wogóle. Wystarczyło tylko odpowietrzyć hamulce.

> Mam cc700 '96, 60kkm. Wiem, że problem już się pojawiał na forum, ale

> jego rozwiązania nie znalazłem.

> Od jakiegoś czasu zdarza się, że w trakcie dłuższej jazdy stopniowo

> się zaciskają hamulce przednich kół (obydwa - równomiernie).

> Dochodzi do tego, że aby się w ogóle poruszać do przodu, trzeba

> grzać na jedynce na wysokich obrotach. Pedał hamulca jest wtedy

> twardy jak kamień. Nie wspomnę o efektach zapachowych. Kiedy

> auto ostygnie, hamulce puszczają, ale nigdy nie wiem, na jak

> długo.

> W przypadkowym warsztacie, do jakiego kiedyś się dotoczyłem na

> jedynce kombinowali coś przy zaciskach hamulcowych. Pomogło, ale

> na krótko. Ostatnio wymieniłem giętkie przewody hamulcowe, ale

> to też nie to - już jeżdżąc na nich miewałem parzące felgi.

> Co jeszcze może wchodzić w grę jako przyczyna? Pompa hamulcowa? Zawór

> serwa? Całe serwo? Płyn hamulcowy (jest w miarę świeży)?

Kiedys tak mialem i zmienilem pompke i przewody elastyczne , bo ktos mi sasugerowal , ze moze sie tam jakis syf dostal i od czasy do czasu blokuje mi przewody troszke.

Ale ja stawiam na pompke , w 2 kolejnosci zaciski