Witam. Ostatnio był poruszany temat nie raz, ale w zasadzie odpowiedzi trafnej nie ma, kilku rzuca różne przyczyny, inni pisza TTTM, i w zasadzie rozwiazania nie ma, w czym problem? Nie wiem jak jest u was u posiadaczy Astry F, u mnie auto na rozgrzanym silniku, traci raptownie obroty gdy stanę w miejscu np na światłach w mieście czy np kończąc trasę - zatrzymując się. Obroty są dobre na wszystkich biegach, nic nie szarpie nie dławi jak się cisnie gaz, w zasadzie na luzie też wygląda to dobrze, ale jak dojeżdżam do świateł, hamuje wrzucam na luz, lub nie i po 2/3 s. obroty spadają co jest odczuwalne, słychać to i czuć to na kierownicy, obrotek wskazuje mały spadek max 100 obr, a czuje jak by spadło ze 200? Ma ktoś takie problemy, jest jakies rozwiązanie... dla mnie to tak jak by coś z przepustnicą?? ale mozę ktoś wie lepiej? Pozdro.

ps. błędów nie mam, i nie wiem w jakim stanie jest lambda, czy czujnik położenia przepustnicy, lewe powietrze raczej eleminuje!

< Bez cytatu bo za duzo

W tym innym watku bylo o minimalnych spadkach obrotow, ale odczuwalnych na kierownicy, czy pedalach ale nie o 200 jak u ciebie.

Sprawdz to co napisales w P.S. a dopiero wtedy mozna cos wywnioskowac.

Ja mialem podobnie ale lekkie wachniecia bez widocznych objawow na obrotku, w czwartek wymienilem srodkowy tlumik i te objawy ustapily. W korku pracuje rowno, sprawdzilem altek wlaczajac wszystkie odbiorniki. Mam chwilowe wachniecie obrotow, ale po chwili pracuje rowno. Byc moze za jakis czas altek bedzie wymagal rozebrania .

> < Bez cytatu bo za duzo

> W tym innym watku bylo o minimalnych spadkach obrotow, ale

> odczuwalnych na kierownicy, czy pedalach ale nie o 200 jak u

> ciebie.

> Sprawdz to co napisales w P.S. a dopiero wtedy mozna cos

> wywnioskowac.

> Ja mialem podobnie ale lekkie wachniecia bez widocznych objawow na

> obrotku, w czwartek wymienilem srodkowy tlumik i te objawy

> ustapily. W korku pracuje rowno, sprawdzilem altek wlaczajac

> wszystkie odbiorniki. Mam chwilowe wachniecie obrotow, ale po

> chwili pracuje rowno. Byc moze za jakis czas altek bedzie

> wymagal rozebrania .

A czemu altka będziesz robierał, no u mniejak włacze troche elektryki to stanowczo spada...? Ile kosztował środkowy tłumik? może i u mnie cos jest nie tak? bo to troche mi przeszkadza, dragania na kierownicy po 3/5s? na postoju i spadek obrotów max 150 zazwyczaj 100??

> A czemu altka będziesz robierał, no u mniejak włacze troche elektryki

> to stanowczo spada...? Ile kosztował środkowy tłumik? może i u

> mnie cos jest nie tak? bo to troche mi przeszkadza, dragania na

> kierownicy po 3/5s? na postoju i spadek obrotów max 150

> zazwyczaj 100??

Altek ma 8 lat, wiec nalezy mu sie sprawdzenie, spada ale to normalne jak wlacze ogrzewanie tylnej szyby, swiatla to musi dac z siebie wiecej.

Co do obrotow, u mnie wyglada na okolo 900 normalnie, jak jest wachniecie (nawet jak wlaczam odbiorniki pradowe) to nie widac aby spadlo o 100, jesli juz to max 50 a wachiecie czuc.

Za tlumik zaplacilem 208zl, ale zostawilem stary tylny, u mnie mozna bylo wspawac dwa kawalki rurki na laczeniu srodkowy-tylny i nie wymieniac. Ale zdecydowalem sie na wymiane, a wspawal kawalek rurki w tylny orginal GM.

Ostrzezenie. Wymienilem tlumik a do wymiany mam przez to przednia orginal szybe [kurza twarz] uzywal szlifierke a nie nakryl przodu pokrowcem). Cala szyba w kamyczkach a od strony pasazera jest troche wieksze uderzenie i moze sie zrobic z tego "pajak". Zabic to malo

> Altek ma 8 lat, wiec nalezy mu sie sprawdzenie, spada ale to normalne

> jak wlacze ogrzewanie tylnej szyby, swiatla to musi dac z siebie

> wiecej.

> Co do obrotow, u mnie wyglada na okolo 900 normalnie, jak jest

> wachniecie (nawet jak wlaczam odbiorniki pradowe) to nie widac

> aby spadlo o 100, jesli juz to max 50 a wachiecie czuc.

> Za tlumik zaplacilem 208zl, ale zostawilem stary tylny, u mnie mozna

> bylo wspawac dwa kawalki rurki na laczeniu srodkowy-tylny i nie

> wymieniac. Ale zdecydowalem sie na wymiane, a wspawal kawalek

> rurki w tylny orginal GM.

> Ostrzezenie. Wymienilem tlumik a do wymiany mam przez to przednia

> orginal szybe [kurza twarz] uzywal szlifierke a nie nakryl przodu

> pokrowcem). Cala szyba w kamyczkach a od strony pasazera jest

> troche wieksze uderzenie i moze sie zrobic z tego "pajak". Zabic

> to malo

no powiedzmy ze u mnie tez małe drgania? a jak wpadłes że to 2 tłumik siada? drogie to troche, u mnie tez jest jak załcze ogrzewanie siły to spada obroty, ale mnie dziwi tylko jak jade po mieście na swiatłach stoje to po chwili (5s) lekko spada specjlanie mało co widac na obrotku różnie to bywa czasmi 50 obort czasmi 100?? i czuć/słychać ten spadek?

> no powiedzmy ze u mnie tez małe drgania? a jak wpadłes że to 2 tłumik

> siada? drogie to troche, u mnie tez jest jak załcze ogrzewanie

> siły to spada obroty, ale mnie dziwi tylko jak jade po mieście

> na swiatłach stoje to po chwili (5s) lekko spada specjlanie mało

> co widac na obrotku różnie to bywa czasmi 50 obort czasmi 100??

> i czuć/słychać ten spadek?

Nie wpadlem na pomysl, bo z kanalu oba srodkowy i tylny tlumik jak z fabryki ale w sierpniu jak bylem pod autem, widzialem ze na laczeniu tych tlumikow jest nie "ruda" a rdza.

Bylem pare razy na grzybach i chyba na polnych drogach uszkodzilem (przywalilem) i tydzien temu w sobote rozlegl sie halas, na zewwnatrz i wewnatrz (mniejszy) ale auto stracilo na mocy i wskazowka od paliwa zaczela cos zaszybko isc na dol.

Dodatkowe przemyslenie, jakis czas temu ktos pisal ze zdemontowal tylny tlumik i auto odzylo.

To mnie dziwi, bo u mnie po rozdzieleniu sie tlumikow, spadl speed i zaczal lykac paliwo.

> Nie wpadlem na pomysl, bo z kanalu oba srodkowy i tylny tlumik jak z

> fabryki ale w sierpniu jak bylem pod autem, widzialem ze na

> laczeniu tych tlumikow jest nie "ruda" a rdza.

> Bylem pare razy na grzybach i chyba na polnych drogach uszkodzilem

> (przywalilem) i tydzien temu w sobote rozlegl sie halas, na

> zewwnatrz i wewnatrz (mniejszy) ale auto stracilo na mocy i

> wskazowka od paliwa zaczela cos zaszybko isc na dol.

> Dodatkowe przemyslenie, jakis czas temu ktos pisal ze zdemontowal

> tylny tlumik i auto odzylo.

> To mnie dziwi, bo u mnie po rozdzieleniu sie tlumikow, spadl speed i

> zaczal lykac paliwo.

No ok popatrze... pomysle moze jeszcze ktoś coś dorzuci, albo w przyszłosci ktoś poruszy ten temat na nowo...?

Bez obrazy, mysl ale ty masz auto z 92 a ja z 98. A do tego nie wiem, czy twoje z prowadzane czy kupione w kraju. Ja mam faktyczne 109kkm a u ciebie

> Bez obrazy, mysl ale ty masz auto z 92 a ja z 98. A do tego nie wiem,

> czy twoje z prowadzane czy kupione w kraju. Ja mam faktyczne

> 109kkm a u ciebie

ja mam ok. 200kkm. nie obraże się te z 92/94 są najlepsze , mam kupione w kraju jestem drógim włascicielem..