Właśnie stoję przed koniecznością zakupu osłony silnika (wszystkich trzech części). Zamierzam dokonać zakupu na Allegro z oczywistych powodów (cena 110 zł + wysyłka, a nie nie około 300 zł). I tu stanąłem przed dylematem.

Znalazłem dwa ogłoszenia o sprzedaży osłon silnika do Fiata Stilo (komplet):

1. z polietylenu http://www.allegro.pl/item127345341_oslona_silnika_fiat_stilo_kompl_diesel_benzyna_.html

2. z ABS / PCV http://www.allegro.pl/item128954110_oslona_silnika_fiat_stilo_3_czesci_.html

Cena jest dokładnie taka sama. Dzwoniłem do obu kontaktów. Oczywiście każdy ze sprzedawców swój towar chwali, jednocześnie "niepochlebnie" wyrażając się o konkurencji.

Oto "konkrety", które udało mi się ustalić:

1. ABS/PCV jest sztywniejszy od polietylenu. Budzi to moją obawę, że jest też bardziej kruchy i mniej odporny na uderzenia. Z drugiej strony większa elastyczność polietylenu może powodować to, że zamontowana osłona może smętnie "zwisać" pod podwoziem (środek jest przecież głównie montowany do boczków, które powinny być sztywne, aby utrzymać jego ciężar).

2. Osłony z polietylenu są podobno gorzej spasowane. Związane jest to z procesem produkcji (podczas stygnięcia może za bardzo lub zbyt mało się skurczyć???!!!).

Zwracam się więc z apelem do Tych, którzy dokonali już zakupu na Allegro: z czego zrobione są Wasze osłony i jak się sprawdzają w praktyce?

> Właśnie stoję przed koniecznością zakupu osłony silnika (wszystkich

> trzech części). Zamierzam dokonać zakupu na Allegro

> Zwracam się więc z apelem do Tych, którzy dokonali już zakupu na

> Allegro: z czego zrobione są Wasze osłony i jak się sprawdzają w praktyce?

Nabylem na Allegro komplet oslon z ABS/PCV, tyle ze od innego sprzedawcy (w tej chwili nie ma u niego Stilo). Wykonane byly naprawde porzadnie. Oryginalne boczki maja od wewnatrz mate wygluszajaca, ktorej ze zrozumialych wzgledow w "zamiennikach" brak Nie moglem porownac srodkowej do oryginalu, bo u mnie jej od nowosci nie bylo

Montowalem w ASO, troche marudzili ze srodkowa nie pasuje, ale w koncu udalo sie Za calosc montazu 83zl (bez znizek).

W codziennej eksploatacji oslony sprawdzaja sie swietnie, silnik jest caly szczelnie zakryty od spodu. Jest jednak powazny minus. Zamontowane oslony zmniejszaja i tak juz bardzo maly przeswit z przodu, co w miescie oznacza praktyczny brak mozliwosci zaparkowania auta na krawezniku... No i trzeba bardziej uwazac na progi zwalniajace i garby na ulicach. Ach, uwielbiam to

> Zamontowane oslony zmniejszaja i tak juz bardzo maly przeswit z

> przodu, co w miescie oznacza praktyczny brak mozliwosci

> zaparkowania auta na krawezniku... No i trzeba bardziej uwazac

> na progi zwalniajace i garby na ulicach. Ach, uwielbiam to

Ja mam to samo na każdym progu przycieram osłoną

którą kupiłem w ASO (około 400 plus montaz) musiałbym poszukać faktury

i jak są koleiny lub małe dziury to za każdym razem uderzam ostatnio aż mi sie radio wyłączyło przy trochę wystającym włazem od kanalizacji

> i jak są koleiny lub małe dziury to za każdym razem uderzam ostatnio

> aż mi sie radio wyłączyło przy trochę wystającym włazem od kanalizacji

Przy przejeżdżaniu przez przeszkody należy wcisnąć gaz do oporu, to się wtedy przód podniesie i zwiększy się prześwit.

Ja kupilem na allegro za 110 z PCV/ABS i narazie sie trzyma ale prawdziwy test bedzie w zimie sie zobaczy czy byla cos warta

No to będziemy mieli porównanie w praktyce, bo ja się jednak zdecydowałem na te z polietylenu. Dostawca wydał mi się trochę solidniejszy (np. wystawia faktury VAT).

Po przemyśleniach doszedłem do wniosku, że pewnie w rzeczywistości rożnica między tymi materiałami nie jest zbyt duża - i to plastik i to plastik... (wiem że to było "głębokie"). Obym się za bardzo nie mylił!

Tak czy siak osłony w drodze... Jak dojdą i je zamontuję (przy okazji porównam z oryginałami, które mam teraz), to się podzielę refleksjami.

> Ja kupilem na allegro za 110 z PCV/ABS i narazie sie trzyma ale

> prawdziwy test bedzie w zimie sie zobaczy czy byla cos warta

Moja środkowa /zakupione na allegro/zimą uległa częściowemu uszkodzeniu/wyrwaniu/.Ubytek uzupełniłem winidurem/nitowanie/ i czekam na następną zimę.

> Oto "konkrety", które udało mi się ustalić:

> 1. ABS/PCV jest sztywniejszy od polietylenu. Budzi to moją obawę, że

> jest też bardziej kruchy i mniej odporny na uderzenia. Z drugiej

> strony większa elastyczność polietylenu może powodować to, że

> zamontowana osłona może smętnie "zwisać" pod podwoziem (środek

> jest przecież głównie montowany do boczków, które powinny być

> sztywne, aby utrzymać jego ciężar).

> 2. Osłony z polietylenu są podobno gorzej spasowane. Związane jest to

> z procesem produkcji (podczas stygnięcia może za bardzo lub zbyt

> mało się skurczyć???!!!).

Witam,

Może coś pomogę, odpowiadając Twoje pytania:

1) ABS/PCV - są wysokiej jakości tworzywami. Jest to tzw "blend" tworzywa ABS (które odporne jest na uderzenia, zgięcia, zarysowania, natomiast jest mało odporne na działanie promieni UV, światła, różnych kwasów, itp) oraz PVC (które jest odporne na działanie kwasów, soli, benzyny, natomiast ma małą odporność termiczną) - jak widać blend ten doskonale sprawdza się w warunkach "drogowych"

2) PE - jest wysoce odporny na działanie wszelkich roztworów, kwasów, benzyn, ma również wysoką odporność na ścieranie. Jednak w porównaniu z ABS/PCV jest mniej sztywny.

Raczej takie porównanie nie jest w pełni wiarygodne nie znając dokładnych tworzyw użytych do produkcji. Ponieważ ABS/PCV oraz PE to gatunki do produkcji których można użyć wielu rodzajów (producentów) tworzyw.

> Tak czy siak osłony w drodze... Jak dojdą i je zamontuję (przy okazji porównam z oryginałami, które mam teraz), to się podzielę

> refleksjami.

No to czekamy... Sam będziesz zakładał?

Ja kupilem oslone od goscia z aukcji numer 2. I wszystko jest ok

> No to czekamy... Sam będziesz zakładał?

Nie będę sam zakładał. Ale też nie w ASO. Mam magika, który prowadzi mały zakładzik i sam wszystko robi. Nie ma żadnych pomagierów, więc sam ponosi odpowiedzialność za jakość usług. No i jest dużo tańszy.

Osłony już przyszły. Materiał może i nie jest taki zły - dość elastyczny, ale jednocześnie wystarczająco sztywny aby nie "zwisać" pod samochodem. Natomiast jakość wykonania może budzić zastrzeżenia.

Następnym razem raczej stawiałbym na ABS/PCV. Przynajmniej na zdjęciach wygląda porządniej.

Ja zamontowalem plyte pod silnik grubosci chyba 4 lub 6mm, robiona na wymiar ze stopu alu. Wykonanie + montaz ok 400zl w firmie zajmujacej sie tuningiem i przygotowaniem aut do rajdow.

> Natomiast jakość wykonania może budzić zastrzeżenia.

> Następnym razem raczej stawiałbym na ABS/PCV. Przynajmniej na

> zdjęciach wygląda porządniej.

Wykonanie rzeczywiście jakieś takie amatorskie.