Witam Koleżeństwo.

Powiedzcie mi po starej znajomości, czy wycio-buczenie z przodu słyszalne od ok. 40 km/h (niezależnie od tego czy jedzie się dodając gazu, czy toczy sie na luzie) i nasilające się przy skręcie kierownicy - powinno oznaczać koniec łozyska przedniego koła?

Czy można z tym jeździć, czy może się cos rozlecieć?

Pozdrowienia.

> Witam Koleżeństwo.

> Powiedzcie mi po starej znajomości, czy wycio-buczenie z przodu

> słyszalne od ok. 40 km/h (niezależnie od tego czy jedzie się

> dodając gazu, czy toczy sie na luzie) i nasilające się przy

> skręcie kierownicy - powinno oznaczać koniec łozyska przedniego

> koła?

> Czy można z tym jeździć, czy może się cos rozlecieć?

> Pozdrowienia.

na bank łożysko, wymień i będziesz miał spoko

pozdro

> Witam Koleżeństwo.

> Powiedzcie mi po starej znajomości, czy wycio-buczenie z przodu

> słyszalne od ok. 40 km/h (niezależnie od tego czy jedzie się

> dodając gazu, czy toczy sie na luzie) i nasilające się przy

> skręcie kierownicy - powinno oznaczać koniec łozyska przedniego

> koła?

> Czy można z tym jeździć, czy może się cos rozlecieć?

> Pozdrowienia.

łożysko, strona zależy od nasilania się / zmniejszania buczenia podczas skrętu w daną stronę.

ja jeżdziłem tak jakieś 30kkm. Znajomemu z pracy po 2 tyg zablokołwało koło w drodze do domu....

Też stawiam na łożysko

> Witam Koleżeństwo.

> Powiedzcie mi po starej znajomości, czy wycio-buczenie z przodu

> słyszalne od ok. 40 km/h (niezależnie od tego czy jedzie się

> dodając gazu, czy toczy sie na luzie) i nasilające się przy

> skręcie kierownicy - powinno oznaczać koniec łozyska przedniego

> koła?

> Czy można z tym jeździć, czy może się cos rozlecieć?

> Pozdrowienia.

Jesli to lozysko, to lepiej wymienic. W przednim kole to z reguly mocne lozyska dwu biezniowe i powinno troche wytrzymac za nim sie rozleci. Ale raczej nie wolno za duzo zwlekac.

Stawiam na teściową

> Stawiam na teściową

dobrze ze nie na Tolka Banana

Wielkie dzięki za potwierdzenie moich przypuszczeń.

Rozumiem, że jak wyje bardziej przy skręcie w lewo - to problem z prawym łożyskiem.

Pozdrowionka dla Wszystkich.

> Wielkie dzięki za potwierdzenie moich przypuszczeń.

> Rozumiem, że jak wyje bardziej przy skręcie w lewo - to problem z

> prawym łożyskiem.

egzakly

> egzakly

senks

> Wielkie dzięki za potwierdzenie moich przypuszczeń.

> Rozumiem, że jak wyje bardziej przy skręcie w lewo - to problem z

> prawym łożyskiem.

Przerabiałem to na wiosnę i niekoniecznie tak jest .

Podnosiłem po kolei najpierw jedno koło później drugie i na 3 biegu ok 50 km/h winowajca dał o sobie znać .

I o dziwo nie było to koło na które stawiali znawcy - mechanicy.