Witam,

Ostatnio wymieniłem olej w skrzyni biegów na oryginalny oplowski, odkręcając dekiel pod skrzynią. Jest to chyba lepszy sposób niż wysysanie, ponieważ na dnie dekielka było sporo nieciekawego szlamu, a demontaż pozwolił na dokładne pozbycie się starego oleju, którego barwa zmieniła sie na brunatno-czerwoną. Ale do rzeczy, wlewając olej wiedziałem z ksiażki Etzold'a oraz autokącikowych postów, że pojemność skrzyni w silnikach 1.4 wynosi 1.6 litra, i to jeszcze jego poziom powinien być około 20 mm poniżej otworu kontrolnego. Mając tą wiedzę wlałem najpierw 1 litr, później zacząłem wlewać kolejną porcję. Kiedy wlałem około 0,45 litra, cosik mnie tknęło, zaglądam pod spód, a olej powolutku się sączy z otworu kontrolnego. Czyli weszło w sumie około 1.4 litra. Więc jak to jest z tą pojemnością skrzyni? Czy nie wszystkie skrzynie mają pojemność 1.6 lub wyższą? Dodam jeszcze, że samochód stał poziomo, a skrzynia to F10.

Pozdrawiam.

Czy nikt nie wymieniał oleju w skrzyni z takim silnikiem i się nie orientuje w tej kwestii? Ponawiam pytanie bo mnie ta sprawa bardzo interesuje.

Ja w swojej F15 przy wymianie miałem podobnie, pojemność książkowa zdaje się około 1,6 litra. Po wlaniu trochę ponad litra przez korek zaczęło się sączyć, ale ja się tym nie przejąłem, zakręciłem go i wlałem tyle ile powinno wejść. Póki co nie widzę wycieków, ale sądzę, że akurat w skrzyni nie ma co się przejmować niewielkim nadmiarem oleju.

> Czy nikt nie wymieniał oleju w skrzyni z takim silnikiem i się nie

> orientuje w tej kwestii? Ponawiam pytanie bo mnie ta sprawa

> bardzo interesuje.