Witam na poczatku chcialbym sie ladnie przywitac na tym kaciku, do tej pory raczej mozna mnie bylo spotkac na centomanii ale niedawno przesiadlem sie na VW Golfa TDI i w zwiazku z tym mam taki maly problem:

Wracam ostatnio od mojej lubej okolo 23 i zajezdzam na stacje, chwilke chlodze turbine i chce zgasic silnik, wyciagam kluczk a silnik dalej pracuje przez 5 min sie mecze, wsadzam, wyciagam kluczyk i nic -> swiatla wygaszone, gdy wykonywalem te czynnosci (wsadzanie i wyciaganie kluczyka) przy wlaczonych swiatlach to obroty obroty zaczely lekko spadac tak jakby sie wylaczal ale zaraz wracaly na normalny poziom (okolo 900/min) i zapalala sie na chwile kontrolka swiec zarowych.

Udalo mi sie po okolo 5 min bez zadnych dodatkowych czynnosci tak samo z siebie, auto stalo przed tym caly dzien i wieczor (wilgotnosc byla) na dworze, auto mam od 2 tygodni i ani razu mi sie takie cos nie zdazylo

Od czego zaczac sprawdzanie lub czy ktos mial podobny problem

> Od czego zaczac sprawdzanie lub czy ktos mial podobny problem

Witaj, znajomy mial podobny problem we Fiacie Marea (diesel) w aso nie potrafili mu pomoc, "pan kazio" mu pomogl, ktory zajmuje sie dieslami od lat. Przyczyna okazal sie jakis elektrozawor zwrotny czy powrotny przy pompie (nie pamietam nazwy zaworu), ktory padl, po przekreceniu kluczyka dalej podawal paliwo i silnik pracowal.

pzdr.

> Witaj, znajomy mial podobny problem we Fiacie Marea (diesel) w aso

> nie potrafili mu pomoc, "pan kazio" mu pomogl, ktory zajmuje sie

> dieslami od lat. Przyczyna okazal sie jakis elektrozawor zwrotny

> czy powrotny przy pompie (nie pamietam nazwy zaworu), ktory

> padl, po przekreceniu kluczyka dalej podawal paliwo i silnik

> pracowal.

> pzdr.

a moglby sie kolega spytac fgdzie ten pan kazio zajmujacy sie dieslami ma warsztat?? bo wsumie do olkusza mam niedaleko

> Witam na poczatku chcialbym sie ladnie przywitac na tym kaciku, do

> tej pory raczej mozna mnie bylo spotkac na centomanii ale

> niedawno przesiadlem sie na VW Golfa TDI i w zwiazku z tym mam

> taki maly problem:

> Wracam ostatnio od mojej lubej okolo 23 i zajezdzam na stacje,

> chwilke chlodze turbine i chce zgasic silnik, wyciagam kluczk a

> silnik dalej pracuje przez 5 min sie mecze, wsadzam, wyciagam

> kluczyk i nic -

> Udalo mi sie po okolo 5 min bez zadnych dodatkowych czynnosci tak

> samo z siebie, auto stalo przed tym caly dzien i wieczor

> (wilgotnosc byla) na dworze, auto mam od 2 tygodni i ani razu mi

> sie takie cos nie zdazylo

> Od czego zaczac sprawdzanie lub czy ktos mial podobny problem

Elektrozawór odcinający paliwo przy pompie wtryskowej (tak jest przynajmniej w moim TDI). Po włączeniu zapłonu kluczykiem elektrozawór się otwiera, po wyłączeniu powinien zamknąć. Może jakiś "syfek" podparł ten zaworek bo problemy powinny być nieco odwrotne jeśli padł by elektrozawór, raczej by nie otwierał i nie dochodziłoby paliwo a co za tym idzie nie można by silnika odpalić - taki objaw jest znacznie częstszy.

> a moglby sie kolega spytac fgdzie ten pan kazio zajmujacy sie

> dieslami ma warsztat?? bo wsumie do olkusza mam niedaleko

Jak tylko bedzie okazja to spytam, mialem nawet gdzies namiary na ten warsztat bo tez mam klekota, ale mi wcielo, wiem ze to gdzies za dabrowa czy bedzinem wiec jeszce blizej Ciebie. Przy najblizszej okazji spytam.

pzdr.