co to dokladnie jest do czego sluzy i jakie sa tego usterki ? tzn jak sie zepsuje jakie sa objawy .... bo mi cos strasznie tlucze z przodu na dziurkach

> co to dokladnie jest do czego sluzy i jakie sa tego usterki ? tzn

> jak sie zepsuje jakie sa objawy .... bo mi cos strasznie tlucze

> z przodu na dziurkach

u mnie jak byl luz to tak jaby cos stukalo/przeskakiwalo podczas skrecania kol (1 raz na 1 skret i 1 raz na wyprostowanie)

> u mnie jak byl luz to tak jaby cos stukalo/przeskakiwalo podczas

> skrecania kol (1 raz na 1 skret i 1 raz na wyprostowanie)

od kad zmienilem na dziadkowe amory -50 to mam ten stukot na dziurkach mi wali przod

> od kad zmienilem na dziadkowe amory -50 to mam ten stukot na

> dziurkach mi wali przod

stab o bude pewnie Ci wali

> stab o bude pewnie Ci wali

ale jak przeciez nie moglo sie zmienic jego polozenie ?

> ale jak przeciez nie moglo sie zmienic jego polozenie ?

heh.. ale ma duuuzo blizej do budy teraz, mnie na serii nie stukalo, a teraz stuka, nawet pomimo sklepania blachy (u Szymka tez tak jest)

> heh.. ale ma duuuzo blizej do budy teraz, mnie na serii nie stukalo,

> a teraz stuka, nawet pomimo sklepania blachy (u Szymka tez tak

> jest)

co idzie z tym zrobic ?

a co z ta maglownica? bo sbs mi mowil ze zepsute

> co idzie z tym zrobic ?

> a co z ta maglownica? bo sbs mi mowil ze zepsute

No więc maglownica, to jest po prostu przekładnia kierownicza

> co idzie z tym zrobic ?

najpierw wymienic mocowania staba, jak nie pomoze to trzeba podklepac blache, a gdzie to na pewno zobaczysz bo sie bedzie ladnie swiecic