Witam

Dzisiaj spadł mi pasek klinowy z rolki napinającejw czasie jazdy. Diagnoza-zatarty napinacz (nie mozna zmienić jego położenia )Nowy kosztuje coś około 180-250 zł. Ale mam pytanko czy ten element ktos próbował reanimować (jakieś czyszczenie , smarowanie) dodam że niedawno zmieniałem sama rolke prowadzaca przy wymianie alternatora(koszt 80zł)

Ja mam podobny problem.

Co prawda pasek mi nie spada ale mam skrzywione ramie napinacza.

Jeżeli też masz skrzywione ramie to tylko wymiana pomoże.

Dodatkowo u mnie lecą przez to łożyska na alternatorze, przynajmniej tak twierdzi mechanik.

Ja zdecydowałem się na wymianę. (podobno łatwo samemu)

Tylko jeszcze niewiem gdzie kupić w przyzwoitej cenie.

Powodzenia.