Witam jestem nowym urzytkownikiem na forum. Mam pytanie jak sobie poradzić z trzaskami i piskami plastików w JTD obecnie doprowadzają mnie do szału. Mam swojego stilona od miesiąca naturlałem już 3000 km i niewiem co zrobić (próbowałem już silikonu w spraju bez powodzenia) help!!!

A skąd dochodzą te trzaski ? U mnie nic nie piszcze ani trzeszczy

witam na forum

> A skąd dochodzą te trzaski ? U mnie nic nie piszcze ani trzeszczy

> witam na forum

deska rozdzielcza okolice radia i dzrzwi pasażera

> deska rozdzielcza okolice radia i dzrzwi pasażera

Prawdopodobnie trzeszczy Ci w okolicach dyfuzora (kratki nawiewu) a spowodowane to jest używaniem silikonowych czyścideł do deski rozdzielczej - silikon skrzypi cholernie. Najlepiej umyj to czymś do czyszczenia plastkiów - powinno pomóc. Jak nie - wyjmij radio, wydłub kratkę i po dokładnym umyciu popodklejaj filc samoprzylepny.

Jeżeli trzeszczy Ci deska ogólnie przy naciskaniu na nią to może musiałbyś ją zdjąć i sprawdzić, czy wszystkie 3 zaczepy ma wyklejone fabrycznie filcem - zdarzało się, że ten filc wypadał albo go nie dawali.

A co do "okolic drzwi" to może być wszystko łącznie z szufladą pod siedzeniem kierowcy, zamkiem w drzwiach albo boczkiem ocierającym o blachę drzwi na nierównościach. Musisz poszukać.... i podkleić filc.

Powinni do każdego nowego samochodu dorzucać taki zestaw naprawczy - WD40 i filc samoprzylepny i to do wszystkich marek.

> deska rozdzielcza okolice radia i dzrzwi pasażera

standardowo skrzypi puleczka na okulary (ta nad glowa) i objaw jest jakby skrzypialo cos w okolicach drzwi pasazera - wystarczy pociagnac ja lekko na dol, co do deski to pomaga jedynie metodyczne podklejanie i dokrecanie; zrodla to:

- okolice deska -szyba

- schowek klimatyzowany; pokrywa i wnetrze

- oslona przeciwsloneczna kierowcy

ogolnie tego typu prace zaczynamy od wysprzatania samochodu - szukamy przyczyn jezdzac pustym autem (czyli nic w schowku)

przydaje sie parciana tasma samoprzylepna do auto zastosowan oraz cenki filc na samoprzylepnej podkladce

> - okolice deska -szyba

> - schowek klimatyzowany; pokrywa i wnetrze

> - oslona przeciwsloneczna kierowcy

Ja bym dodał trzeszczenie kanałów doprowadzajacych powietrze do nawiewów, a w szcególności trzaszcza kanały powietrzana podszybie. Latem problem nie występuje, ale jak zrobi sie zimno, przyjdzie mróz to ten plastik z którego są wykonane kanały robi sie twardy. Kanały sa zgrzewane plastikowymi nitami ze sobą oraz do deski. Jak zaczyna iść w te zmarzniete kanały ciepłe powietrze, cała struktura zaczyna sie rozpreżać i trzeszczy na łaczeniach. I to jest objaw trzeszczenia z podszybia, bo wczesniej myslałem, ze to sama kratka nawiewu tak trzeszczy. Dzieki pomocy Tarlafa i prób z silikonem problem jest zdiagnozowany.

> Prawdopodobnie trzeszczy Ci w okolicach dyfuzora (kratki nawiewu) a

> spowodowane to jest używaniem silikonowych czyścideł do deski

> rozdzielczej - silikon skrzypi cholernie. Najlepiej umyj to

> czymś do czyszczenia plastkiów - powinno pomóc. Jak nie - wyjmij

> radio, wydłub kratkę i po dokładnym umyciu popodklejaj filc

> samoprzylepny.

> Jeżeli trzeszczy Ci deska ogólnie przy naciskaniu na nią to może

> musiałbyś ją zdjąć i sprawdzić, czy wszystkie 3 zaczepy ma

> wyklejone fabrycznie filcem - zdarzało się, że ten filc wypadał

> albo go nie dawali.

> A co do "okolic drzwi" to może być wszystko łącznie z szufladą pod

> siedzeniem kierowcy, zamkiem w drzwiach albo boczkiem

> ocierającym o blachę drzwi na nierównościach. Musisz

> poszukać.... i podkleić filc.

> Powinni do każdego nowego samochodu dorzucać taki zestaw naprawczy -

> WD40 i filc samoprzylepny i to do wszystkich marek.

Jest dokładni tak jak piszecie po dotknięciu podszybia mam spokuj na pare minut poźniej znowu zaczyna sie rzęrzenie!!! Jak się dobrać dotego badziewia?!!

> Jest dokładni tak jak piszecie po dotknięciu podszybia mam spokuj na

> pare minut poźniej znowu zaczyna sie rzęrzenie!!! Jak się dobrać

> dotego badziewia?!!

No ja miałem coś podobnego - dotykałem kratki nawiewu na szybę, która ciągnie się na całej długości deski i trzeszczało cholernie. Smarowanie różnymi WD 40 nie pomagało, podkładanie filcu też nie, więc postanowiłem zdemontować deskę. Zrobiłem to z kolegą (dobry mechanik z ASO) i okazało się, że nie mam filcu w jednym z trzech uchwytów mocujących deskę do karoserii. I mógłbym sobie psikać smarami, podklejać filc i nic by to nie dało - trzeszczało właśnie w tym miejscu podczas ruchu deski a innego dostępu do tego miejsca nie było. Po podklejeniu filcu i zabezpieczeniu - na wszelki wypadek - tych plastikowych rur doprowadzających powietrze (też filcem) problem zniknął! Mam perfekcyjnie spasowaną deskę rozdzielczą, która nie wydaje z siebie ŻADNEGO odgłosu skrzypienia. No i jeszcze - jak już mówiłem - umyłem całą deskę i wszystkie kratki nawiewu płynem do MYCIA plastików, żeby usunąć pozostałości silikonu z różnych czyścideł do deski rozdzielczej - to jest naprawdę jeden wielki syf, silikon skrzypi jak cholera. Teraz deskę smaruje mleczkiem do konserwacji skóry - jest ładnie i nie trzeszczy.

Cała operacja zdjęcia, podklejenia i zamontowania deski zajęła koledze 4 godziny - miał instrukcję fabryczną demontażu i montażu.

Pozdrawiam i życzę powodzenia.

Ja miałem do dzisiaj podobny problem. Od trzech dni słyszałem coś, jak gdyby w desce rozdzielczej latała luźno jakaś śrubka czy podkładka. Samochód roczny, 25 tys.km przebiegu.

Okazało się, po dłuugich oględzinach, że to.....wycieraczka!

Założyłem pióro wycieraczki odwrotnie i jak ręką odjął ;-)