Witam,

Fantastyczny poniedziałek. Najpierw koszmar u dentysty a potem już tylko gorzej.

Moja Marysia uśmiechneła się do mnie poprzez kontrolkę hamulca ręcznego. Najpierw od czasu do czasu a po 5 minutach już zapaliła się na stałe. Hamulec nie trzyma bo sprawdzałem. O co może chodzić?

PS. Kupiłem jej dzisiaj olej Shell Helix Ultra Racing na ewentualne dolewki a ona mi się tak odpłaca

Masz większy problem. Sprawdź poziom płynu hamulcowego

popieram kolegę pewnie cieknie z cylinderków w tylnych hamulcach i zalało szczęki dlatego ręczny nie trzyma trzeba się położyć pod auto i oblukać gdzie cieknie

> popieram kolegę pewnie cieknie z cylinderków w tylnych hamulcach i

> zalało szczęki dlatego ręczny nie trzyma trzeba się położyć pod

> auto i oblukać gdzie cieknie

Źle wam napisałem. Hamulec ręczny jak zaciągne to trzyma i to bardzo dobrze. Chodziło mi o to że nie zapiekły się szczęki.

Czy to coś zmienia?

To, że pali ci się kontrolka nie ma nic wspólnego z zapieczonymi szczękami.

Jeden włącznik tej kontrolki jest przy dźwigni hamulca ręcznego a drugi w zbiorniczku od płynu hamulcowego.

Jeżeli pęknie ci przewód hamulcowy i wywali płyn , to też zapali się kontrolka - o tym chyba wiesz?

> To, że pali ci się kontrolka nie ma nic wspólnego z zapieczonymi

> szczękami.

> Jeden włącznik tej kontrolki jest przy dźwigni hamulca ręcznego a

> drugi w zbiorniczku od płynu hamulcowego.

> Jeżeli pęknie ci przewód hamulcowy i wywali płyn , to też zapali się

> kontrolka - o tym chyba wiesz?

To wiem. Ale jeżeli płynu by nie było to hamulce by nie działały.

Sprawdzałem teraz, płynu jest mniej więcej 1/4 zbiorniczka (według mnie mało) ale nie wyczaiłem gdzie jest min i max (miałem latarke ale i tak ciemno).

Kolejne pytanie - czy powodem tej awarii może być korektor siły hamowania - bo wiem że jest do czyszczenia.

dolej płynu do max i powinna zgasnąć...

ciekaw jestem gdzie się ten płyn podział

Dopóki płyn dochodzi do pompy hamulcowej to hamulce będą.

Napewno masz gdzieś wyciek. Żebyś rano jadąc do pracy nie wjechał komuś w d....ę.

Ja raczej nie słyszałem o potrzebie czyszczenia korektora siły hamowania.

Wiem że przy korektorze często zapieka się ramie które wspólpracuje z belką.

Dla przykładu mam mały wyciek z tego krótkiego przewodu przy korektorze. I chyba to poważna usterka bo na ostatnich darmowych przeglądach w serwisie Fiata nie chcieli mnie wypuścić z serwisu. Musiałem podpisać glejd , że jadę na własną odpowiedzialność.

Nie lekceważ tego problemu.

> Dopóki płyn dochodzi do pompy hamulcowej to hamulce będą.

> Napewno masz gdzieś wyciek. Żebyś rano jadąc do pracy nie wjechał

> komuś w d....ę.

> Ja raczej nie słyszałem o potrzebie czyszczenia korektora siły

> hamowania.

> Wiem że przy korektorze często zapieka się ramie które wspólpracuje z

> belką.

> Dla przykładu mam mały wyciek z tego krótkiego przewodu przy

> korektorze. I chyba to poważna usterka bo na ostatnich darmowych

> przeglądach w serwisie Fiata nie chcieli mnie wypuścić z

> serwisu. Musiałem podpisać glejd , że jadę na własną

> odpowiedzialność.

> Nie lekceważ tego problemu.

Jutro rano jade to zrobić - ale pojawia się odwieczny problem - do kogo w Krakowie z tym jechać...

> Jutro rano jade to zrobić

Ja po wymianie hamulców miałem tro samo, zapalała mi sie kontrolka ręcznego po uruchomieniu silnika i czasem gasła po kilku kilometrach, a czasem wcale. Wyjąłem korek ten na zbiorniczku, wyczyściłem styki przewodów, troszkę pomaltretowałem nakrętkę, w której jest pływak i jest OK. Spróbuj, może pomoże !

Zrobione.

Był wyciek z pękniętego przewodu przy przednim kole. Wymieniłem od razu drugi przewód + płyn hamulcowy. Ale do warsztatu dojechałem już prawie bez hamulcy...