Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

cieknie pompa w dieslu-pomysły?

Featured Replies

Napisano

Witam, ja poraz kolejny po proźbie smile.gif mam taki dziwny problem w swojej asterce a mianowicie: Przy zapalonym zimnym silniku cieknie ropa z okolic wejścia manetki od cięgła gazu do pompy. Jak tylko silnik sie nagrzeje to przestaje i pompa suchutka confused.gif. Przypuszczam że może oring przepuszcza ale dlaczego tylko na zimnym? spotkaliście się z czymś podobnym ? Szukałem troche w archiwum ale nie mogę się nic znaleśc. Acha mamsilnik 17YD i pompęLucasa ( wg ksiązki Pana Etzold'a) smile.gif Z góry dzięki za pomoc.Pozdrawiam

Napisano

> Witam, ja poraz kolejny po proźbie mam taki dziwny problem w swojej

> asterce a mianowicie: Przy zapalonym zimnym silniku cieknie ropa

> z okolic wejścia manetki od cięgła gazu do pompy. Jak tylko

> silnik sie nagrzeje to przestaje i pompa suchutka . Przypuszczam

> że może oring przepuszcza ale dlaczego tylko na zimnym?

> spotkaliście się z czymś podobnym ? Szukałem troche w archiwum

> ale nie mogę się nic znaleśc. Acha mamsilnik 17YD i pompęLucasa

> ( wg ksiązki Pana Etzold'a) Z góry dzięki za pomoc.Pozdrawiam

Myślę że jeśli jest tam ten oring lub inna uszczelniajaca guma to dzieje się tak bo: guma się zestarzała . Stara guma na zimno jest twarda i skurczona, a może i spękana. Jak się nagrzeje to spęcznieje i lepiej uszczelnia.

Ciepłe metalowe elementy też zmieniają lekko swoje wymiary (rozszeżalnosć cieplna metali)

Czy olej odparowywuje lepiej w wyższych temperaturach - pewnie też ale nie wiem jak szybko.

TAK MNIE SIE WYDAJE że CUŚ KOŁO TEGO.

Napisano

> Witam, ja poraz kolejny po proźbie mam taki dziwny problem w swojej

> asterce a mianowicie: Przy zapalonym zimnym silniku cieknie ropa

> z okolic wejścia manetki od cięgła gazu do pompy. Jak tylko

> silnik sie nagrzeje to przestaje i pompa suchutka . Przypuszczam

> że może oring przepuszcza ale dlaczego tylko na zimnym?

> spotkaliście się z czymś podobnym ? Szukałem troche w archiwum

> ale nie mogę się nic znaleśc. Acha mamsilnik 17YD i pompęLucasa

> ( wg ksiązki Pana Etzold'a) Z góry dzięki za pomoc.Pozdrawiam

Miałem podobny problem w Golfie, z tym że tam była pompa Bosch. Trzeba wymienić mosiężną tulejkę i oring. Nie zwlekaj z tym bo wkrótce poleci cały czas.

Napisano
  • Autor

dzięki za info! w przyszłym tygodniu wymieniam. Swoją drogą jak sie przyjżałem to mam jeszcze plomby na pompie więc nie była grzebana od nowości (chyba) więc nie dziwota że zaczyna puszczać. Pozdrawiam.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.