Hej. Dzis umyłe sobie auto i tak stoje z przodu i patzre na lewe koło mianowicei wydaje mi sie że góra bardziej wchodzi do nadkola , a dołem odstaje .Prawe jest niby ok. Pozatym sciaga go n alewo troche . Cisnienie jest dobre .Kieedys wymieniałem łacznik stailizatora ale nieustawiłem zbierzności .Porady,,

--------------

Yellow Astra gr 94r 1.6 16V

158kkm HB

> Hej. Dzis umyłe sobie auto i tak stoje z przodu i patzre na lewe koło

> mianowicei wydaje mi sie że góra bardziej wchodzi do nadkola , a

> dołem odstaje .Prawe jest niby ok. Pozatym sciaga go n alewo

> troche . Cisnienie jest dobre .Kieedys wymieniałem łacznik

> stailizatora ale nieustawiłem zbierzności .Porady,,

> --------------

> Yellow Astra gr 94r 1.6 16V

> 158kkm HB

Proponuje od razu do mechaniora który posiada przyżądy do pomiaru geometri kół. Zapewne zły jest kat pochylenia koła (moze swożnia zwrotnicy+ zbieżność) Po wymianach kluczowych elementów w układzie jezdnym nalęży dokonać pomiarów i wyregulować ponieważ niszczy sie koło , jazda jest niebezpieczna szczególnie na sliskim i przyczynia sie to do dalszego złego zużycia nastepnych cześci (łżyska,swożnie,końcówki drążka tuleje gumowe w wahaczach) Dobry zaklad ma laserowo komputerowy system od razu z normami do każdego modelu auta. Wiadomo to kosztuje pare złotych (sam pomiar ok60zł) --ale proponuje bo sam tego w domu nie zmieżysz a tam zmieżą ,powiedzą co jest (ewentualnie wymienią) i znowu wyregulują podczas odczytów [jeśli auto nie jest po poważnym wypadku] Weź pod uwage bezpieczeństwo jazdy - bo skoro zapytujesz to sam tego nie wyregulujesz linijką czy poziomicą. Tyle wiem bo robiłem to kiedyś na praktyce w szkole za pomocą specjalnych przyżądów optycznych. Teraz używa sie kompa i czujników laserowych. Polecam stacje diagnostyczne kontroli pojazdów -powinni mieć tez takie rzeczy. Może najpierw do mechanika moze dojdzie co jest - potem do regulacji na stacje.

Takie są moje sugestie w tej sprawie. powodzenia

> Hej. Dzis umyłe sobie auto i tak stoje z przodu i patzre na lewe koło

> mianowicei wydaje mi sie że góra bardziej wchodzi do nadkola , a

> dołem odstaje .Prawe jest niby ok. Pozatym sciaga go n alewo

> troche . Cisnienie jest dobre .Kieedys wymieniałem łacznik

> stailizatora ale nieustawiłem zbierzności .Porady,,

> --------------

> Yellow Astra gr 94r 1.6 16V

> 158kkm HB

Witam.W koncu jakis Poznaniak!Radze jechac odrazu na ustawienie zbieznosci.A jak jedziesz prosto to kierownice masz idealnie prosto,czy przekrzywioną w któras strone?

> Witam.W koncu jakis Poznaniak!Radze jechac odrazu na ustawienie

> zbieznosci.A jak jedziesz prosto to kierownice masz idealnie

> prosto,czy przekrzywioną w któras strone?

tak mam przekrzywiona lekko ,ale teraz niepamietam w która chyba w lewo

-------------

Yelow Astra gr .94r 1.6 16V

158kkm HB

> hej to akurat nic nie znaczy mamy w firmie 3 nowe autka 2 roznych marek i kazdy ma lekko przsunieta kierownice w lewo od srodka

spotkalem sie z roznymi opiniami natemat ustawiani zbierznosci po wymianach w zawieszeniu najwiecej sprzecznych jest po tulejach wahaczy jedni tak inni nie

ale fakt ze na kazdym przegladzie co 30 tys w oplu sprawdzali mi zbieznosc kosztowalo to cholerne pieniadze 2 x wiecej niz w innych stacja ch diagnostycznych ale nie bylo problemow z oponami sciaganiem i wchodzeniem w zakrety autem

no widzisz!ja tez mialem,a po ustawieniu mam prosciutko.a jak auto sie prowadzi!niestety kosztowalo mnie to 60pln