Po odpaleniu mojego Cieniasa, zaraz mi gasnie, jeżeli nie naciskam pedalu gazu. Co moze byc tego przyczyną? Po włączeniu zapłonu nie słychać charakterystycznego dotychczas bzyknięcia.

Odpala za każdym razem, ale zaraz gaśnie jesli się go nie gazuje.

Co to może być?

Proszę o pomoc.

FIAT CINQUECENTO 700, GAZNIK AISAN

> Po odpaleniu mojego Cieniasa, zaraz mi gasnie, jeżeli nie naciskam

> pedalu gazu. Co moze byc tego przyczyną? Po włączeniu zapłonu

> nie słychać charakterystycznego dotychczas bzyknięcia.

> Odpala za każdym razem, ale zaraz gaśnie jesli się go nie gazuje.

> Co to może być?

> Proszę o pomoc.

> FIAT CINQUECENTO 700, GAZNIK AISAN

mialem u siebie podobne obiawy brak wolnych obrotow u mnie nawalil elekrtozawor iglicowy ale w aisanie to nigdy nie wiadomo moze tez jakis wezyk spadl???

A jak sprawdzić taki elektrozawór ?

> A jak sprawdzić taki elektrozawór ?

ja go wykrecilem i przy wlaczonym zaplonie dodawalem gazu i tam bedzie widac cos w rodzaju iglicy ktora bedzie wie pokazywac i odwrotnie jak nic sie nie bedzie dzialo znaczy ze zawor do wymiany

ps mnie wkurzal aisan i zmienilem na FOS (poprostu mechaniczny)

> Po odpaleniu mojego Cieniasa, zaraz mi gasnie, jeżeli nie naciskam

> pedalu gazu. Co moze byc tego przyczyną? Po włączeniu zapłonu

> nie słychać charakterystycznego dotychczas bzyknięcia.

> Odpala za każdym razem, ale zaraz gaśnie jesli się go nie gazuje.

> Co to może być?

> Proszę o pomoc.

> FIAT CINQUECENTO 700, GAZNIK AISAN

To "bzyknięcie" to odgłos pracy silniczka krokowego, który odpowiada za obroty jałowe. Jeżeli go nie słychać to jako pierwszy element kwalifikuje się do sprawdzenia

> To "bzyknięcie" to odgłos pracy silniczka krokowego, który odpowiada

> za obroty jałowe. Jeżeli go nie słychać to jako pierwszy element

> kwalifikuje się do sprawdzenia

może troche poprawie, po koledze. Krokowy to w agencie odpowiada bardziej za dostarczanie powietrza przy wyższych obrotach, niż za wolne obroty. Od wolnych jest elektrozawor iglicowy. A na pierwszy strzał to wypadałoby sprawdzić bezpiecznik tego pseudokomputera co jest przy aisanie. Nad modułem zapłonowym masz takie czarne pudełeczko. Ściągnij pokrywke i ukaże Ci się przekaźnik i bezpiecznik. Sprawdź go najpierw. Bo jeżeli on będzie spalony to ani krokowiec, ani elektrozawór iglicowy Ci nie będzie chodził.

pozdro