Witam

Do tej pory moja instalka 2 generacji na bazie al-700 w matizie spisywała się bez zarzutu. Ale pojawił się drobny problem.

Mianowice zapalam autko na benzynce. Przegazówka, przełącza się i w tym momencie zdycha i gaśnie (auto odpalane w garażu podziemnym, temperatura powietrza ok 10-12 stopni, więc to nie kwestia zimna). I tak prawie po każdym wystudzeniu silnika. Musi się nieźle podgrzać żeby było ok, co jest wkurzające, bo dłużej muszę jeździć na noPB. Wcześniej tego problemu nie miałem - jak się przełączał to chodził ok po prostu.

Zastanawiam się nad dwoma sprawami:

1. zapchany filtr - no ale jak już się rozchodzi to auto jeździ bardzo dobrze, nie widać zmian, a powinien być chyba wówczas zmulony

2. zbyt duży poziom płynu chłodzącego - praktycznie zalany płyn na równi z maxem, ale z tego co pamiętam przed jego zmianą też już był ten problem, a stan płynu był lekko powyżej min

Jakieś inne sugestie co może się dziać ?

Pozdrawiam

żle dopasowany czas nakładania paliw na emulatorze wtrysków

a czy to się mogło tak jakoś samo rozregulować? pytam, bo to się jakoś tak nagle pojawiło , a nigdy wcześniej tego nie miałem

no i dodam, że dokładniej wygląda to tak: pstryk, się przełącza, 2-4 sekundy trzyma obroty, po czym nagle się dławi. jak chcę dodać gazu, to jeszcze bardziej zmula i gaśnie. czy dalej obstawiasz to samo? bo jak tak to chyba czeka mnie wizyta w gazowni

> a czy to się mogło tak jakoś samo rozregulować? pytam, bo to się

> jakoś tak nagle pojawiło , a nigdy wcześniej tego nie miałem

> no i dodam, że dokładniej wygląda to tak: pstryk, się przełącza, 2-4

> sekundy trzyma obroty, po czym nagle się dławi. jak chcę dodać

> gazu, to jeszcze bardziej zmula i gaśnie. czy dalej obstawiasz

> to samo? bo jak tak to chyba czeka mnie wizyta w gazowni

Może jeszcze któryś elektrozawór się przycina. A syf był spuszczany z reduktora?

nie, syfu nikt nie spuszczał od 2,5 roku

kolega jeszcze zasugerował lekkie wkręcenie śruby na reduktorze zwalając winę na starzejące się membrany. czy spuszczenie syfu to jakaś ciężka operacja dla laika? (reduktor lovato)

> nie, syfu nikt nie spuszczał od 2,5 roku

> kolega jeszcze zasugerował lekkie wkręcenie śruby na reduktorze

> zwalając winę na starzejące się membrany. czy spuszczenie syfu

> to jakaś ciężka operacja dla laika? (reduktor lovato)

zależy jaki jest dostęp do reduktora

syfu nikt nie spuszczał bo do tej pory auto chodziło jak burza i jak się nagrzeje dalej jeździ ok

> zależy jaki jest dostęp do reduktora

dostęp jest w miarę ok od spodu. może lepiej jednak skoczę do gaziarzy w ten sprawie

> syfu nikt nie spuszczał bo do tej pory auto chodziło jak burza i jak

no to pewnie kondensatu jest do połowy memebrany i tężeje na chłodzie nie pozwalając poprawnie jej pracować

> się nagrzeje dalej jeździ ok

> dostęp jest w miarę ok od spodu. może lepiej jednak skoczę do

> gaziarzy w ten sprawie

> no to pewnie kondensatu jest do połowy memebrany i tężeje na chłodzie

> nie pozwalając poprawnie jej pracować

w sumie bardzo możliwe. dziękuję za sugestię. pojadę na pucu pucu reduktora, przy okazji niech obejrzą filterek i zobaczymy co dalej