Mam dziwną przypadłość w moim uniaczku po założeniu LPG - od czasu do czasu silniczek potrafi głupieć zmieniając obroty. Występują też inne mniej ważne przypadłości, jednak nie to jest tematem tego wątku.

Otóż nie mogę trafić na rzetelnego mechanika/elektryka który byłby w stanie przywrócić czasy świetności mego uniaczka. Był już podłączany pod komputer i jakieś inne ustrojstwa, mierzyli, myśleli ale nic nie wymyślili.

Czy ktoś może mi polecić prawdziwego fachowca od Uno, który zna auto na wylot ? W grę wchodzą tereny na trasie Trójmiasto -Malbork- Grudziądz - Iława - Warszawa (preferowane pierwsze 4).

> Mam dziwną przypadłość w moim uniaczku po założeniu LPG - od czasu do

> czasu silniczek potrafi głupieć zmieniając obroty. Występują też

> inne mniej ważne przypadłości, jednak nie to jest tematem tego

> wątku.

> Otóż nie mogę trafić na rzetelnego mechanika/elektryka który byłby w

> stanie przywrócić czasy świetności mego uniaczka. Był już

> podłączany pod komputer i jakieś inne ustrojstwa, mierzyli,

> myśleli ale nic nie wymyślili.

> Czy ktoś może mi polecić prawdziwego fachowca od Uno, który zna auto

> na wylot ? W grę wchodzą tereny na trasie Trójmiasto -Malbork-

> Grudziądz - Iława - Warszawa (preferowane pierwsze 4).

tu zapytaj

na mój gust klasyka - zła emulacja sygnału sondy lambda...

jeśli odłączenie akumulatora na pół godzinki pomaga na te przypadłości - to jesteśmy w domu... nie masz co się szwendać i pieniądze trwonić...

ja dziś właśnie korzystając z urlopu doprowadziłem do porządku instalację elektryczną od LPG...

dodatkowo dodałem odłączenie pompy paliwa w trakcie jazdy na gazie /z możliwością ręcznego obejścia tego mechanizmu/ oraz właśnie kasowanie błędów sterownika przez usunięcie podtrzymania pamięci...

/przewód idący do pin'u #4 wtyczki modułu bosh'a (przy gaśnicy) rozcinasz - i wystający koniec od strony wtyczki zwierasz z przewodem #9 (są na wtyczce w środku opisane numery)/ i gra...

odcięty czerwony - od strony akumulatora - trzeba zaizolować uważnie - bo idzie niemal bezpośrednio z akku i bez żadnych bezpieczników więc przypadkowe jego zwarcie do masy byłoby początkiem końca auta przez przegrzanie - ściślej samospalenie/